第一節概述
建築往往是曆史的見證人，特別是回歸十多年來，香港大發展時期建成的現代建築，可以說最有力地為香港的繁榮作了“無言”的見證。建設速度的突飛猛進，建築技術的日新月異，建築形式的絢麗多彩，以及建築環境的優雅完善，均給人留下深刻的印象。各種類型不同、風貌迥異的新舊建築物彙集起來，在它們之間，既有體現中國古老文化淵源的園林、廟宇和石屋，又有反映西方高科技術水平的大廈、酒店，從東方傳統式樣到西洋古典式、國際式、晚期現代主義以及後現代主義傑作，和諧並存，比肩而立，其風格的多樣化，使人瞠目。說它們在香港交織成一個“世界建築的櫥窗”，並非過譽。
由於香港地區和內地之間的血緣、文化、地域等的親密關係，對內地同行來說，學習和借鑒香港設計師的有益經驗，似乎更切合實際，尤其他們在大發展時期所積累的豐富的設計實踐經驗，已引起中外設計同行們的極大關注。
在“借來的時間”和“借來的地方”的曆史現實下，香港社會一直存在一種無根的、短視的意識形態，人們對外來文化總是缺乏深刻思辨，對自身的定位也欠缺自省，對未來更無甚抱負，反映在城市麵貌上或建築文化上都是一片功利的、沒有靈魂的景象。在回歸祖國後，香港社會各方麵都在重新定位，人們對此地的歸屬感及責任感相信能逐步提高，進而有落地生根及致力發家的想法，從中國傳統文化中擷取精華，注意本港地方特色及融合外來的建築理論和技術，創造香港未來城市建築發的有利條件。未來香港建築仍將領先世界現代化建築發展前沿，同時會有更多融合中西文化、具有香港特色的作品出現。
第二節回歸祖國的標誌
香港回歸祖國是中華民族曆史上的一件盛事，香港經過長達一個半世紀的殖民統治，於1997年7月1日正式回到祖的懷抱。這個莊嚴的曆史時刻雖然經隨著時間的流逝成為過去，但位於港島灣仔海旁博覽道的香港金紫荊廣場、回歸紀念碑和回歸紀念塔等著名建築物，成了見證曆史活生生的教科書。
1，承載曆史的金紫荊廣場
金紫荊廣場因廣場中央巨型金紫荊雕像得名。香港冠名廣場的地方，大多是具有購物、餐飲及娛樂綜合功能的大型建築，並非嚴格意義上的廣場，金紫荊廣場則是名副其實的廣場，它位於香港會展中心東北麵，北臨維多利亞港，東麵與灣仔碼頭毗鄰，由博覽東道驅車可達，廣場麵積較大，特區政府每年都在此地舉辦回歸周年升旗儀式及慶典活動。
香港灣仔金紫荊廣場的金紫荊雕像是1997年7月1日香港特別行政區成立時，中央人民政府贈送給香港特別行政區的禮物，這朵“永遠盛開的紫荊花”，也成為了香港城市雕塑中的標誌性建築物。附近還屹立著一座香港回歸紀念碑，碑上刻有前國家主席江澤民的親筆字跡。
每天早上7時50分，香港金紫荊廣場會舉行莊嚴而隆重的升旗儀式。廣場每大都飄揚著五星紅旗和香港特別政區區旗。
2，獨具內涵的回歸祖國紀念碑
回歸紀念碑建在金紫荊廣場中間地帶，會展中心新翼正北方。紀念碑呈青色，高20米，寬16米。碑上載有記錄香港曆史的碑文和江澤民親筆題寫的“香港回歸祖國紀念碑”碑名。碑體由麻石和鋼製成，疊有206塊石環，代表著香港島和九龍半島自1942年被英國割占至回歸祖國50年（2047年）的206個年頭，中間鑲嵌光環的石塊代表香港回歸的1997年。
3，銘記輝煌的回歸祖國紀念塔
香港紀念塔是香港的一座紀念塔，位於新界大埔區大埔海濱公之內，於1997年與公園同歩開放，以紀念香港政權移交。
香港回歸紀念塔高32.4米，塔下有碑說明興建意義，大意是紀念抗戰時期，保衛香港的鄉民。建塔位置據說是英國接管新界時，首次登陸之位置，所以在回歸時，特建香港回歸紀念塔以紀念此事。
4，意義非凡的香港回歸祖國紀念亭
在香港，修建紀念回歸祖國的建築至少有三處。除了紀念碑、紀念塔外，還有一個就是回歸紀念亭，紀念亭建在獅子山北麓的山徑中途，為全木結構建築，亭上寫有“香港回歸袓國紀念亭”字樣。
