從這件事開始，我發現劉祥武很會利用媒體。在後來的交往中，我對他這方麵的特點有了越來越多的了解。
劉祥武在鄭州工地上。（夏裏巴人攝）
劉祥武在長春住的工棚。（鄧立亞攝）
劉祥武流浪時的“家”。（鄧立亞攝）
出海打工找老婆
2011年6月11日，劉祥武在長春街頭看到一條招工啟事：“遼寧東港市招聘海上捕魚船員，一年48000元，包吃包住報路費，每月可借支，電話：1533089XXXX，孫先生。”
想到這樣幹一年，就有錢找媳婦了，祥武就報名了。他還給我打來一個電話征求意見。我說：“你要想好了，出海對一個沒坐過船的人來說是很難受的，而且在海上不像陸地，有什麼事你能跑。上了船，一切就不能由你做主了。”
最後，祥武還是決定去。我交代他，一定要把去的地方和船主的名字，以及船號、出海碼頭等信息搞清楚，上船之前一定要發給我，到時萬一有事也有線索。
6月13日，祥武發來短信：“坐了一夜火車到丹東車站，再坐幾十公裏汽車到東港市，再坐車到楊晶碼頭（附近有東港再生資源產業園），收走身份證。晚上漲潮，坐小船出海，船老板趙洪安。”
後來我給祥武發了多次信息，都沒收到回信。
6月20日8點24分，我收到祥武的短信：“馬老師，我已經從海上坐船回到了岸上，其中曲折以後方便再說。現在我在救助站，報警後警察也不能幫我要回身份證，等會兒我再試試。”
我趕緊讓丹東文化館的林文老師聯係一位東港的攝影師，去救助站看看。
攝影師剛走，祥武就發來短信：“馬老師，文化館來救助站拍照，我認為不妥，一旦公開，對我會有很大影響。為避免氣氛尷尬，我還是配合拍了。但是我想還是別用了，到碼頭船舶上重拍幾張就行了，那樣好看一些。今天記者給我幾百塊錢，我拒絕了，因為他們也是工薪族，我有辦法解決路費。明天9點鍾去丹東，坐公共汽車很方便，到丹東後再去找民政局試試看，總之找政府比接受個人的錢好些。”
我回短信：“祥武，丹東也有我的朋友，到了給我信兒，他們也能幫助你。”
6月21日14點17分，祥武短信：“馬老師，今天見報後，記者聯係了救助站，他們負責車票，明天或者後天就能離開丹東。”
6月22日14點11分，祥武短信：“我下午4點離開丹東，沒有掙到錢，沒有弄到老婆，也沒有臉回家，還是先到長春試試看，實在不行再回。”
我和劉祥武見麵後，才知道他在海上究竟有什麼遭遇。
我6月13號到丹東東港。19號晚上，我和另外三個人被送到海上打漁的大船上。上船後我才知道，長春的中介把我們“賣給”了船老大，每個人賺了2000塊錢。我們一上船，中介就跑了。
我在船上是最低級的，幹雜活。船上有船長、大副、二副、輪機長。船不大，晚上不打漁，八艘船就用鐵鏈子鎖在一起。白天每兩艘船用鋼絲繩拚起來，船往前走，網就成了一個窩的形狀，也就是拖網打漁。中午12點收回去。一天就打一網，能打一萬多斤。
上船的時候，說一個月能賺四五千，還可以提前預支工資。後來我問什麼時候能結算工資，船長笑著說：“你們新來的，年底吧！年底海麵封凍，打不到魚了，到時候給錢。”後來我問了很多次，他說：“你們這群SB，哪有那麼多錢給你們，再要錢，就讓你葬身海底！”
賺不到錢，我就不想幹了，而且船上沒有淡水，澡都沒法洗，衣服也沒法洗。他們說，洗衣服時用繩子把衣服拴上，扔到海裏拖就行。
船長睡在船上麵，我們睡在船艙底下，發動機不停地響，像飛機起飛一樣。我本身就容易失眠，這樣更睡不好了。船長一按電鈴，我們這些打下手的就要馬上起床。
我跟船長講我要走，他說：“你要走可以，告訴你家人彙錢來。把你帶到這兒的路費，還有2000塊中介費，都要還給我們。”
船老大說，好多人幹到年底就給扔海裏去了，扔到發動機螺旋槳那裏，一攪人就沒有了，都喂魚了。這些人死無葬身之地，家裏人也查不到。
上船之前跟我們說，漁民證一兩天辦不下來，給我們辦這些手續要花500~800元，但是都已經說好了，讓我們放心。