開始與大腕打交道（5）
“手熟而已”這話實在有道理呀！不管多高的手都是練就而成，哪有生就的天才呀？這時我也發現，什麼叫大導演？有人相信你，你就是大導演，幹多了就是高手，高就高在賣油老漢所言：“手熟而已”。選節目設計節目，還有就是整體編排，如果沒有這些，隻是去現場指揮拍攝，那算什麼？所以有人說過，給狗掛一個大餅，狗都會導，我也發現這樣的導演有點太機械了。但並不像他們說的狗都會幹，狗是肯定不會幹的，我倒看有一個人就可以幹，就是我小時候在農村時，天天打交道的生產隊小隊長，一上工時就站在小隊院裏，張三去耙地，李四去除草，王二麻子去拉化肥。分完工了各負其責後，小隊長就沒什麼事了，走走看看，這就是我在農村時親眼見過的小隊長的工作，導演真有點像這個小隊長，沒有什麼節目的編排權，因為是一個欄目，它有一個固定的模式，更沒有選演員的權力，因為演員是要花錢的，誰出錢誰才有權去選演員。
誰都知道，中央電視台是推紅大腕的基地，但推紅了以後的大腕兒也就不一定聽你的了，拿錢來！拿錢就上！大紅大紫以前可以不要錢上中央電視台的節目，更甚者可以拿錢上戲，那個時候都是為了一個目的——“走紅”。沒走紅之前怎麼都好說，紅了！天哪！紅了！了不得了！不拿錢，門兒都沒有。所以央視的晚會也不容易，首先要有錢，沒錢誰也玩不轉，大腕兒們心裏可有數了。
那是一年秋天，正是秋高氣爽的時節，在河北離北京不遠的一座城市，要做一期也是晚會類的節目，因為離北京不遠也就用不著坐飛機火車了，多數演員都是自駕車前往錄製現場的，因為路程不遠，不夠坐火車又不能坐飛機，這是演員最沒辦法擺架子的距離，要是遠一點就坐飛機了，一下飛機，地方組織者要來好車接，架子可以擺足了。火車也是一樣，每當火車到站，有地方領導，讓他們最為開心的就是粉絲到場，有歡呼、有尖叫、有掌聲，還有鮮花，這是最體麵的了。不過這樣的短距離，讓他們感到有些缺憾，也隻能曬豪車了。
有一個演員也要去現場，就給我打了個電話：“劉導，你什麼時候走啊？”我說：“今天晚飯前必須趕到現場，到地方吃完飯，飯後我們要開協調會，不能去晚了”。“我的車子不在家怎麼辦呀？”“要不然你坐我的車走吧？”她下意識地問我：“你是什麼車呀？”我說：“不太好，捷達！”“啊！那就算了吧。”我明白，我的車不夠檔次。我用無奈的口氣說：“那好吧，咱們就各行其便。不過絕不能去晚了好嗎？”她答應：“不會的了。”
下午4點多鍾我上路了，開著我的老式捷達上了京沈高速，剛剛上路不遠，也許是巧合，出北京不到100公裏，看到路邊停著一輛奧迪，當我走近仔細一看，這不是那個演員嗎，我停下了。來到奧迪車前問道：“怎麼了？”司機無奈地說：“不知為什麼老是開鍋。”我問：“還能走嗎？”他說：“走不多遠就得停。”我接著問了一句：“那怎麼辦？不能遲到啊。”這時演員說話了：“劉導，我坐你的車吧！”我說：“好啊！上來吧。”
前座上的攝像師頭也不抬，好像根本沒有讓座的意思，又看看後座，也是兩個男人，都是我們欄目組的工作人員，怎麼辦？她看看我，我表示無奈，她也隻好打開後車門上來了。為了快點趕路，我沒有說什麼開走了，上車後她拿出一個光盤：“劉導，你聽聽這是我最新的專輯。”說著把光盤遞過來，我說：“對不起，我的車上沒有光碟機。”她好驚訝地說怎麼會沒有光盤機呀！無奈地“嗨”了一聲。
(本章完)