事出緊急，上麵要求的進度是“越快越好”，在等待Su-27戰機到來的前幾天，兩架An-124B已經完成了常規測試，今天一早就準備進行搭載戰鬥機的飛行測驗。
綿延風雪中，緩緩滑行到此前剛剛組裝完畢的高大塔架之下，一架身形龐大的“魯斯蘭”停在塔架跨度中央，操縱員在一陣陣勁風中勉力穩定吊車軌跡，嚐試把此前提升到吊車底部的一架拚色迷彩塗裝戰機放在運輸機頂部。
時值一年中最寒冷的季節，肆虐的寒風讓這一工作進行的分外艱難，不過最後還是成功完成對接，搭載了Su-27M的“魯斯蘭”被後艙摞滿壓倉鐵塊的KZKT-537L牽引車拖曳到跑道起飛位置，隨著駕駛員的操控，四台D-18T引擎的嘯叫逐漸升起，甚至蓋過了北風呼嘯，承載戰機、油箱半滿的“魯斯蘭”B型機開始滑跑、加速，很快就馱著昂首蓄勢的Su-27M戰機升上灰白色的蒼茫天空。
第一次馱載戰機升空，搭載的不是M2型、而是Su-27M，這自然是出於風險管控方麵的考慮，如果，僅僅是如果，一旦發生什麼意外，“魯斯蘭”還可以從航天基地緊急抽調，但是Su-27M2可沒法立即得到補充。
“哦，——很好，目前一切順利！
安那托利，把錄像資料保存好，傳感器采集的數據不一定可靠，回頭還要和拍攝的起飛航跡比照才行。”
耳邊一陣渦輪風扇引擎的呼嘯聲逐漸遠去，披著厚重大衣遠遠站在跑道一側，負責秘密改裝任務的IAPO特設小組負責人極目遠眺，目送主翼平展、儀態威嚴的“魯斯蘭”逐漸爬高、消失在視線中。
對這一次試驗飛行十分滿意，多少天的晝夜忙碌總算開始有了收獲，雖然接下來還要進行難度更高的載機空中分離試驗，但是想一想自己肩負的職責，和這個瘋狂主意的提出者，把帶著皮手套的雙手捂在耳朵上，負責人就信心滿滿的踩著積雪快步走向機場調度室，他一直都堅信，這計劃必定能成功，因為這是“高加索死神”提出來的作戰計劃。
可不是嗎，那個令人敬畏的超級王牌，哪怕提出這樣大膽的設想，應該也是胸有成竹，能讓它再度成為一段大戰傳奇吧！
項目的有條不紊，一天天反饋到龍雲的辦公桌案頭，年輕人的信心也在不斷積累中。
不過，哪怕對接下來的遠洋戰鬥再有信心，每天升空出擊之餘，拿著總司令部傳達過來的最新消息，龍雲卻沒法預知戰鬥會在何時爆發，也不清楚遠洋艦隊的具體動向，畢竟對紅海軍來說，艦艇編隊和潛艇的去向是最高機密，哪怕維克托*雷澤諾夫本人絕對可靠，情報在傳遞過程中也不能保證一點岔子不出，所以這方麵的消息自然是滴水不漏。
當然了，對一手製定“搭載‘魯斯蘭’進入戰場”計劃的龍雲來說，倘若真要搞清楚艦隊去向、提前做好戰鬥準備，直接去弗拉迪沃斯托克倒是完全可以。
跑一趟太平洋艦隊司令部，就能知道訊息，不過他並沒有這麼做，而是暫時擯棄一切雜念、專心做好VVS王牌該做的事，畢竟自己選擇在陸上待命、一旦有事再搭乘An-124B出擊就是為了充分利用時間，在海軍發出召喚之前，隻要繼續升空殺敵就可以了。
紅海軍的作戰部署，太平洋艦隊的大批作戰艦艇動向如何，這一問題龍雲還不知道。
不過，正在思考這個問題的，顯然並非隻有他一個人。
就在最近幾天以來，經過戰爭初期的碌碌無為、和一次大規模的部署調整之後，在深受戰局刺激的太平洋司令部乃至合眾國政府催促下，坐鎮太平洋的美國海軍兩大艦隊終於開始行動，灰白色的U.S.Navy戰艦成群結隊出現在北太平洋，行蹤不定的核潛艇在大洋深處巡曳，從聖迭戈母港出動的兩個航母戰鬥群，大小戰艦一路劈波斬浪，浩浩蕩蕩向東北太平洋海域前進。
與此同時，來自夏威夷珍珠港的“西奧多*羅斯福”號航空母艦戰鬥群也在北上，兩支龐大艦群預定在阿留申群島東南方向海域彙合，然後一並向西行進，展開太平洋司令部擬定的一場浩大攻勢。