11.
諸葛亮是否造出了木牛流馬?
小說《三國演義》第102回，蜀漢大軍缺乏糧草，此時恰好有一批糧草於劍閣外，卻搬運不便。記得在李白的《蜀道難》中這樣寫道:“蜀道難，難於上青天……上有六龍回日之高標，下有衝波逆折之回川。黃鶴之飛尚不得過，猿猱欲度愁攀援。青泥何盤盤，百步九折縈岩巒……”如此險峻，徒手爬越尚且不便，更何況是要運送大量的糧草。這時候諸葛亮的聰明才智就有發揮的地方了，他畫出了木牛流馬的圖紙，叫工匠做出來。這些木牛流馬“搬運糧米，甚是便利。牛馬皆不水食，可以晝夜轉運不絕也”。幫了蜀軍很大的忙。司馬懿看著眼饞，叫手下搶回一些木牛流馬，拆開零部件，仿照樣子一做果然也能行走，便也拿來運糧草。不想這些木牛流馬是有機關的，在運送糧草的時候，木牛流馬被做了手腳，行動不得。蜀軍裝成鬼神前來，按動機關，輕鬆地獲得了大批糧草。這段情節著實精彩，有詩讚曰:“劍關險峻驅流馬，斜穀崎嶇駕木牛。後世若能行此法，輸將安得使人愁?”
小說畢竟隻是小說，按照《三國演義》的記載，這些木牛流馬不需要動力，可以日夜不停地運轉，類似於後人所設想的永動機，完全不符合能量守恒定律。那麼，木牛流馬真的存在嗎?
在《三國誌?諸葛亮傳》中記載:“(建興)九年(231年)，亮複出祁山，以木牛運，糧盡退軍……十二年春，亮悉大眾由斜穀出，以流馬運，據武功五丈原，與司馬宣王對於渭南。”《三國誌》的作者陳壽是經曆過三國時代的人，在編寫《三國誌》的過程中，對史實經過認真慎重的考訂和篩選，可信度是比較高的。而《諸葛亮集》中更是有一段對木牛流馬形象詳細刻畫的文字。對比看來，《三國演義》對木牛流馬的描寫有些誇張，但諸葛亮的確造出了木牛流馬。有好奇的今人按照這不多的資料做出了木牛流馬的模型，雖然不能與諸葛亮的製造相媲美，但是也能緩步載重行走。我們雖然不知道諸葛亮造出的木牛流馬究竟運用的是什麼原理，具體模樣如何，但是這他確實是造出了木牛流馬。
諸葛亮用木牛流馬運送糧草，幫助蜀國解決了兵員不足的問題，打破了敵人對給養線的封鎖，將蜀軍急需糧草準時送到，為蜀國穩定政權，平定騷亂，立下了赫赫戰功。而木牛流馬還與諸葛亮的夫人黃月英有莫大關係。黃月英是東漢末年名士黃承彥的獨生女兒，熟讀經史，多才多藝，是少有的奇女子，她發明創造的木狗、木虎、木人，曾使諸葛亮驚羨不已，連連稱奇。諸葛亮在其妻的發明上加以學習改進，因而才有了木牛流馬的發明。
12.
諸葛亮沒有寫過《後出師表》?
“出師一表真名世，千載誰堪伯仲間”，諸葛亮的《出師表》一直是古文中的名篇。一般人認為，諸葛亮第一次北伐之前，寫過《前出師表》，上疏後主劉禪。第一次北伐失敗後，“二出祁山”，寫了《後出師表》。《後出師表》中表示要“鞠躬盡瘁，死而後已”，凸顯了一個老臣的忠肝赤膽。可惜是“出師未捷身先死，長使英雄淚滿襟”。但是，《後出師表》真的是諸葛亮寫的嗎?
《後出師表》出自於張儼的《默記》，而在陳壽的《三國誌》中並沒有記載。張儼與諸葛亮同時代並比諸葛亮活得稍微久一些，他對諸葛亮的人生比較熟悉，同時又“博聞多識”，能接觸許多平常人不能接觸的資料。陳壽沒有在《三國誌》中錄入《後出師表》，可能是生活在西晉的他，不敢冒司馬氏之諱，將罵司馬氏為魏賊的《後出師表》錄入。但是，要說《後出師表》是諸葛亮寫的也有很大的疑點。首先是《後出師表》裏記錄的史實就有些不正確的。比如說在《後出師表》中說趙雲與70多名戰將已經戰死，可是在《三國誌?趙雲傳》和《雲別傳》中卻明確記載趙雲雖在第一次北伐中失利，但並未大敗，更不知戰死從何說起。此外，《後出師表》與《前出師表》的語氣與流露出來的心態感覺差異很大，不像一個人寫的。諸葛亮對劉禪後主一向是以苦口婆心地勸誡為主，言辭委婉恭敬。而《後出師表》開頭一句便是“先帝慮漢，賊不兩立，王業不偏安，故托臣以討賊也。以先帝之明，量臣之才，故知臣伐賊，才弱敵強也。然不伐賊，王業亦亡。惟坐而待亡，孰與伐之?是故托臣而弗疑也”，口氣生硬，也不像一個臣子對皇帝說的話。不僅如此，《後出師表》中表現了一種對現實的懷疑與鬱悶惆悵的情緒，完全不像《前出師表》中表現的“漢室之興，可指日而待”的信心。有人分析，張儼雖然能接觸許多常人難以接觸到的資料，但是他並不是一個專業出身的史學家，對於原始材料的識別和甄選，不是太擅長。《後出師表》可能是別人偽作而張儼沒有識別出來，誤錄入《默記》的。諸葛亮究竟有沒有寫過《後出師表》至今看來，還是一個疑團。