隻要完成最終測試就可以量產了。
第二天，程卿來到思浩公司。
江淮的向朝陽也一塊來了。
實際上，向朝陽對太一的進展不太了解，昨天才從任浩那裏得到消息。
作為和奔馳合作的第一款新車，向朝陽非常重視思浩-太一。
思浩能不能火起來，全看這款跨界SUV的表現了。
雖然有了奔馳的支持肯定不會差，但畢竟沒上市呢。
不知道大眾會不會接受這樣的混搭風格。
程卿和向朝陽打過招呼後，在任浩的帶領下前往組裝車間。
不一會兒，一輛銀色的SUV出現在眾人麵前。
獨特的外觀設計，車長接近4.8米。
第一眼看上去就給人留下深刻的印象。
即使任浩已經看過好幾次實物，這次依然覺得眼前一亮。
相比之下，程卿更淡定一些，因為他見慣了這種跨界旅行車型。
但不得不承認，車子的設計確實非常棒！
車身高度介於轎車和SUV之間，約1.6米高，帶一點點溜背效果。
不論是空間還是顏值都得到了兼顧。
乘坐舒適度肯定會超過普通轎車。
“這就是你們說的跨界SUV嗎？”
向朝陽盯著眼前的車子興奮地說：“這款車真適合長途旅行。”
怪不得程卿稱之為旅行車。
見到實物後的向朝陽對此深有體會。
“程總，項總！”
任浩激動地說：“我敢肯定思浩-太一定會大受歡迎！”
單憑外觀就有不小的賣點。
“那當然了！肯定會暢銷！”
向朝陽笑著應道。
這樣一款獨特帥氣又有奔馳技術支持的車型，肯定能賣得很好！
此時，他們心中充滿了信心，十分期待看到上市之後大家臉上的驚訝表情。
在任浩的指示下，工作人員立刻打開了所有的車門。
內飾布局簡潔而奢華，主打的就是乘坐舒適性。
座椅用料上乘。
至於底盤設置，則略微偏向軟調。
“程總，要不咱們坐進去體驗一下吧！”
向朝陽提議程卿一起坐到車上試駕。
雖然他自己比程卿急著想試試，但他還是保持著禮讓的姿態請程卿先坐。
“行。”
程卿點頭同意了，兩人隨後坐在後排座位上。
而任浩自覺地鑽進了駕駛位。
此車注重駕控體驗和乘坐舒適性的平衡，在這兩方麵下足了功夫。
但是，思浩終究是思浩，並不是奔馳或莫子公司。
即便用了奔馳的技術，也不能完全複製。
隻能說它流淌著奔馳的部分血統，比那些普通的國產品牌要高端得多。
總的來說，思浩的位置處於國產品牌與豪華品牌之間。
畢竟是自家品牌嘛，肯定會在資源分配時有所側重。
新誕生的思浩-太一無論在性能上還是其他方麵都大大超越了大多數國產車。
既能滿足旅行的需求又兼具家用功能。
預計上市後會吸引很多人注意並且擁有一大批粉絲用戶。
身高1.8米的程卿，坐在後麵頭部還能留出不小的空間。