公布續航之後，它成了一輛完美的車！
很多人都已經在等著墨子公司開啟預售。
要是慢一步，可能還得等很長時間才提得到車。
“大家應該都知道，金屬風暴之所以擁有這麼長的續航，是因為超等離子電池的能量密度比其他電池高三倍！”
當大家都以為即將宣布價格時，蘇有為接著說：“所以，它能裝載更多的電池容量。”
“正常的電池容量要多三倍，想要充滿電按照市麵上現有的充電速度，至少需要三個小時。”
“之前程總已經介紹過我們公司的閃雷電磁快充技術了。”
蘇有為笑著說：“在這裏就不再細說了。”
“重要的是告訴大家，我們的金屬風暴所有車型都配備了閃雷電磁快充技術。”
“使用閃雷電磁快充可以大大縮短充電時間。”
大家又開始激動起來。
對啊！
我們都忘了閃雷電磁快充這個優勢。
常規方式要給這麼大容量的電池充滿電肯定要花很長時間。
其他新能源汽車電池容量隻有超等離子電池的三分之一，最少也要充一個多小時。
而如果用普通充電樁，可能得充三四小時才行。
據程卿介紹，用了閃雷電磁快充技術後，隻需要四十分鍾就能充滿。
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即便四十分鍾不算短，但是充滿一次電能跑上一千多公裏。
對很多人來說，足夠跑很長的路了。
這樣一下子就不用擔心電量不夠了。
超等離子電池和閃雷電磁快充簡直是天作之合！
然而，蘇有為接下來的話讓大家冷靜了一些：“當然，閃雷電磁快充還沒有普及，普通充電樁不能給金屬風暴帶來快速充電的好處。”
“不過，購買金屬風暴的客戶可以選擇在家裏安裝閃雷電磁快充裝置。”
“但由於家用電力輸出功率較小，會影響充電速度，充電時間可能會更長一些。”
雖然目前充電還存在不足之處，但大家並沒有感到太失望。
對於很多人來說，有這麼長的續航已經很不錯了。
大家普遍覺得滿意。
即使充電稍微慢一點也沒關係。
況且在家充電，也不急於一時。
晚上睡覺前充電就可以了。
或者每次電耗到一半時就開始充。
以防有急事需要用車的時候電量不足。
“請大家放心！”
蘇有為補充道：“墨子公司將在全國範圍內建立一百萬個閃雷電磁快充充電樁。”
為了讓新能源汽車充電速度迅速提升，必須建設更多閃雷電磁快充充電樁。
否則，再先進的充電技術也發揮不出作用。
哇塞！！！
蘇有為的大膽宣言讓所有人都大吃一驚！
墨子公司竟然要建一百萬個充電站？！！
這也太霸氣了吧？！
大家都明白，隻有當充電站遍布各個角落，新能源汽車才可能真正火起來。
而這之中，充電站的數量非常關鍵。
要是充電站都找不到，誰還願意花錢買電動車啊！
畢竟，大多數人不是住在鄉下，家裏有地方安充電樁。