是的，再堅持一會兒！
雖然暫時阻止了公務機墜落，一場危機卻並沒有真正結束。
置身於顛簸不定的戰機座艙裏，龍雲的操控仍然精準而謹慎，他兩眼緊盯十米開外那異常接近的白色機體、用恰到好處的控製托舉著“灣流”公務機一點點降低飛行高度。
通過意識滲透指揮“灣流”公務機的駕駛員與機場塔台保持聯係，他偷空瞥了幾眼視線前方，視野中的機場輪廓正在逐漸變得清晰；簡單評估一下現在的局麵，覺得這架“灣流”雖然失去了一側動力、右翼也嚴重受損，但是在他的“攙扶”之下，應該還是可以完成一次標準的滑行降落。
於是他繼續保持現在的飛行狀態、與白色的修長巨鳥一起對齊了跑道線，並操控公務機駕駛員放下起落架、微微拉杆加大迎角，進入進場著陸前的姿態修正。
經過剛才的一場空中大冒險，駕駛Su-27SK“搭”救了瀕臨失速墜落的公務機，可以說已經是驚險之極；不過經曆了那危險的一幕、也驗證了意識滲透可堪大用，這給了龍雲莫大的信心——如果不是有超能力在手、可以用一個人的意識去操控兩架飛機，做到其他任何人都絕對不可能做到的完美契合，他就算是技術再高也絕不敢就這樣上前。
以數百千米時速疾飛的飛機，一旦發生擦碰後果就極其嚴重，可不是每架飛機都有著巴倫支海上空那樣的好運氣，撞上了以後還能各回各家、各找各媽！
一心二用的駕駛兩架飛機並肩前飛、還要維持超能力去控製“灣流”上的駕駛員，完全超載的精神負荷讓龍雲牙關緊咬、全身冒汗，視線也出現了淺淺的暗淡之象，顯然已經是在拚盡全力的勉力支撐。
雖然現在情況還可以勉強堅持，但是他也不知道自己還能撐多久；但是不管怎樣，都決不能功虧一簣！
搭救遇險的公務機隻是第一步，能不能完成降落，才是最考驗技術與意誌的時候。
在龍雲強悍而完美的駕駛操控下，兩架彼此牽絆的飛機，還在藍天白雲間上演著一幕驚險之極的飛行場景；而就在此時此刻，跟在極度接近的兩架飛機身後，擔任護航任務的李文揚雙機、還有從剛才就被龍雲甩掉了的劉凱上尉，這時候卻全都保持相對不變的占位一路跟飛，各自坐在戰機駕駛艙裏怔怔的發著愣。
剛剛成為龍雲奇跡一般拯救行動的目擊者，他們所見到的這一幕，已經超出了一名飛行員的理解能力。
先說這次的護航機，駕駛殲-20“威龍”的李文揚少校和搭檔兩人，從剛才目睹這架藍白色“兩七”的驚險之舉開始，之前的緊張和疑惑就被一陣徹頭徹尾的震驚衝的無影無蹤。前幾秒鍾還在緊張商討對策、想要設法驅離這架不速之客的飛行員，後幾秒種就隻能目瞪口呆的看到天空中兩架飛機搭伴而飛、簡直就像是在進行一場幹淨利索的空中雜技表演；驚險到極點的場景讓他們大腦一片空白、愣了很長時間才反應過來，這架藍白色數碼迷彩塗裝的“兩七”，不管是來自哪一支部隊，顯然並不是來發動襲擊、而是來挺身救場的！