不能出一點紕漏，可不是嗎？
駕駛內油航程一千千米出頭的米格機升空作戰，方方麵麵的掣肘肯定不少，要是讓美國人知道了底細可就大事不妙，就算雷達隱身又怎麼樣？
到時候要是敵機呼啦啦排滿天空，隨便來幾波“斯萊姆”導彈齊射，恐怕他就要被迫規避、開加力浪費油料，大概連敵人的麵都見不到就得調頭返航，這事情想一想大概就是如此前景了。
哦，不過這樣的話，也許他可以充當誘餌，給R-27P/EP的空中齊射引來更多獵物？
一邊想一邊走，和步伐輕快的加米涅夫一起進入團部大樓，龍雲很快掐滅了這些天馬行空的幻想念頭，他覺得維克托*雷澤諾夫，身為一名蘇聯空軍航空兵少將、同時也是VVS、PVO的精神偶像和中心支柱，最好還是別太冒險，免得哪天一不小心陰溝裏翻船。
對現在的紅色帝國來說，維克托*雷澤諾夫已經成了一名盡人皆知的超級空中殺手，如果在他龍雲手上出現一點閃失，對整個戰局的影響都是難以估量的。
經過遐想和之後的自我否定，龍雲回過神來，發現加米涅夫正跟著自己踏進走廊，這讓他覺得挺奇怪。
這加米涅夫，他不是剛從團部離開的，怎麼又回來了？
見到維克托臉上的疑惑，加米涅夫站下身來搓一搓手，好像是不太確定要怎麼說才好，他在原地站了幾秒鍾才把話說出來：
“恩……是這樣的，維克托；今天我在團部見到了司令部發來的調遣命令，是關於我、還有其他幾位空軍飛行員的。等到高加索的戰事告一段落，我就要離開237團，到駐紮在沃羅涅什的VVS第149航空訓練團報到了。”
“航空訓練團……這麼說來，根納季，你是要去當飛行教官嗎？”
話問出口，見到根納季*加米涅夫神色複雜的點了點頭，龍雲挺驚訝的揚起了眉毛，不過心裏卻沒感覺有多麼的意外。
戰爭時期調遣王牌飛行員，這本來也算不得什麼稀罕事。
在飛機進入軍事領域之後的大規模戰爭中，隻要是有能力的國家都會有這麼一種安排，就是把戰績突出的王牌飛行員調到後方，主要是在訓練中心等地承擔航空教練任務。之所以這麼做，一方麵可以避免戰績拔尖、名氣響亮的飛行員在戰鬥中陣亡，影響軍民士氣，另一方麵，更重要的則是可以提升飛行員的整體技術水平，從而在曠日持久的長期戰爭中得到更大的作戰收益。
就比如在二戰時期，在蘇聯紅空軍中服役、戰功彪炳的同盟國一方頭號王牌伊萬*闊日杜布和二號王牌亞曆山大*波克雷什金，在取得驚人的戰績後就被最高統帥部下令雪藏、隻能在大後方從事教練或者指揮工作，而不再允許其駕機參與戰鬥。
對一名技術接近完美的王牌飛行員來說，與其繼續在空戰中擊墜敵機、還不如在訓練營裏發揮作用，顯然後者對戰爭的貢獻要遠遠大於前者，這一點早就被世界各主要空軍強國所認可。至於二戰時的納粹德國、和軍國主義日本，他們往往不把王牌飛行員後送，也並不是不認同這一原則，而是前線戰鬥實在吃緊，根本就不允許他們從實力本就居於劣勢的空軍戰鬥序列裏抽調人手，更別說把最能打的王牌飛行員調離一線部隊了。
正因為有這樣的認識，龍雲並不奇怪加米涅夫的這一去向，話說他自己之前還被空軍司令謝爾蓋耶夫上將問過“要不要來後方航校當教官”呢。
不過安排是一回事，情緒則是另一回事；身為一名久經沙場的VVS老兵，龍雲很能理解加米涅夫現在的心情。——能夠成為王牌飛行員的軍人，肯定都不是懦夫，而在這樣一個聯盟最需要為之奮戰的時候，卻被一紙命令送去大後方當教官，雖然也知道這麼安排對整個戰局更有利，但是平心而論，哪一個飛行員也不願意告別朝夕相處、同生共死的戰友，從奮戰殺敵的火線離開。
想到這兒，龍雲向加米涅夫點了點頭，他勸慰了這位237團的二號王牌幾句、抬手拍拍他的肩膀，兩個人就在走廊裏握手道別。
和加米涅夫告別後，龍雲來到團部辦公室說明情況，薩姆索諾夫團長聽了他語焉不詳的一番說辭後，就很痛快的讓他盡管放心去忙——說起來，他這位殲擊機航空團團長的軍銜還不如維克托*雷澤諾夫高，雖然軍隊政令係統是看軍職、不看軍銜，但是維克托的情況非同一般，這一點自然是毋庸置疑的。