第四章用多費心確保省心 遵守製度，按流程辦事
許多人往往不太喜歡跟著製度和流程走，認為那是束縛自己的東西。事實恰恰相反，製度和流程是為了解放自己，降低犯錯的概率。
我們可以想想，假如沒有法律做約束，每個人想做什麼就做什麼，那會亂成什麼樣?個人的自由又從何得到保證?
工作中也一樣，如果人人都不遵守製度和流程，都按自己的想法來，非得亂套不可。
在一次培訓的時候，有個北京的學員講了這樣一件事。
在坐公交車時，不少人都會注意到，每逢公交車到站，上車的乘客們是從中門上車，下車的乘客們從前後門下車。開始我以為隻是為了乘客上下車方便，避免推擠現象發生才做出這樣規定的。
但是，後來發生的一件事改變了我的看法。
有一次，我乘坐公交車去上班。在公交車停靠的一個站牌前，有一位老人身後背著一個大包，手臂上還挎著兩個小包，身後還放著一個小箱子。
看到車子進站，老人吃力地揮動著胳膊，示意司機等他一會，老人挎著包，拖著箱子，快步地向公交車走來。
看起來，老人真的是辛苦，司機產生了憐憫之心，打開前門讓老人上車，也省得老人拖著東西向中門走了。司機的做法讓我很感動，他考慮到老人的身體把規定放在一邊。
老人走到前門先把手上的包放上去，又彎腰拉起箱子，動作遲緩地走上來。他剛站在前門踏板上還沒來得及抬腳往車廂走，車門突然關閉了，隻聽“哎喲”一聲，老人被夾到了車門中間。
司機和售票員立即打開車門下車，急忙把老人送到了醫院。司機做了好事反而把老人央傷了，就是因為他違反了規定，更改了流程。
之所以安排乘客在公交車前後門下車，是因為由機械控製時間，所以時間較短。而中門則是人為控製的。司機在明確製度的情況下，還是做了違反流程的事情，導致老人受傷。
司機明知道製度，卻因為“就這一次不會有事”的僥幸心理，不遵守流程最終導致“好心”幹了壞事。
一般人都希望做事能方便點、簡單點、輕鬆點，但這需要建立在遵守製度、按照流程辦事上。如果嫌太麻煩隨意更改流程，或者不遵守製度，就會出現疏忽，導致意外發生。
那麼，如何確保這些製度與流程呢?
1.嚴格遵守製度和流程
所謂“沒有規矩不成方圓”，正因為先把嚴格的標準訂好了，執行才有高水平的保證。
中央電視台的《對話》欄目，之所以受到歡迎，與負責人王利芬方方麵麵強調嚴格的標準有關。
在嘉賓和觀眾的選擇上，王利芬製定的標準非常嚴格。如嘉賓的要求，就有這樣幾個標準：
·製定國家重大經濟政策的高層官員和政府人士；
·最新出現的經濟熱點中的新聞人物和新興產業的代表人物，
·經濟界成功人士，包括國內外事業有成和創造了財富的企業家、投資者；
·了解國內外相關經濟環境及其發展趨勢、具有理論前瞻性並為政府決策提供理論依據的經濟學家；
·對話事件中的當事人、目擊者或見證人。
符合以上標準的嘉賓，絕對能保證欄目質量。《對話》欄目火起來後，有不少人願意拿錢來當嘉賓，但是因為這樣幾條“硬性”的規定，《對話》就不“照顧”麵子或票子，而是完全憑標準來確保邀請的嘉賓都很理想。