“豆腐渣工程”與信仰危機
聖地延安有的“希望小學”變成了“豆腐渣工程”的消息傳出後，著實令許多人“失望”了許多。多好的一件事沒遇上好人去辦，又給辦“砸”了，砸得人心寒。看著剛建不久的一幢幢教學樓（室）瞬間又被拆成廢墟，看著這人為造成的、完全可以避免的“地震”，人們對大自然還有什麼苛求的呢！
我想起了前些年自己在報刊上發表的一篇消息：《僑胞捐資建校，群眾集款修廟》，反映了家鄉發生的一樁怪事：海外僑胞慷慨解囊捐資建一所“希望小學”，而一些麻木了精神的學子家長卻不管囊中羞澀，忠心耿耿地籌資蓋廟，為陝北的貧窮再添愚昧。舊事重提，除了因為當時消息刊發不久那諸多“善男信女”對我的詛咒、謾罵、攻擊餘音繚繞外，更主要的是寶塔山下的“豆腐渣”，又留給某些人一個口舌：投資建校又能怎樣，還不落個雞飛蛋打的結局。
事實令我無言以對。的確，一葉雖然不能遮目，但畢竟給那些勒緊褲腰帶為“希望工程”捐款的人們心靈上投下了陰影。
於是，我想到了“豆腐渣工程”與信仰危機這個話題。
目前，在有些地方，老百姓一聽說為發展公益事業集資，什麼修路、架橋、建校等等好事，不用你費口舌，他們也深知“功在當代，利在後世”的道理，可就是掏錢困難。為什麼？難道他們願意家鄉道路難，難以上青天？難道他們願意孩子們上學難，一代文盲又重現？難道他們心甘情願在貧窮、愚昧這個惡性循環的怪圈中生存？都不是。說白了，他們擔心自己的錢用不在該用的用途上，他們對某些“父母官”實在不敢信任。再諸如，九江的防洪大堤、北京的西客站、昆祿公路、重慶彩虹橋等等，等等，不都是讓老百姓心涼嗎！相反，一些廟宇、祠堂蓋建，部分老百姓虔誠的心著實令“神”見了動容。因為還不曾聽過有誰敢和“神”爭食的，老百姓就圖個放心。至於廟、堂，能否盡如人意的保平安、賜財富、遂心願，那就另當別論了。
兩種截然不同的心態，倒不完全是老百姓覺悟低、思想境界不高。這實在是“豆腐渣工程”、“王八蛋工程”所引起的效應。雖說“信神”不“信人”的現象尚屬個別，並非我們生活的主流。但這種現象的產生對我們一些地方的政府、一些居官衙之上的“公仆”發出警示：如果腐敗盛行，就會失去民心，就可能引發人的信仰危機！
人是實實在在的，“神”是虛幻飄渺的。然而人們一旦對實實在在的產生諸多懷疑，甚至失去信心，就會把自己的信仰寄托於幾座“泥菩薩”、“銅神像”，頂禮膜拜，尋求精神安慰。一些愚昧、無知的東西，就是這樣伴隨著腐敗逐漸地滋生起來。
抗日戰爭、解放戰爭時期，中國共產黨在艱苦卓絕的條件下取得了勝利，那是因為共產黨以其全心全意為人民服務的宗旨贏得了人民群眾的信任，因而打心眼裏擁護共產黨，信仰社會主義，這才有了今天人民當家做主的社會主義強國。可見，黨員幹部堅持立黨為公，掌權為民，是帶動全社會樹立正確信仰的最基本的前提。
“豆腐渣”可以毀路、毀橋、毀樓舍，任其發展，豈能不危及政權的鞏固？我們的幹部們一定要從中汲取深刻的教訓，以對人民負責的精神幹好每一件工作，永遠保持清正廉潔的作風，讓老百姓多一分信任，把他們的信仰引入正途--即對中國共產黨，對社會主義始終信心百倍。
（原刊《黨風與廉政》雜誌2000年第3期）
罰款的目的是什麼？
好幾次乘坐超載的公共汽車，每遇交警路查，所看到的隻是一個簡單、重複的過程：神情莊重的交警僅僅是上車挨著乘客人頭數一遍，接著是下車、撕票、罰款、放行，甚至連“下不違例”之類的話都不多說一句。因而，貪心的公共車司機是屢罰屢超，根本不管滿車乘客的安危，隻是更加大了“車內損失車內補”的狠勁。
對個體司機們這種“乘客多多益善”的心態，我頗能理解。然而，讓人不明白的是：肩負著執法重任的交警，何以會屢屢放棄自己的職責呢？人們不禁要問：“罰款究竟是為了什麼？”
說不明白，其實很簡單：罰款就是為了錢！
生活中，類似的現象還是不少的。質量監督部門，對部分製售假冒偽劣產品者罰以相當數量的款額後，睜一隻眼、閉一隻眼，聽之任之；環境保護部門，對一些排汙的企業在勒令交足罰款後即讓其繼續排汙；更有甚者，部分執法部門向下屬單位下達罰款任務，以至出現了少數“警賭勾結”、“警娼勾結”的醜惡現象，在百姓中造成極其惡劣的影響，嚴重敗壞了執法執紀部門的形象。
不容置疑，“罰款”做為一種處罰方式，也確實能在規範人們某種行為、道德中起到一定作用，但它僅僅是一種方式而不是目的；如果有人把它視為膨脹“小金庫”的手段，滿足個人私欲的途徑，“罰款”也就失去了它存在的作用和意義，甚至還會成為腐敗的“溫床”。
罰款的目的是什麼？我想做為罰款部門應該認認真真想一想，不要“一錢障目”，更不要忘記人民所期待的、自己本來的職責和宗旨。這裏，最重要的恐怕還是要教育幫助當事人和有關單位切切實實按法規和製度辦事，糾正那些違規的做法，這才是真正的對人民負責。
（原刊《黨風與廉政》雜誌2000年8期）