估計要比普通SUV矮個幾厘米左右，但仍然比一般的轎車高。
該怎麼說呢。
它是裝了轎車殼的SUV，還是將SUV放在轎車底子上的呢？
很多人不禁笑了出來。
是轎車愛上SUV，還是SUV勾引轎車？
總而言之，這輛車可以被視為轎車和SUV的結合體。
雖然聽起來很奇怪，但因為出色的外形設計，大家也更願意接受。
“不知道大家對思浩這款全新跨界SUV有什麼看法？”
任浩很滿意現場眾人的反應。
沒錯！
就是這樣！
正如他預料的一樣，所有人都一副既驚訝又讚歎的表情。
回想他自己第一次見到思浩太一真車時，也是一樣的表情。
“牛逼！！！”
“太帥了！！”
“這設計簡直驚豔！”
“······”
台下的人都非常捧場地誇讚了幾句。
因為他們說的是真心話，思浩太一確實非常吸引人。
這是所有人第一次看到這樣的SUV。
為什麼以前沒想到SUV還能這麼設計呢？
根據任浩的說法，這款新車係叫做跨界SUV。
大家仔細想了想這個名字，大概明白了其中的含義。
跨界SUV顧名思義，就是跨越邊界的SUV。
雖然它是一台SUV，但卻有很多轎車的特點。
就像是把SUV和轎車結合起來一樣！
不過，雖然這輛跨界SUV結合了轎車和SUV的優點，實際駕駛體驗如何還不知道。
在場的人都激動起來。
他們從未如此迫切地想要試駕一款車。
“我們的思浩太一搭載了自主研發的太陽神t1微粒子旋轉發動機。”
任浩接著介紹太一的發動機。
自主研發的太陽神t1發動機聽起來高大上。
實際上，它就是基於奔馳的f1發動機改造而來的。
性能方麵，太陽神t1稍遜於風神f1，動力略低。
“這款發動機有1.5v和2.0v兩種動力選擇！”
但即使如此，它的動力仍然比同級別的渦輪增壓發動機要強一些。
思浩太一的動力依然超過了大部分同級別的車型。
變速箱同樣采用了龍興變速箱公司的鯤鵬變速箱。
聽著任浩的介紹，台下的很多車評人心中不滿。
說什麼自主研發，其實就是用的奔馳的技術和配件。
不過消費者要的就是這種感覺。
這才是他們想買的。
如果真全自主研發，可能還沒人願意買。
“關於車子的參數，我就不多說了。”
任浩簡短地介紹了思浩太一的性能參數。
詳細的參數自然會有專業的車評人來講解。
“之所以說思浩太一將重新定義SUV，是因為它可以滿足許多需求。”
任浩笑了笑，說道：“這款跨界SUV的概念是程總提出的。”
“當我第一次聽到程總的構思時，都震驚了！”
“原來車子還能這樣設計，竟然有這樣的SUV。”
任浩給大家講了個小故事。
當然，這些都是他編出來的。
但在場的人們和直播間的觀眾卻聽得津津有味。
程卿隻是提出了一個簡單的要求，任浩卻把它包裝成了一個有趣的故事。