李包相說：“在英文中，建築的單詞architecture就是藝術和技術的結合。有一個美的創意和設計，最後用技術手段將它完成，本身具有極大的成就感。更何況我們在做的事情，是擺放在曆史事件的大背景下的。幾十年後回頭再看，在大地震中飽受災難的青川，它的新城是我們做出來的，令人自豪。”
杭州市為青川的三年援建計劃投資地方財政收入的1%，每一分錢都是來自杭州人民的口袋。李包相臨走的時候，市委書記王國平交代說：“把援建工作做得更加出色，這是市委市政府和全市680萬人民對你們的期望。”
現在這筆錢變成青川的一磚一瓦，杭州人民的愛心凝結成一個具體的新青川。
第一次設計方案出來的時候，李包相說，感到還是有些問題，規劃最大的問題是“就事論事”，缺乏理念統攝。
新縣城，應該是有氣質和文化內涵的，它是一個生命體，而不僅僅是一堆下水管道、幾條馬路、幾幢建築的拚湊。
在李包相心目中的新縣城的理念比較明確，這裏是山水之城、生態之城，要把它建設成為人與自然共生的和諧城市，安居樂業與高標準安全環境的宜居新城，山、水、城和諧共生的山水新城，對外交通發達、內外銜接緊密的通暢新城。
第三章(4)
青竹江的河灘濕地是這個新城不可缺少的生態依托，為了多弄出一塊地，而把城市的肺部挖走，目光不夠遠。後來規劃部門查閱了當地的水文資料，了解到青竹江漲漲落落，才自然衝積出那麼多的河灘，要尊重大自然多年形成的河床走向。
這就是生態城市理念指導下的規劃設計。
李包相隨身攜帶一台數碼相機，走村入戶的時候，隨手拍下具有川北特色的民居，為自己的規劃設計收集素材，這是他多年養成的習慣。“這些元素肯定會運用到青川新縣城的設計規劃當中。”
雖然青川新縣城最終選擇了原址重建，但也不遺憾，李包相的設計和建築理念在新竹園的建設中得以充分彰顯。
2010年4月底，浙川大道竣工了。
浙川大道自2009年8月開工以來，麵對複雜的地形條件、洪澇災害的考驗，建設者們晝夜奮戰，在河灘地上架橋鋪路，建起了一條優質、美觀、經濟的生態大道，拉大了竹園城鎮骨架。工程由浙川大道北路、杭州大橋、浙川南路組成，是浙江援建廣元市城鎮重大基礎設施項目之一，創造了廣元市集鎮基礎設施建設中“數個之最”：規劃設計最優、建設標準最高、工程形象最好。
“智慧島”教育園區是浙江省援建青川的最大項目，在青川、在竹園，“智慧島”像一顆璀璨的明珠，總讓人投去更多關注的目光。占地270畝，建築麵積13萬平方米，按8度抗震設防規劃設計的青川中學、青川職業高級中學、青川縣教師進修校、青川縣體育館等4個項目，總投資超過5億元。
由於青川縣城規劃到2009年5月底才確定，竹園規劃遲遲未能明確，“智慧島”建設時間特別緊張。為了加快建設進度，確保學校按時交付使用，2009年6月30日，浙江省援建指揮部專門成立了教育項目建設辦公室，由王靈文負責項目辦工作。談月明要求教育項目辦要實現“一流的團隊、一流的管理、一流的效率、一流的業績”。負責園區建設的王靈文肩上的擔子更重、責任更大、工作更繁忙。
王靈文，1975年生，中共黨員，大學文化，浙江省教育廳計財處副處長，任浙江省援建指揮部工程建設組副組長，兼任教育項目辦主任、水利項目辦副主任、東山項目辦主任。
為了做到科學規劃、合理建設，從6月開始，王靈文就與他的戰友們一道，開始了大量的調研工作，和縣裏有關部門一起，走遍了周邊幾個極重災區。好事多磨，“智慧島”前期規劃、設計方案剛做好，就遭遇“7·16”特大洪災，青川縣擬重新選址，選址的紅線劃了改、改了劃，確定的建設規模也多次調整，王靈文不厭其煩地按要求進行修改調整。而征地拆遷更是一件大難事，在占地270畝的土地上建教育園區，說服老百姓、補償兌現、討價還價，是何等的不容易。在他的帶領下，項目辦的同誌早出晚歸，憑耐心、韌性和磨嘴皮子的功夫，完成了19戶拆遷補償、35戶安置工作。
(本章完)