2012年3月22日，美國佛羅裏達州小城桑福德舉行大規模示威活動，上千人抗議當局此前對射殺一位名為馬丁的黑人青年一事處置不當。而馬丁被打死的原因，僅因為有人舉報其為“形跡可疑者”，跟蹤的警察由於不願意“浪費時間”繼續下去，幹脆將馬丁當牲口一樣射殺了。
4月2日，美國加州奧克蘭市一間私立大學發生槍擊案，一名亞裔學生持槍在教室開槍造成至少7人死亡，3人受傷。事後接受記者采訪的該校學生稱，“以為是鞭炮聲”，後來才知道是槍擊案，可見美國的治安惡化及公民的麻痹程度。
5月30日，美國西雅圖一名男子在當地一家咖啡館開槍襲擊多人造成3人死亡、2人嚴重受傷。隨後，又在靠近市區的地方槍殺一名女子並搶走了她的車。
這些已經侵犯人權、嚴重威脅到生命安全，本該嚴格管理的社會治安問題，本該杜絕的悲劇，卻不得不眼睜睜地看著一件一件地發生，原因是有法律依據保障，在於不能違反美國《憲法》第二修正案裏的“公民的自由權”。
而背後深層次原因，是當權者不能不對軍火商等特殊利益集團作出回報。因為他們曾經為當選的總統花錢拚命遊說。為了回報得到保證，所以便有荒誕的“公民的自由權”寫進《憲法》，但是受到傷害的正是寫進了憲法裏的公民，而非打上雙引號卻代表著軍火商利益的特殊公民。
該做的事情不能做。打金融管製牌上台的美國總統奧巴馬就任後曾雄心勃勃，改革金融業的呼聲隨之一浪高過一浪。2009年6月17日奧巴馬曾宣布，美國將進行金融改革，大力強化對華爾街銀行業的監管。
隨後出台了包括從係統風險管理到控製金融衍生品交易在內的6條要求。這種動作看似大刀闊斧，《華爾街日報》曾經忽悠“這是自美國1930年重組金融監管以來最大的一次改革”，還有媒體稱其為“大蕭條以來最進取的金融體製改革”，是“60年來最狠一刀”，不可謂不言之鑿鑿。2010年，美國國會又通過了加強金融規管的《多德弗蘭克法案》。總統的講話是一場接著一場，法案的出台一個接著一個，但是華爾街的情況不僅絲毫不見改變，最終爆發了“占華爾街領”運動。
這是因為華爾街的貪婪背後藏著特殊利益集團及政府的身影。是因為長期以來，華爾街與管製運作的政府機構關係過從慎密，而後者甚至無一不是金融業出身。
在美國，政治和經濟命脈由特殊利益集團控製，牢牢把持著美國政治遊戲規則。這些特殊利益集團會不斷積蓄力量，通過金錢等實力暗箱操作去影響政府決策，最終使得法案被束之高閣，即便是美國總統也束手無策。
2010年9月6日，奧巴馬曾在演講中稱“一些頗有影響力的勢力，長期以來一直主導著華盛頓的議事日程，他們對我總是不滿意”。沒打領帶、卷起衣袖憤怒的奧巴馬聲稱，“他們一直當我是狗一般談論我”。
不難看出，美國總統無疑成了利益集團手中的政治玩偶。說是總統，實際是統而不總：掌權者隻能圍繞占1％的利益集團運轉，無法為民作主，這也是“占領華爾街”運動爆發的根本原因。
回顧曆史，上世紀1929年危機爆發、美國股票市場崩盤的時候，華爾街的巨頭們曾經合力幹預，力圖挽救。但是，此次的金融危機，寡頭們的反應完全不同：整個市場近於崩潰而他們考慮的卻是如何趁火打劫，而非聯手行動。美國前財政部長保爾森冒著巨大的政治壓力，提出了7000億美元的救助方案，但是，這些資金大部分注入到了華爾街巨頭們的囊中，金融高管的薪酬照拿不誤。
注資之後，花旗銀行的老總們準備拿出5000萬美金去買私人飛機；美國國際集團（AIG）的高管們花了500萬美元，去世界的頂級海灘會所度假，所有這一切表現如同牛市的2004年光景那樣，完全不像正發生一場要命的金融危機。
華爾街的這種表現，致使氣憤的美國參議院破口大罵，但又有何用處呢。奧巴馬總統艱難地張開嘴巴隻講了小小的一句話，他說華爾街的那些人不負責任到了極點，令人感到恥辱。
這就是吃人的美國社會。拿到救命錢的高管和股東們不是去做該做的事情，而是考慮如何消遣。在危機背景及失業率居高不下、普通民眾備受煎熬的時候，卻正是富豪們大發橫財的時機。這種不公到了極致，而美國政客們卻毫無辦法。
作為總統，奧巴馬曾經承諾將“醫保改革”作為其國內政策的重要任務推行，將3200萬沒有醫療保險的美國人納入保障範圍，使全美醫保覆蓋率從85％升至95％的標準。這個雄心勃勃、被稱之為具有“裏程碑意義”，在2010年3月22獲得通過之後執行不到一年半時間的法案便被美國眾院要求否決，隨後舉行了超過20次的投票表決，醫改問題被炒得沸沸揚揚，但卻是涉及民生不應當遭炒、更不應投票否決的事情。至於要求否決的理由則很容易找到，但是，導火索則是由於遭到前任總統小布什任命的美國地方法官哈德森的質疑，顯然屬於黨派間政治博弈，這種博弈並非單純的政治，而是背後存在著巨大的利益覬覦。
債務上限調高亦如此。2011年美國公共債務上限的調高問題，美國總統奧巴馬從6月18日開始與國會眾議院議長博納等官員展開討論，在長達一個半月時間裏，兩黨就減赤、增稅問題反反複複。由於民主、共和兩黨互不買賬，2011年間幾次險遭工作停擺、政府關門厄運。直到最後期限的8月2日，美國國會參眾兩院才獲得通過，達成了將公共債務上限提高到14．29萬億美元以及削減聯邦預算赤字的計劃，而成立的跨黨派的12人“超級委員會”談判隨後宣告破裂，並稱在未來10年將預算赤字削減1．2萬億的方案被推到2013年，這意味著方案或將與奧巴馬無關，也意味著削減將成為空話。
民主、共和兩黨這樣相互病訖，反過來又嚴重影響著民生，尤其是基礎設施建設方麵。
富豪們雖然號稱其投資有道，但是涉及到具體項目卻無人重視，人們隻能眼睜睜地看著一拖再拖。
從舊金山至洛杉磯總長800英裏的高速鐵路工程，地方政府早在10年前便開始規劃興建。如果建成，其一，能夠減少汙染，節約能源；其二，運行時間大大縮小，將由原來的9小時縮短為2個半小時，提高效率的同時給出行帶來方便；其三，刺激地方就業，是一個令多方受益的建設項目。但是由於民主、共和兩黨意見不一，口水仗打起來沒完沒了，上十年光陰不經意間便過去了，而項目至今未能啟動起來，可人生又有多少個十年呢？
吃人的資本主義製度。在美國，該管的事情無人能管，該做的事情不能夠做，甚至要為此付出成千上萬無辜生命代價，這一切均源於製度。