船隻是條木船，上麵的人都很疲憊，他們輪番劃著，一路上都沉默不語。劉庸誠回望了一眼南京城，多處火光衝天，但槍聲似乎漸漸停息了。當大家意識到這一點時，幾乎同時心裏一緊。
劉庸誠一行人抵達對岸的浦口時，天已經蒙蒙亮了。
這是1937年12月13日淩晨的天空，灰沉沉的，用“雲色慘淡，冷風淒切”來形容一點都不過分。
浦口小鎮家家關門閉戶，大街上幾乎沒有一個居民，隻有三五成群的士兵慘然地走過。他們是從南京幸運脫險的人。一夜之間，他們已經是老兵了。大家都在尋找自己的部隊長和所在部隊的收容告示。
以後的日子，他們必然是抗戰一線部隊中的棟梁；而現在，他們是丟掉首都的敗殘兵。一種巨大的壓抑感隨著大家低沉的腳步聲籠罩住浦口，它幾乎可以在一個瞬間讓這座小鎮坍塌。
在浦口，劉庸誠看到李慕超，兩個人緊緊地抱在一起。
還記得李連長吧？上海戰時，他所在的教導總隊第1團，是最後一支守備八字橋的部隊。當時，由於連長身負重傷，作為排長的李慕超代理連長，指揮部隊與日軍格鬥，之後轉戰南京，現在衝出危城，可謂九死一生。
兩個人久久無語，抬起頭時，眼淚掉了下來。
劉庸誠、李慕超和小魏三個人跟在隊伍後麵，沿著津浦鐵路，朝烏衣鎮方向轉移。
烏衣鎮地處江蘇、安徽結合處，東連浦口，北接滁州，是個軍事要衝。12月13日午後，一行人終於趕到烏衣火車站。
直到這時候，他們才從小販那裏買了幾個饅頭，坐在站台邊吃起來。周圍都是退下來的士兵，有野戰部隊的，有憲兵，有警察，還有不少他們教導總隊的人。
李慕超說：“老百姓受難，是軍人的恥辱。”
劉庸誠點點頭，他推測著此時南京城裏的情況。
小魏嚼著饅頭，突然想起什麼，問劉庸誠：“您說邱參謀長脫險了麼？”
劉庸誠搖搖頭，歎了口氣，說：“很難講！邱參謀長是條漢子，叫自己的部下先走，自己最後撤，在昨晚的南京，有多少部隊長能做到這一點呢？”
正說著，聽到轟隆聲，抬眼一看，由北而南開來一輛裝甲列車。
車停住後，下來一位軍官，看領章是個中校，他似乎看到劉庸誠軍服上教導總隊的標符，便跑過來問南京的情況，說自己是鐵道兵，此行目的是到浦口方向偵察戰況。
劉庸誠說：“日軍應該在上午就進城了，城裏的情況現在不可知。我們渡江時，日本人的海軍還沒到達江麵，浦口也沒發現日軍。”
就這樣，劉庸誠等人上了裝甲列車。
列車一共5節，外皮都裝有鋼板，最前頭一節，配有兩門火炮，車頂上還有一挺可升降的重機槍，士兵做出隨時射擊的姿勢。後麵一節車廂頂上裝有一門德式“蘇羅通”高射炮，炮口直指天空。
劉庸誠等人被安排到第3節車廂的指揮室，這時才發現，最後一節車廂差不多擠了一連的士兵。
在列車上，一聊才知道，那名軍官是鐵道部隊的營長，叫馮庸，是黃埔4期的。
就在列車剛要開動時，教導總隊第2旅旅長胡啟儒氣喘籲籲地跑來，一邊跑一邊招手。
教導總隊的戰將中，胡啟儒表現不怎麼樣，南京棄城後扔下了部隊，自己一個人溜了出去。南京戰的表現似乎預示了他的結局：1938年初，調到貴陽警備司令部當司令，3年後任貴興師管區司令，又過了一年，因“浮報名額、扣餉不發、擅權殺人、行使賄賂”而被槍決。
隻說此時的胡啟儒，上車後，聽說列車是往浦口方向去的，一閉眼，說：“這個時候，怎麼還往日軍眼皮底下鑽？”
馮營長說明了自己的任務，他必須要到浦口走一遭。
胡啟儒說：“南京已經陷落，迂回夾擊是日本人慣用的手法，此時浦口應該很危險了。”
胡啟儒的判斷是正確的。但馮營長還是命令列車開向浦口。後來的事實證明，去這一趟還是具有很大價值的，因為又接上了幾位從南京脫險的將領，其中包括王敬久。
前一天傍晚，參加完唐生智召集的高級將領會議後，王敬久直接去了明故宮，那裏有他的第87師的一部，匆忙傳達了撤退命令後，他沒回富貴山地下室指揮部，便直接奔下關出城了。
王敬久雖然也是從南京退下來的，但穿戴上不像別的將領那樣狼狽，裏麵是黃呢子軍裝，外麵披著青毛嗶嘰披風。不過，精神依舊沉鬱。跟在富貴山地下室一樣，上了列車後，他仍一言不發，一根接一根地抽煙。
這輛裝甲列車沿途又接上了南京衛戍司令部副參謀長佘念慈、第74軍軍長俞濟時和他的部下第51師師長王耀武、第58師師長馮聖法，以及王耀武的愛將——身受重傷的邱維達。
但就在這輛軍列快到浦口時，接到緊急情報：日艦已進至八卦洲，浦口發現敵情！此時如果軍列貿然進抵浦口，顯然是十分危險的。
在這種情況下，俞濟時站出來立斷，說：“軍列的任務是偵察敵情和沿途接應南京撤下來的部隊，可以說已完成了大部分任務；此時若冒險到浦口，等於把已經接到的人再送進虎口。”
所以俞濟時叫馮營長馬上回駛，若上級有所怪罪的話，一切由他來承擔。有了俞濟時的保票，馮營長立即叫軍列回駛滁州。