第26章 後記(1 / 1)

大多數讀者認為阿瑟·黑利是一位講故事的高手,人們往往被那些扣人心弦的故事所吸引。我個人則更多的欣賞阿瑟·黑利的小說題材,他的《大飯店》、《航空港》、《汽車城》等等,都已涉及人們不很熟知的領域。多年來,我心懷一份期待,希望通過自己的思考,創作一部關於中國本土的建築業產業小說。

去年秋冬時節,我和家人欣然前往澳大利亞度假,在彼國生活遊玩時,一家人和和美美,令人心向往之。然而國外的生活習俗、價值取向,讓我感到一縷縷先天的隔膜,內心的孤獨感油然而生,這種孤獨來自於思鄉的情愫。麵對著國外的現代建築,我又一次陷入了深深地思索。在澳洲閑來無事,我開始草擬小說的提綱,並且嚐試著進行小說創作。作為一名從未和小說打過交道的門外漢,提起筆來,卻是一發不可收拾,短短一個月的時間,竟然寫滿了十個筆記本。回國之時,我攜帶著這些寶貝,內心洋溢著滿載而歸的成就感。

初寫這部產業小說時,我本打算寫成一部建築業的百科全書,在構思小說人物和故事情節時,卻遇到了前所未有的困難。我開始慢慢琢磨:享有百科全書之稱的《人間喜劇》,包含了近百部小說,我這部三四十萬字的小說由於篇幅所限,難臻其美。於是,在寫作的過程中,我不得不放棄原初的計劃,將寫作範圍和專業領域進行了有效的縮減。

作為一部產業小說,我試圖通過對政府主管部門和建築業企業家的言論和行動,來肯定建築業在人類生活中的地位和作用,也希望借此來揭示建築業發展中的問題,提出建築業發展的一係列新的主張。如:憑保險投標、工程代建、建築下鄉、綠色建築、地下建築、高層建築消防、城市抗災能力等等。

小說寫的建築是宏觀建築,如果我們將一幢建築物看成是建築微觀的話,那麼,一座城市就是建築的宏觀。小說敘述了城市建設、工程建設、市政公用設施建設和住宅建設的人和事,這裏的建築還指的是廣義建築。狹義建築通常就是營造,廣義建築包括建築業、房地產業、市政公用事業、建築門窗、配套件等製造業以及相關產業。這裏的建築是曆史延續的建築,其中貫穿著古代建築、近代建築、現代建築以及未來建築的人和事。

從事建築業多年,建築是我一生為之奮鬥的事業。幾十年來,我親曆了企業家成長的坎坷,見證了建築企業發展過程中經營管理的成敗,目睹了建築過程中的喜悅與糾紛,感悟著建築的情與理,洞察著建築的古與今、國內與國際。這些親身經曆,在小說中進行了藝術的加工,具體而微地展示出來。書中的很多事是我經曆過的,但經過藝術的加工,虛虛實實,讀者切不可對號入座。自從我退休以後,我的人生已經進入了“既耕亦已種,時還讀我書,俯仰終宇宙,不樂複何如”的階段,但我仍然關注著我國乃至世界建築行業的發展和變遷。寫此小說,隻是一個心願,書中定有不盡如人意之處,懇請讀者批評指正。

小說初稿出來後,有失精良,不很自信。在這舉步維艱之時,同窗好友楊守鬆、著名作家畢淑敏給予了很大的鼓勵,讓我有了自信心。我的家人也參與其中,為我的構思進行了查漏補缺的梳理,還有很多朋友參與了文字的修改,給予了多方麵的幫助,深表謝意。特別是我的忘年交摯友龔勤舟,年輕懇切、誠樸無私,他那孜孜以求的敬業精神深深打動了我,自始至終,勤舟對小說稿逐一審訂,付出了艱辛的勞動,在此由衷致謝。

姚立發

2013年伏暑謹敘於京西