更叫王笑鬆吃驚的是，當時京東給采購經理的工資居然隻有1500元，有經驗的人根本不願意來，當時很多人都是找工作不是很順利才來的京東，心裏大多是抱著“工資雖然少，但還是先湊合幹吧”的想法。
總之，當時的京東團隊絕對算不上精兵強將，單獨把團隊裏的每一個人拉出來看，都極其普通。而且，當時京東很小，幾乎沒什麼人知道京東，到大街上和人聊起京東，好多人還以為是賣肉餅的。
但就是這樣一個沒有背景、資金實力也不強、人才匱乏、品牌知名度不大、市場狹小、係統落後的團隊，卻幹掉了當時號稱全球最大的3C銷售網站——新蛋網，一步步超越對手，走到了今天世界500強之一的地位。為什麼呢？
王笑鬆認為：“最核心的就是主人翁精神。”
什麼是主人翁精神呢？其實就是企業員工把工作上的事當成自己的事，不貪圖名利，也不計較得失，全心全意地投入到工作中去，努力更快更好地完成工作。
正是在主人翁精神的激勵下，在當初惡劣的辦公環境下，京東的每一個人才能像身處一個大家庭一樣，互相關心，互相依賴，為一個共同的目標去奮鬥。因為業務的高速發展，京東的庫房常常爆倉，一旦庫房爆倉，辦公室所有的人包括劉強東都去倉庫幫忙，北方的冬天特別冷，倉庫又沒有暖氣，但是大家熱情高漲，跑步去出貨。劉強東幹通宵，所有人也跟著幹通宵，而且第二天早上八點接著上班，沒有人要求請假，也沒有人要求調休，更沒有人要求加班補貼。就是這樣一群平凡的普通人凝聚在一起，互相信任、互相依靠，為著一個又一個目標，戰勝了一個又一個不可戰勝的對手，成就了如今能量巨大的京東。
當京東日益壯大的時候，京東的管理也逐漸規範起來，京東最初的主人翁精神也演變成了新的事業合夥人製度。
在一次京東的內部高管會上，劉強東向所有高管表態：京東需要的不是傳統的職業經理人，而是事業合夥人、對公司長期價值負責的合夥人。
職業經理人與事業合夥人到底有什麼不同呢？說得簡單點兒，就是職業經理人不過是個打工的，而事業合夥人卻是企業的主人。因為事業合夥人有四個特點：能夠掌握自己的命運、能夠與企業形成背靠背的信任關係、能夠和企業一起做大事業、能夠與企業共同分享成就。
可以說，事業合夥人與職業經理人最大的一個區別，就是事業合夥人要與股東共同承擔投資風險，而職業經理人則無須承擔投資風險。也就是說，當企業對管理層實行共創、共享和共擔機製的事業合夥人製度時，管理團隊的利益將與股東高度一致，必須共進退，共同為企業的發展努力奮鬥，這就是為什麼萬科、阿裏巴巴、華為、京東、小米等這些國內知名企業要探索事業合夥人製度的原因。
事業合夥人製度究竟能幫企業解決什麼問題呢？從目前的發展情況來看，事業合夥人製度主要解決了四個問題：
1.解決了一個長期存在的管理難題，做到了付錢給對的人，而不是付錢給人；
2.能夠很好地留住那些野心勃勃的核心人才，讓他們與企業共進退；
3.有效刺激和鼓勵了更多的企業管理人員進行內部創新和內部創業；
4.為企業的每個關鍵職位培養了足夠多的繼任者，保證了企業團隊的穩定。
高效的執行，就是堅持以用戶體驗為先
決定對京東管理層放權之後，劉強東就很少在具體業務上錙銖必較了，許多高管都感覺他平和了很多，但隻要一涉及用戶體驗的問題，他的怒氣還是會迅速爆發。
2015年10月，“京東到家”App更新版本時，因為沒有提示老用戶重新登錄，導致大量老用戶無法使用App，引得眾多用戶紛紛投訴。於是，劉強東一從國外回來，就立即將“京東到家”業務的十幾個負責人叫到他的辦公室，給予了聲色俱厲的批評：“到家業務虧了多少錢，我從不發怒，但你們不把用戶體驗放在第一位就不行。”這次批評會足足開了一個半小時，足以說明劉強東對用戶體驗有多重視。
無論是在企業內部會議上，還是麵對媒體時，劉強東都不願意過多地談戰略，因為他認為那太虛了，他考慮的往往是今天的業務發展需要什麼支撐，他想要的是實實在在的用戶體驗。這也是劉強東和馬雲的一個不同之處：馬雲對外談的多是宏大的百年願景，他在意的是商家能不能順暢地做生意；而劉強東則更喜歡看近兩三年的事情，他在意的是消費者能不能得到滿足，即用戶體驗夠不夠好。
在劉強東看來，京東所處的電子商務領域，用戶體驗就是產品、價格、服務，沒有第四個。用戶不會關心京東在哪兒辦公，也不會關心京東的CEO劉強東像挖煤工還是像高富帥，用戶隻會關心與產品、價格、服務有關的問題：產品好，價格是不是也便宜？價格好，服務是不是好？售後服務能不能跟得上？電話能不能及時打通，我投訴能不能及時得到回應？對用戶體驗的關注，會促使京東的整個團隊為了快速提升用戶體驗而大大提高執行力。
為了保證用戶體驗的流暢性和高效性，京東專門開發了一個專門服務配送體係——青龍係統。在京東購物的整個流程，主要涉及倉儲係統和物流係統。
1.倉儲係統的大概流程
第一步：用戶在京東網站下單後，京東的倉儲係統分揀模塊就會根據訂單地址來進行區分，將相應的貨物分配至不同地點的倉庫，比如地址在河北就分配至北京倉，地址在四川就分配至成都倉；
第二步：訂單抵達倉庫之後，揀貨員就立即開始揀貨，然後進行RF（無線射頻）確認，如果貨物在高位貨架，就要使用前移式叉車或者平衡重叉車揀貨，然後再進行RF（無線射頻）確認；
第三步：貨物確認後，就立即轉入複核區，進行再次確認，並打印相應的發票以及送貨單；
第四步：貨物再次確認完後，又回到打包區，由打包員根據商品規格打包。打包最快的隻需要幾分鍾，打包最慢的也隻需要1個小時。京東規定，隻要不是促銷造成的單量高峰期，京東必須要做到訂單日清，即倉儲每天晚上12點前必須完成當天晚上11點前發來的所有訂單的打包工作。
2.物流係統的大概流程
第一步：貨物打包完畢，就該出庫了，首先由京東的物流係統運輸模塊調配車輛，將貨物分配到不同車輛上；
第二步：配送車輛快速抵達京東的下一級分撥中心或者中轉站，站點接貨、驗貨；