????不在熟悉的路上
創意者印象：陳紹團
在廣告圈裏，熟悉陳紹團的朋友們為他起了一個頗為霸氣的綽號——“團長”。
到了今天，陳紹團已經做了整整17年的廣告，這樣的經驗和閱曆讓“團長”這個綽號顯得是如此恰如其分。對於“團長”稱呼，廣告圈的朋友們除了欽佩之外，更多的則是想要表達一種親切。
跟有些人言必稱“我在奧美的時候”不同，“團長”在多次采訪中提及“我在本土公司的時候”，顯然他對生涯最初的10年有特別的情結。1993~1997年在老家福建省內把廣告當飯吃，卻經常吃不飽的窘境，以及1997~2002年漂泊在廣東，削尖腦袋在機會的夾縫中苦練基本功的經曆，都對他後來在圈內做事與做人有相當大的影響。
這就好像是在少林寺裏挑水、紮馬步、站梅花樁一般，雖然本土公司的工作經曆很苦很悶，但這恰好成了“團長”為未來生涯打下基礎的重要階段。後來到了4A公司之後，“團長”的道路開始順風順水，用他自己的話說就是：“4A對於我來講，它不再是一個練武的地方；它是一個舞台，是比武的地方。”
提起“團長”，圈內人最為津津樂道的恐怕是在汽車與地產廣告中的眾多精彩作品，以及他獨樹一幟的文案功力。據“團長”表示，做汽車的廣告開始很大程度上是由於他的“虛榮心在作怪”。而在前幾年裏，“團長”曾經嚐試著開發一些“別的廣告”。他曾誇下海口說：“隻要做過汽車廣告，做別的廣告就跟玩兒一樣了。”不過之後他承認，行行業業都有自己的局限與苦衷，當大部分的客戶尤其是本土客戶每天麵臨市場激烈拚殺的殘酷之時，他們很難在創意方麵放開手腳。作為廣告從業人，你能做的就是盡力影響客戶，不可能自己獨自起舞。
江湖上有傳言說，已經誌得意滿的“團長”有了離開廣告行業的打算。對於這樣的言論，“團長”笑著表示自己也不清楚消息來源，他表示，雖然自己在行內有所積累，但與他真正想要的東西還距離遙遠。但當我們問及未來的打算時，“團長”卻顧左右而言他。
記得“團長”曾經舉過這樣一個例子：“如果把廣告行業或者說創意這些東西比做一座山的話，那麼你現在爬到半山腰了，結果你發現，好像山頂上也沒什麼東西，看看那些從山頂下來的人你就知道了，那你就不太想繼續登這座山了。但如果你下山去，重新登另外一座山，似乎又把前麵的努力給白費了。從人生的角度來說，這是效率不高的辦法。如果從這座山到另一座山的半山腰有一座橋的話，直接過去就最好了。或者說這座橋可能不存在，但是你自己可以創造一座橋。”這讓我們想起“團長”為凱迪拉克凱雷德撰寫的一則標題：“最高的山在哪裏？在你的心裏。”
我們不知道“團長”心中的山在哪裏，隻能祝福他早日找到那座橋。
廣告門專訪
最好的答案，不在熟悉的路上
一滴亦澎湃
“團長”是廣告江湖的一個異類，他率性直白，不作偽言，作品風格自成一格；他帶領團隊創作的部分作品，使地產、汽車廣告煥發出極具激情的生命力，他不妥協、時刻創新的作業習慣，使這個行業增添了眾多值得驕傲的廣告作品。
自從在上海精信服務帕薩特開始，“團長”分別於靈獅北京服務奧迪，在上海李奧貝納服務凱迪拉克。在這一過程中，他在汽車廣告領域的創意思考日趨成熟，也漸成體係。應該說，他是自林桂枝之後，中國汽車廣告創意的又一傳奇人物。
勞博和“團長”有過多次長談，但均未形成可公開的訪談，趁著“團長”從上海來北京跟後期的機會，我們見縫插針，再次和他進行了一場率性痛快的對談。
再名貴的樹，也比不上你記憶中的那一棵
廣告門：比過之後反而覺得平靜了，是吧？回到最原始的問題，前10年你是在本土公司度過的，後6年進了國際性廣告公司。現在，你對你或者你身邊的這些本土廣告人，現在所處的狀況或位置，感到滿
意麼？
Q團長：我覺得就這個問題來說，不需要去區分本土或者4A。簡單地說，所有的位置都一樣，需要相應的氣場。比如說，你往那兒一坐，你能不能鎮得住你的下屬、你的同事、你的客戶，特別是那些看上去牛氣烘烘的客戶？如果你能做到這點，你就能坐到這個位置。如果你做不到，那就沒法子。相對來說，我覺得本地的廣告人，應該說經營管理端口或者說客戶服務端口的人，比起創意出身的人，往上走的機會應該更大一些。這可能是經營管理或客戶服務端口的管理者更重實效，更注重本地化，而創意管理者依然迷戀“與國際接軌”，所以相對更偏愛所謂有“國際視野”的人。