說實話，那兩百好幾十萬的911turbo s，內飾還真不如那落地六七十多萬的AMG A45S好看。
不過，這開起來當然又是兩回事了。
麵對包場的大小姐，賽道效果當然要拉滿。
兩輛車也要正式亮燈。
一組紅燈亮：倒數5秒開始，兩組紅燈亮：倒數4秒……五組紅燈同時熄滅，開始！
兩輛車同時做出了漂亮的彈射起步！
哎呀，大傻鹿還不錯嘛。
但下一秒，保時捷911turbo s就一下把AMG A45S遠遠的甩到了後麵。
胡小鋒愣了一下，他倒是在煉獄之場的特工訓練中開過兩次911，但沒感覺有這麼快呀。
他忍不住用頭盔的通信係統喊道：“我去，馬力差這麼多嗎？佳怡，這不對呀。”
耳機中傳來小貓咪銀鈴般的笑聲：“大傻鹿，你是不是把它當成了隻有450匹馬力的targa4s了，人家剛才可是說了這可是turbo s，有650匹馬力哦。”
“啊？差兩百三十匹還怎麼跑呀？”胡小鋒傻眼了，畢竟是窮苦孩子出身，開過幾次保時捷911就以為都差不多，哪知道還有這麼多彎彎繞，他又不是真正的汽車專家。
要知道，新款的保時捷911turbo s雖然是六缸機頭，但這個3.8T的發動機卻可以最大爆發出800扭米的峰值扭矩，零到一百公裏加速隻要2.7秒，最高時
速更是能達到330千米每小時，妥妥的超跑級別。
和胡小鋒影響中那輛零到百公裏加速需要3.8秒的targa4s完全是兩個級別的車。
在加上輪胎和刹車上的天然差距，鬧了個烏龍的胡小鋒在經過直道和前兩個高速彎後，距離被越拉越大。
原本小小得意了一番的駱佳怡在後視鏡看到他的窘態後，到底是舍不得讓他出這麼大的醜，柔聲說道：“大傻鹿，要不你回去再重新選一輛吧，你這輛的性能和我差的實在太多了，都不是一個量級。”
胡小鋒爽朗一笑：“不用，開都開出來了，輸就輸嘛，再說你也不一定就能穩贏我呢。”
最後一句話讓駱大小姐的好勝心又重新點燃了：“好，這可是你說的哦，待會要是被甩的太遠，你可不能生氣不理我。”
“怎麼會？拿出你的實力來吧，小貓咪！”
“那我就不客氣了，大傻鹿！”
剛才一直放著點油門的駱佳怡猛地踩到了底，大量高純度汽油的噴入和燃燒讓這個業內頂級的六缸發動機瞬間爆發出無比強悍動力，隻有2.0T排量的AMG A45S被甩的更遠了，很快就看不見了。
這個鹿山賽車場的三號賽道有兩個高速彎，兩個直角彎和四個低速的發夾彎，所以相對於其他兩條賽道，過於複雜的線路更考究車輛的懸架調教和車手的操控水平。
馬力在這裏反而排到了第三位。
作為
經受過職業賽車手指導並且更熟悉賽道的駱大小姐，對每個彎的刹車點和切入角度可以說都了如指掌。