從梅州火車站上車，經過兩個多小時的行程到了龍川站我停了下來，風風火火地趕往BJ純屬冒失，估計高層的見了我會抓“反特”般布控。不用說，這見不得天的職業，稍有不慎就是一個“反特”嫌疑！何況，釀成的是飛機墜亡事故！
首先要弄清上麵對我采取的態度，和失事機上是否隻有我一個生還者？！最直接的方法就是架起我手中的長槍大炮一一“蘋果”與他們喊話。
就火車站附近要了一間旅社，開始我命運難測的第一步。之所以叫“命運難測”，就是命運掌握不在我的手中。
龍川火車站，是京九線上的一個不大不小的接駁站，位於廣梅汕鐵路與京九線上的交叉口，說明白一點，在這轉車的多半是粵東北山區的農民工。聰明的安微阜陽人在這兒見縫插針的開遍小旅館，方便了囊中羞澀農民大哥，也方便了他們自己的口袋。
我不介意我小房間一壁之隔的嘈雜聲，打開電腦給自己注一個帳號先，在網上溜達一陣子再說。不可否認信息時代的世風日下，在網上看到的不是貪官就是包女人，把半球露在外麵是為博人眼球。還好，媒體總算有挖掘的力量，一點屁大的事都有得“曝”。
二十一世紀是網絡信息時代，從事情報工作出來的不得不說一個個都是玩電腦的天才，國家沒少花錢教我們信息跟蹤、攔截專長，進入不外人知的國家情報係統官網不過是數字轉碼的事。
說是“中情”官網，可別真指望國家會把什麼機密拿到網上公布，一般是國家針對“中情”這個情報係統出台的行為規範細則，和一些無關痛癢的文件。就比如我來說吧，在“中情”官網上我的代號“山貓”，姓名周太平，別的沒有，詳細資料在保密局的檔案室裏，可以理解這種職業需要高度保密。。
我煞費苦心“喊話”的方式非常簡單，在訪問官網的網頁上署上我“山貓”的簽名，僅一個暑名就可以了，足夠一石激起千層浪。一個“CBI”殉職的特工，如今在外活動是不是值得驚詫？估計不一刻，接到電令的GD省廳偵訊處的人，會把我上網的位置精確到“點”上。
我此舉的初衷是引起他們的注意“我還活著”，以此來看國家對我采取的措施，目前一切不夠明朗，我隻能做到這一點。
關上電腦，我把思緒調回到半年前。半年前，“中情特別行動處”為執行國家製定的“鷹頭計劃”飛赴南美S國，一行人在該國首都改坐司乖專用直升機，飛往執行任務目的地該國第二大城市瓜拉多爾，途中在無人居住的山區墜機失事。同機的有一名該國政府官員，和中方執勤任務的四人組。
四人組中，執行實施任務的主官是“中情”高級官員代號叫“冷峰”，另外兩個是值勤特工，一個叫“豹子”，另一個叫“山鷹”。“豹子”與我同是“中情”派遣特勤同機抵達S國的，而“山鷹”據說是外派特工專門負責南美叢林作戰區域的，是在轉乘時登的機。
“中情”，絕對是一個保密機構，連“豹子”與我同貴為“中情行動處”的人，互相看上去都是一副冷麵孔，別說他的愛好、籍貫不知道，就連他的歲數我也要去靠目測。至於“冷峰”僅此知道是“CBI”掛牌上司，其它方麵麼去找他的檔案說明，不知他私下生活裏是不是跟是臉上一樣冷麵無情。