由於前線所有參戰民用車輛的各位司機最怕的就是被識破能聽懂國語而被攆出炮火射程，那些進入陣地地師傅們在有軍人出現的地方幹脆就裝聾作啞，以至於這種裝聾作啞的混亂場麵一直持續三天三夜，最後才在軍方默認下取消。
雖然這些人愛國**非常激烈，但畢竟沒有經曆過軍事訓練，幾乎是什麼都不懂的跟在坦克集群以及炮兵集群後，在炮火連天的戰場上“橫衝直撞”。佃駿六撤回察中日軍，衛立煌指揮的軍隊自古北口向北跟在日軍身後打通至多倫的通道，與北方集團右路取得聯係，就近自北平方向對其進行油料、炮彈等物資補充。
然而這條道路向東依舊在與日軍展開激烈拚殺，而自西向東、自南向北對承德的強攻非常激烈，而針對此處的民用運輸車輛補給表現的也尤為突出。橫衝直撞的師傅們，到達戰場特別是炮兵陣地，有的不知道炮彈應該卸在何處，看見炮身後，倒著車子將車屁股一股氣頂到炮身，差點將那些正在開火的火炮頂歪。
還有一些更突出的，認為軍人上戰場都是不要命的，因此以為運輸也是同樣如此，於是乎不顧危險冒著炮火從正噴射炮彈的坦克前方，滿載油料就向其炮口衝去，相信要不是坦克炮手在差秒的瞬間，死命地中止慣性的開炮動作，相信一個“稀裏糊塗的烈士”就將誕生，事後這個炮手一個勁的拍著胸口，暗自感謝平時教官的變態訓練。
還有的師傅因為辨不清出膛還是落地爆炸的炮聲，在跟丟軍車後，一馬當先趾高氣揚的、自以為是地帶著浩浩蕩蕩的車隊，直直竄向炮彈炸點的敵方陣地，最終在挨了其他師傅們一頓劈頭蓋臉的臭罵以後悻悻而返；有位師傅奮不顧身地差點衝到日本防禦圈境內。
還有位師傅，自詡曾經在太行山上開過車，自以為是的觀察著古北口以北這些戰區小丘，結果想抄近路而跑到敵我雙方陣地之間的一道放棄的小山坡上，當他想退回時，敵我雙方此處炮戰正好拉開，除了這個小丘外，四麵八方都是雨點般落下的炮彈，最終他不得不在此小丘無聊的把天空滑過的炮彈當流星數著等了一天一夜，才在炮戰停息後到達己方炮兵陣地，然而這時他又尷尬的發現，他送的原來是油料。
不過，在當時能開車的大多都屬於“聰明人”一類，有悟性很高的師傅，在跑了一趟後，就有了“豐富”的經驗，一到軍火庫，就指明要裝某種型號的炮彈或者油料，還順便在新來的車輛中鼓吹了一番自己的“豐富”經驗，“連哄帶騙”的攛掇這拉起一個龐大的車隊，自任“運輸大隊長”，減去一切煩瑣程序，“親自”率領大隊人馬，神氣活現地抄最近的路直奔陣地。
不管怎麼樣，再怎麼亂，炮彈、油料的消耗在短時間內得到了絕對保證，所有坦克、所有火炮都是鼓足了力氣向前衝。而在經過一個星期後，混亂局麵在這些師傅們的自發控製以及軍隊的約束下，竟然逐漸消失，一個個由師傅們自發組成的車隊，嚴謹有序的來回運輸，其效率竟然比軍車不予多讓，當然拖拉機車隊除外！
而在7天後這種秩序出現後，軍部的統計也出來了，通過與前線比對，在這7天的混亂場麵中，又一個讓人想不到的奇跡出現。這些民間車輛，在連續7天無軍人跟車、也極少有軍人帶隊的情況下，運送的超過15萬發炮彈以及近萬噸油料，竟然炮彈不少一發，油料不少一桶。
這一結果在上報至衛立h、白崇x、以及吳克這裏時，簡直讓吳克不敢相信。炮彈不少，可以理解，畢竟其在民間沒用，但油料也一桶不少就真正是個奇跡。前來幫助運輸的這些車主，那個不知道國內缺油，而因為此戰，國內市場的油料價格已經一升再升，他們在運輸中隻要隨便藏起個幾桶油，那就可以發上一筆不大不小的外財。
然而這樣的情況竟然沒有發生！不相信的吳克親自命人進行仔細比對，發現這果然是事實。這不由得讓吳克大發感慨，“什麼時候，國人的素質竟變的如此之高！”
北方這些省，沒有不受過日軍侵略傷害的，加上幾十年來的弱勢外交，讓國人很是抬不起頭，難得有次轟炸日本本土，痛毆鬼子的機會，幾乎所有人的愛國**以及近百年來所受的屈辱，都在轟炸東京開始極度爆發。
此時的這些人，恨不能國家能就此翻身稱霸世界，一舉為近百年的屈辱進行殘酷報複。正是這種在特定時間下，每天以幾何遞增速度向上爆炸式激長的激烈情緒，使得所有私利在此時都顯得那麼渺小。這些已經不僅僅可以從這些司機身上發現，連方先本、郭清等人都發現，自反攻戰鬥開始後，所有政府、經濟工作竟然忽然都變得容易起來，政令執行變得前所未有的通暢。
這實在是個奇跡，人們已經屈辱的忍耐太久！
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