“紅色防線”後麵兩英裏處是“藍色防線”。“藍色防線”上布設了許多地雷，穿越其間的鐵絲網更多，每隔500碼就有一個強大的火力點。
保盧斯命令隆美爾停止進攻。他被傷亡的慘重和戰鬥的激烈嚇壞了，他在回柏林之前，命令隆美爾嚴防死守，直到供應短缺的問題得到解決為止。
在哈法亞、卡普措和薩盧姆附近，雙方兵力犬牙交錯，很難說哪一方最後控製了這三個要塞，一場大戰在即。韋維爾發動了代號為“英勇”的進攻。
隻用了兩年時間，隆美爾從中校一躍成為德國陸軍中最年輕的上將。隆美爾好像對上將並不感興趣，聽到這一消息後，他說：“這當然令人高興，可是如果可能的話，我還會在肩章上添加更多的星。”
“非洲軍團”占領昔蘭尼加絕大部分地區後，丘吉爾從倫敦發來電報：“死守托布魯克，決不能撤退。”1941年4月8日晚，自昔蘭尼加逃出來的英聯邦澳大利亞軍隊的主力撤到托布魯克，進駐防禦工事。 韋維爾下令堅守托布魯克，派運輸船負責補給。韋維爾認為“非洲軍團”的攻擊是無法成功的。無論在戰略，還是戰術上，“非洲軍團”都處於劣勢，他完全可以守住托布魯克。
4月8日，剛剛占領德爾納的德國第8機槍營已經筋疲力盡了，營長波斯納向隆美爾報告說：他們的每挺機槍隻剩下最後一條子彈帶了。但隆美爾的態度十分堅決，命令波斯納馬上沿公路向托布魯克推進。
4月9日，隆美爾製定了進軍托布魯克的計劃，計劃讓意大利步兵師在托布魯克以西製造灰塵，然後由第5輕裝甲師從內陸迂回，突然從東南方向進攻托布魯克。下午6時，隆美爾聽說奧爾布裏奇的坦克團仍在梅尼奇清洗火炮，十分生氣，他回到梅尼奇，向斯特萊希大發雷霆。
由於對慢吞吞的斯特萊希和奧爾布裏奇感到失望，隆美爾把第5輕裝師的指揮權交給了海因裏希·普裏特威茲少將，普裏特威茲是即將增援非洲的第15裝甲師的師長，他先於第15裝甲師飛到了利比亞。隆美爾這樣做使斯特萊希和奧爾布裏奇感到更加惱火。
此時，波納斯的機槍營正走在公路上，距離托布魯克11英裏。波納斯想盡了辦法，想把部隊再向前推進兩三千米，但英軍的反坦克炮火和機槍火力封鎖了路麵。
波納斯的士兵們躲進路旁的小掩體中，等待火炮部隊的支援。遠在後麵的公路上，第15裝甲師師長普裏特威茲懷著忐忑不安的心情來到斯特萊希的指揮所。
“隆美爾派我來接管指揮權。但我剛來非洲，一無所知。”普裏特威茲說完，就找地方睡覺去了。
4月10日拂曉，隆美爾站在普裏特威茲的帳篷前大聲喊叫，問為什麼不進攻托布魯克。普裏特威茲困惑地紅著臉，小聲地反駁著。斯特萊希把自己的指揮車和司機借給普裏特威茲，看著指揮車載著普裏特威茲向托布魯克飛快駛去。驚惶的德軍機槍手們發現插著將軍三角旗的指揮車在後麵追過來了。一個機槍組的士兵們大喊道：“停車！快停車！”普裏特威茲在飛弛的指揮車裏站起身來向他們大喊：“跟我來，前進！英軍正在逃跑！”
臨近中午，在距離托布魯克10公裏處，普裏特威茲正站在汽車裏指揮進攻。就在這時，一發英軍的反坦克炮彈擊中指揮車，普裏特威茲和司機當場喪命。
隆美爾乘指揮車到托布魯克南邊，想去證實一下謠傳。一個監視哨發現兩輛指揮車顛簸著從車隊後邊快速追上來。從望遠鏡中，隆美爾發現是兩輛英軍的指揮車，隆美爾非常謹慎。“準備射擊！”他下令。他的車隊停下來。
不一會，兩輛的指揮車駛到車隊的前麵刹車，從車裏跳出了斯特萊希，他朝隆美爾的車隊大聲喊著。
隆美爾生氣地喊道：“你怎麼能駕駛英國車在後邊追我?我剛要向你開火呢。”
“開吧，如果開火，將軍閣下，你一天內就會失去兩個師長。” 斯特萊希憤憤不平地說。
隆美爾憤怒地命令斯特萊希和第5坦克團團長奧爾布裏奇繼續進攻托布魯克。
隆美爾認為，他的部隊麵對的是一支準備大撤退的弱旅。德軍每天需要1500噸物資，不攻下托布魯克，隆美爾在班加西以東就找不到合適的海港，德軍的給養隻能從班加西或者的黎波裏穿過沙漠長途運輸。
開始的時候，隆美爾認為英軍不會死守托布魯克，每份電報或者偵察照片都證明英軍正在逃跑。當英軍撤離昔蘭尼加進入托布魯克港後，隆美爾甚至認為在非洲有可能重演敦刻爾克大撤退。
這時，隆美爾已經消耗了很多有生力量和物資。他遇到了最大的敵人——部隊的給養出現了問題。英軍同樣也遇到了這一問題。英軍的所有食物、彈藥和裝備都在“非洲軍團”的轟炸下通過海上運送，“非洲軍團”已經掌握了托布魯克的製空權。
駐守托布魯克的是英澳聯軍，由51歲的澳大利亞少將莫謝特指揮。莫謝特的所屬部隊包括澳大利亞步兵第9步兵師及其特種旅、英國炮兵、英國防空炮隊和工程兵小分隊，還有幾輛英國皇家坦克團的“馬蒂爾達”坦克。