1853年，俄羅斯是當時世界上國土最龐大的國家，甚至沒有幾個國家可以在領土麵積上麵比的上俄羅斯的一半（這裏不計算殖民地），但是1853年的俄羅斯卻遠遠算不上一個一流的強國，甚至可以說比原來曆史上同時期的中國強不了多少，隻不過俄羅斯直接麵對歐洲最先進的前沿，這是她最大的優勢，但是在戰爭的時候他的這個優勢就變成了劣勢，在這場戰爭開始的時候，俄羅斯打的非常不錯，尤其是其海軍的表現——
1853年11月，在高加索戰區，雙方陸上作戰均無成效。但從戰爭一開始，俄國黑海艦隊就卓有成效地活動在敵海上交通線上，將土耳其艦隊封鎖於各港口之內。1853年11月30日，在錫諾普港灣全殲土分艦隊和俘虜其指揮官奧斯曼—帕夏。錫諾普海戰的勝利，是俄國在戰略上取得的一次重大勝利。俄國的勝利就意味英國和法國在地中海地區利益的損失，因此兩國很快參戰。1854年1月4日，英法聯合艦隊進入黑海，負責護衛土耳其交通線。俄國政府遂於1854年2月21日宣布與英國和法國處於戰爭狀態。戰爭開始向大規模化的方向前進。
沙皇俄國正麵對著無比嚴峻的外交形式，三皇同盟的徹底崩潰——普魯士嚴守中立，而奧地利的傾向就有些危險了，而除了這些國家，沙皇發現自己的國家居然沒有朋友，尤其是身後還有一個漸漸崛起的中國的時候，國內農奴反對農奴製度的鬥爭也日益高漲，沙皇知道如果這次戰爭如果不能獲得勝利（或者說獲得利益）那麼很有可能直接導致本來就已經革命不斷的俄羅斯徹底的陷入到革命的海洋中，但是現在這個時候沙皇即便明知道同時麵對英國，法國，奧斯曼對俄羅斯來說勝算不大，但是還是不得不強行的支持下去。
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而這和遠在萬裏之外的中國顯然不是很有聯係，中國現在還在勤修內功，和美國十九世紀後期到二十世紀早期的情況有點象，中國——或者說奕詝並不覺得現在把手伸到歐洲是一個合適而又可以獲得利益的時期，現在的中國即便對領土有野心，除了身邊的未開化國家外，也隻有俄羅斯這個漸漸沒落的巨無霸。所以現在俄羅斯正在進行的戰爭對中國來說最大的好處就是“三皇同盟”的崩潰，俄羅斯麵對的外交空前孤立的情況，奕詝開始做戰爭的準備，所謂的外交準則，國家公共法，在奕詝眼中什麼都不是，趁著整個遠東都還沒有被俄羅斯徹底同化，中國對俄羅斯力量又占優的情況下，拿下整個遠東本來就是很順理成章的事情，至於外交關係——奕詝並不擔心，中國隻要還有著巨大的利益，那麼那些國家就自然會把中國當上帝那樣的供奉起來，和中國戰爭有什麼好處，尤其是為了俄羅斯這個不被承認為歐洲國家出頭，奕詝一點都不擔心，當然一場戰爭，一場對俄羅斯這樣的一個巨無霸的戰爭，其細節可沒有這麼簡單就決定下來，隻不過奕詝心中一個大概的想法，具體的情況還要看戰爭如何走向來決定。
1853年到1854年對中國人來說很多以前從來沒有見過的東西開始在這片古老的大陸出現——火車出現了。
1825年9月27日——一列名叫“旅行號”的蒸汽機車拖著三十多節車廂從英國達林頓開出，承載著450名乘客，一路以每小時38公裏的速度達到斯托克頓，這是世界交通史上最值得書寫的一件大事，雖然這不是世界上第一個成功的蒸汽機車，但是毫無疑問，這是曆史上最成功的一列蒸汽汽車，可以說在那之後人類迎來了蒸汽時代，歐洲世界坐在這列火車上在隆隆聲輕鬆的趕超了領先世界近千年的中華文明，或者說獲得了遠比中華文明更強大的戰鬥力，無論我們用何等華美的詞句去修飾我們過去的輝煌，但是你依然必須承認歐洲文明在近代表現出來的無與倫比的巨大戰鬥力，在這種戰鬥力麵前，無數的文明古國低下頭，把自己數千年積累下來的文明的“見證”轉手交給侵略者。