第三節十大知名建築
標誌性建築作為一個不可或缺的符號，成為每個城市的一道獨特的風景線。香港自1997年回歸至今，十年的發展過程中不斷湧現出眾多知名建築。通過香港及內地多位房地產業內人士推薦，特遴選出“香港回歸十年十大知名建築”，以期讓讀者更多地了解香港回歸十年的城市發展曆程。
1，香港新國際機場（20世紀全球十大建築）
設施一流的香港新國際機場由英名建築師諾曼·福斯特設計，於1998年7月16日香港回歸周年之際投入使用。作為最年輕、也是亞洲惟一中選的建築，香港國際機場被評為20世紀“全球十大建築”之一。耗資1550億港幣的香港國際機場總麵積達1248萬平方米，在彈丸之地的香港是個奇跡，連續7年被評為全球最佳機場。單是客運大樓就占地51萬平方米，相當於86個足球場，是世界上最大的建築物之一。
機場航站大樓采取了世界上先進的四周全透明玻璃牆體。離港與進港大廳分處上下兩層。航運樓空間高大，簡潔明快的布局再飾以先進的建築材料，使旅客感到舒適。在離港層，各航空公司辦理登機手續的窗口，布局合理，標誌明顯。在進港區，通過巨型電子顯示屏幕，可以直觀地了解到所要等候的客人是由A區出現，還是由B區出現。
盡管香港新國際機場是世界上最大的空港，其尺度並沒有給人一種恐懼或震撼感。設計賦予了它易於理解、易於接近的特質：莊嚴而非勢不可擋。而設計者們策劃興建新機場時，就已考慮到香港航空業增長的趨勢，把新機場成21世紀的亞洲航空交通樞紐。
香港國際機場是地區轉運機場，全日24小時運作，每年可運送旅客5000萬人次及貨物400萬噸。隨著第二條跑道1999年5月啟用和多項擴展計劃完成，香港國際機場正發成亞洲的客貨運輸樞紐，並已多次獲得全球最佳機場的殊榮。
2，國際金融中心二期（亞洲十大最佳摩天大樓）
直插雲霄的香港國際金融中心二期於2003年落成，該建築高420米，共88層，是全港最高並擁覽優美維港景致的建築物，為2007年之前香港最高建築物，尤如挺拔的巨龍，躋身世界最高建築前十名之行列，是當時全球第二高的摩天大廈，香港新地副主席郭炳江形容國際金融中心二期為“驚世之作”。
據悉，為突顯傳統摩天大廈的特色，國際金融中心二期采取了簡潔、穩固及具代表性的意念設計，巨型尖頂式建築環抱城化及海港全景，頂部具雕刻美感的皇冠式設計，標誌著大樓與天際相接。
負責該項目的發展商表示，該建築物是由美國著名建築設計師設計，建築物設計概念是以一個向外地的朋友“招手”的手勢，向海外朋友表示“歡迎您”的意思。據了解，該中心的設計特色是全層無柱位設計，不遮擋景觀。
總樓麵積達20萬平方米，耗用112000立方米混凝土、28000噸結構用鋼鐵、18000噸鋼筋、11000塊共重9000噸玻璃幕牆而建。建築期間每日同時有2000名工人在地盤工作，平均每三天建成1樓。88層辦公樓層共可容納15000人。62部升降機令大廈四通八達，乘升降機由地麵往頂樓約有一分鍾。
國際金融中心二期（國金二期），外型設計與國金一期相似，外牆均為玻璃幕牆，頂部的皇冠式設計和象牙形裝飾，在晚間燈光的投射下，顯得華麗輝煌。香港金融管理局總部設在國金二期內，國金二期是由金管局於2001年4月以接近37億港元向發展商購入的，包括頂樓在內共有14層辦公室。
3，香港會議展覽中心（世界上麵積最大的弧型屋頂）
位於灣仔海旁地帶的香港會議覽中心，是該區最新建築群中的代表者之一，也是一個使每個中國人都感到自豪與驕傲的地方。1997年7月1日，英國皇室威爾斯親王就是在這裏將香港交還給中國的，這裏是中英政府香港政權移交儀式舉行的地方。香港會議展覽中心因此而引起全世界的關注，也因此載入香港乃至中國發展的史冊。