空軍指揮中心裏，專機遇險引發的緊張氣氛還在彌漫。
而此時此刻，上百公裏之外的保定上空，拖著流煙掙紮飛行的這一架“灣流”公務機，卻也已經到達了機體強度所能夠堅持的極限。
就在一路伴飛的幾架戰機眼前，隨著白色機身的又一陣劇烈顛簸起伏，在幾位戰鬥機飛行員的視線中，那看上去似乎是輕飄飄、沒有一絲分量的機翼外段，在一次並不明顯的扭曲搖晃之後就突然與機翼內側分離；大塊的機翼結構從機身上掉了下來，在空氣阻力的作用下飛快的遠離下墜。
失去了兩側機翼的氣動平衡，隻剩一台引擎動作的“灣流”G650顯然已經無法再保持原有飛行狀態，近三十米長的修長機體正在天空中無規則的左右亂擺，顯然駕駛員正在竭盡全力與失控的飛機做最後的拚死搏鬥。不過對於左側引擎停車、右翼受損的飛機來講，偏航力矩顯然已經大到無法被糾正，看上去這種狀態並不能持續太久，也許下一秒鍾就會是飛機驟然失速、陷入翻滾墜落航跡的時刻！
對一架動力不足、過載限製嚴苛的民用機來講，一旦陷入失速下墜，基本上就不可能有任何改出的機會。
隨著右側機翼的突然折斷，感受到飛機的飛行狀態驟然間惡化，“灣流”機內的所有人都被強烈的驚恐攝住心神，這時候任誰也猜得出飛機已經是危在旦夕，機艙裏隨即響起一陣男人粗重的呼喝和女人的驚慌尖叫！
眼見艙外的藍天白雲，此刻正如同背景幕布一樣毫無規律的搖擺不定，勉強抓住固定在艙壁上的家具邊緣，臉色煞白的小夥子駕駛員達剛已經下定了決心，趁現在飛機還沒有進入螺旋下墜，應該立刻讓茂隆國王、公主等人依次跳傘逃生！哪怕跳下去的危險性再高，這時候也隻能放手一搏，留在飛機上隻能是等死，現在——
隨著穿越蒼空的一道意念襲來，駕駛員的思緒出現了短暫的停滯。
表情一瞬間發生了變化，達剛的雙眼中泛起一陣異樣的神采，雖然這時候機艙裏的所有人都自顧不暇、沒有人會注意到這樣的細節；轉瞬間拋棄了讓乘客跳傘的冒險念頭，勉力在機艙內向前行走，達剛舉步艱難的一步步回到駕駛室，坐到剛離開不久的副駕駛位上。
隨著機身的顛簸重重落座、順手拉上一道安全帶，達剛看到駕駛位上的桑林機長正使出全力，兩手緊緊抓住麵前的駕駛盤，臉色漲紅的男人正和即將完全失控的飛機殊死搏鬥，用死而無憾的職業精神去支撐自己站好這最後一班崗；無意間一歪頭，機長看見了返回駕駛艙的達剛，在用力操控之餘嘶吼一聲：
“貌達剛，你——也快跳傘！——”
“不，吳桑林！”
麵對機長的嚴詞呼喝，年輕的駕駛員幹脆利索的回應一句，他先是兩手握住駕駛盤、卻立刻發覺這沒有作用，機長仍然在操控著這架飛機，那麼——
劇烈的撞擊，幾乎是毫無預兆的驟然來襲。
突然間感覺整個飛機的身體都在顫抖，機艙裏的碰撞聲和叫喊聲響成了一片，精神緊張的桑林機長完全不清楚這又是發生了什麼，從他所在的機首駕駛艙隻能看到前方來回搖晃的大片天空；作為緬甸王室的專機機師，這時候最關心的還是王室成員等一幹乘客的安危，心裏卻知道這一次是墜毀難免，桑林機長費力的喊出兩句話來，他叫副手達剛去查看一下情況、然後也趕緊背上傘包逃生。
不過出乎桑林機長的意料，一聲叫喊過後，他隻聽見年輕人的響亮回答：
“不！——我們還有機會！”
隨著達剛的回話，機長歪頭看向身側，發現這位小夥子已經摸索著扳動了切換開關、接管了飛機的一切操控。
深陷在墜機的緊張與絕望情緒中，副駕駛員的動作，卻讓桑林一時間卻有些發愣：對達剛這個自己手把手培訓出來、有數百小時無差錯飛行經曆的小夥子，他當然能自己駕駛這架“灣流”G650，但是現在……
現在這種情形，飛機已失去一側引擎、機翼也折斷了一塊，就算由他來操控又能怎麼樣？
機長的疑惑還未及消退，坐在副駕駛位置上的達剛，這時候卻已經是進入了一種近似催眠的入定狀態，他立刻動手拯救這架行將罹難的飛機。
兩手緊緊握住駕駛盤、犀利的眼神在儀表盤和顯示屏上一掃而過，感受到身處失控邊緣的飛機抖動變輕、此刻的飛行狀態已經和剛才有所不同，年輕人的操縱是那樣的精準而果斷；隨著兩腳蹬舵、手臂伸展，原本還顛簸不已的狂暴機身似乎先是猶豫了片刻、就逐漸變得平穩下來，雖然還是有些隱隱的躁動不安，情況卻已經不再是像剛才那樣岌岌可危。