所以那個任務最後是以失敗而告終了，這種鋼材對於求鋼若渴的華國軍方來說，就是一種無用的廢物。
可是他們卻沒想到，這種鋼材，對於民用鋼材來說卻是一種不折不扣的突破。
要知道後世的汽車為了節能減排，節省能耗，可是會大麵積使用特殊鋼材的，一方麵是因為特殊鋼的重量輕，但是強度卻夠高，這樣一來就能夠達到既減輕車身的重量，保證節油，又能夠保證車身的安全性，加強車身的強度。
當時任務的最終目的失敗之後，這些費盡千辛萬苦搞來的材料，就被上麵的榆木腦袋們鎖緊了保險櫃，束之高閣了。
可是幾年之後，人家日本的日產汽車公司，卻拿到了這項技術，並且專門申請的專利，把這種特殊鋼大規模的用在了汽車之上，這時候咱們的某些官僚才反應過來，可是等到他們反應過來的時候，卻已經晚了。
日本人已經占領了市場了。
汽車用特種鋼，使用冷軋鋼的技術，當然會比使用熱處理的特殊鋼大大的節省成本啦？按照每年生產銷售三十萬輛車來計算，如果大規模的使用這種鋼材的話，哪得節省多少成本？而如果是那些年生產銷售都過百萬輛的汽車公司呢？
一想到這，李逸帆的心就有點顫，如果要是能夠成立一家特殊鋼材的生產公司，不光是能夠生產建築用特殊鋼材，還能夠生產這樣的汽車用特殊鋼材的話， 在這個年代，那豈不是大發了？
要知道今後的十年，華國可不光是房地產行業的黃金十年，更是汽車行業的黃金十年，也就是通過這十年時間的飛速發展，華國的汽車市場，更是一躍成為了全球第一大的汽車市場。
這樣的機遇要是不抓住，那可就真是笨蛋了。
有了這兩樣絕活在手，就算十年過後，當華國的快速經濟增長期過後，自己也完全不必害怕，別人還在為找合適的新項目投資的時候，自己早就已經開拓出一片專屬於自己的市場了。
在特殊鋼材的行當裏，技術就是王道啊！這玩意，永遠就是吃香的產業。
一想到這，李逸帆感覺自己都有一種熱血沸騰的感覺。
他起家的根基，無非都是酒店，餐飲，商超，酒廠，奶粉製造，這種低端的技術含量不高的產業。
這樣的產業，當市場的大環境好的時候，他們可以無往而不利，賺取很大的利潤，可是一旦當市場的大環境轉淡的時候，這樣的產業就都會受到影響。
就比如現在他很看好的高端白酒行業，這玩意在這十年的時間裏，如果運作好，那就是一個極端暴利的行業，可是十年之後呢？
當國家一紙公文，禁止公款吃喝之後呢？
就連茅台，五糧液都不得不降價銷售，那自己這款沒多少曆史文化底蘊的白酒呢？價格買的那麼高，難道還會有人買嗎？
要知道一旦你給自己的產品形成了市場定位，那可就不容易隨意篡改的，如果你隨便降價，那你肯定會受到下麵零售商的反噬，就算顧客肯定也不買賬。
這就好比一個房奴在買房之前，天天罵房價高，可是一旦他買了房，他就絕對不希望房價降下來是一個道理。
所以如果自己的家族企業，想要長久的發展下去，那麼手裏就必須有能夠撐得起家族發展的硬性東西，尤其是技術方麵的硬東西。
後世香江的李超人家產多吧？可是他那麼大的家產，都要隨著國家經濟形勢，以及政策的調整，最後不得不套現跑路，到國外去投資，原因很簡單。
就是他手裏沒有什麼硬性的核心型的技術型的東西，縱觀李超人的家產分部，大部分都是分布在房地產，物流，商超，電訊基礎建設等這些比較基礎的東西上，他之所以在後世還能保得住那樣的身家，完全是因為他的眼光。
可是他們家卻永遠成不了華國的摩根家族，原因也很簡單，一方麵他們沒有摩根那樣的銀行，二來也是他們根本就沒有人家摩根所控製的技術型的核心型的產業。
很多人提起摩根財團，首先想到的都是他們家就是一家金融禿鷲，大家都記得他們在金融領域的厲害，可是大家卻都忘了，人家手裏還有通用電氣，IBM等很多技術過硬的核心型技術產業！