我像與他們隔絕了一樣，跟著高錚安靜過日子，這個秋天浪漫得不真實。
十月大假，我想去香山看紅葉，他說再等等，霜降時最美，我說你怎麼什麼都知道啊，他撇嘴不答。
聽他的話果然不假。此時的香山，滿坡楓櫨紅豔似火，遠望去，掛枝飄淩的紅瓣把整片山渲染成火海，參雜著流動的黑煙——那是人頭一片。我爬得累了，看著喘都不喘的高錚，說，“我得坐著歇會兒。”
“我背你。”他示意我上去。
“別，這麼多人呢。”個個都在一步步登，我哪好意思在眾人間高高在上地穿過。
“上來。”他堅持，“咱們走小路，我帶你去後邊兒內片兒山。”
我心裏樂開花地爬上了他的背，卻還死鴨子狀，“後山哪能比這兒風景好。”
“摟緊，”他囑咐著，起了身，“別嘴硬了，乖乖歇著吧。”
赧，我隻好耷拉下腦袋，臉蛋蹭著他的。
“害什麼羞啊？”他說，“咱倆那麼……的事兒都做了，讓我背下還有什麼不好意思的。”
“誰害羞了？”
“那你臉紅什麼？”
“誰說我臉紅？”我當然臉紅，可他又沒看見，他怎麼知道？
“不紅怎麼是燙的？”
“………”我忿忿把臉挪開了點，盡量不蹭上他。
他背著我七拐八拐進了條偏道，果然看不見人了。沉默了一會兒，他低聲說，“不逗你了，你貼著吧，我喜歡。”
我二話不說就把臉又bia了上去，這次狠狠蹭著，邊磨邊在他耳邊說，“高錚我愛你。”
“我知道。”
“你怎麼知道？”
“你說過。”他停下腳步，“你忘了？”
“當然沒忘。就許你逗我，不許我逗你啊？”
“好，你愛我，我知道。”他繼續邁步。
“愛死了愛死了。”我咬他耳朵。
“嗯。”這句他以前可沒聽到過，這臉都被紅葉傳染了，“我知道了。”
後山雖偏，可眼裏風景果然大不一樣，紅得純粹了，引用咱□□的話：“看萬山紅遍，層林盡染。”秋風那一吹，山都搖晃起來，場景直逼好萊塢電腦特效。我目光正沉浸著，高錚卻忽然帶我轉進蔽處，我問他怎麼了，他指指遠處的山坡，我這才看到自那高處狂速衝下來幾輛山地。那坡度少說45，崎嶇陡峭，坡麵生長著茁孱各異的樹木，要想一一避開，並非易事。
這是我第一次看到DH實況，目不轉睛，直到他們嗖嗖地離去。回頭看高錚，他漠不關心的樣子，我不禁問道，“這幫人不要命麼？你剛沒看見他們內速度有多快，這要是撞了、摔了，不骨折就殘廢，搞不好還……搭上條命。隻靠一輛山地啊……嘖嘖，他們怎麼能隻跨著倆軲轆就敢做這麼高度危險的動作？”
“這種車前叉高、車體重，製動性能和抗震係統都比一般山地好得多，對山路的適應力也遠比你想象的強大。”說話間他已轉回到原路，繼續背著我這包袱往上走，步子大，卻沉穩。
“玩命啊玩命！”我感慨。
我有個表弟，雖是個不折不扣的公路迷，卻也在電腦裏存了很多山地視頻，包括驚險刺激的DH。我在他那兒看的時候頻頻叫好，可現下親眼見到，新鮮刺激感全無，隻覺得這群人根本就是拿生命開玩笑。
“人覺得無聊，就會想盡辦法挑戰極限，體驗極速帶來的刺激感。你想啊，七十公裏每小時或者更高的速度，在山路上‘唰’地下來，那是什麼感覺？”
“想追求速度，那去玩F1啊。”
“不一樣。”他把我稍往上提了下，“論危險性，它們幾乎一般兒高，但DH有下坡地勢，不存在動力問題，車手可以更專心地控製方向，享受超越障礙、飛馳疾下的內個快感，這是靠機械製造快感的方程式賽車根本比不上的。何況不單純是速度的刺激，現在更有人把中央和前叉避震都拿掉了，把複雜多變的山路帶來的震蕩和地心引力帶來的速度揉合在一起玩，你想象一下。”