A股9月20日真正政策底還沒有真正出台，比如說
周二的大盤成交竟然不足6400億，可謂近期地量，表明信心已經渙散到了極點。那麼這地量是向下咣當還是開啟大漲？
盤麵延續普跌，行業板塊近8成下跌，住宿餐飲、公共設施、儀器儀表、軟件、文體傳媒板塊領跌，運輸業、鋼鐵、開采輔助、銀行、煤炭石油板塊漲幅居前，題材方麵，鐵路公路、水泥建材、石油行業、航運港口、燃氣概念活躍；兩市下跌3970家，上漲1010家，漲停33家（含ST股）,跌停10家。
行業概念方麵,華為概念午後回暖，資金抱團，榮聯科技、華映科技、貴廣網絡漲停；鐵路公路板塊逆勢逞強，龍江交通、吉林高速漲停；華為汽車概念分化，銘科精技漲停，中富電路、利和興、冠盛股份大跌；中字頭板塊一度拉升，中成股份觸及漲停，中鐵裝配、中廣核技、中國科傳、中國人壽漲幅居前；券商板塊異動，華創雲信、國盛金控領漲。
消息麵上，證/監/會紛修改分紅規則。這是一個利好投資者的消息。不過，允許虧損企業上市，自然分紅的就不會太多。這是長期被市場詬病的一個因素，也是無人入市的一個主要因素，更是沒有投資價值的一個因素。另有消息說，IPO上市首日就紛紛做空自己。這表明上市公司對自己的公司上市都沒有信心，說明是抱著賺一把就跑，甚至是利用這個手段純騙錢的而已。這樣的市場，你還來投資嗎？總之A股三大指數周二走勢分化，滬指震蕩整理，收盤跌0.03%，收報3124.96點；深證成指跌0.73%，收報10125.73點；創業板指跌0.88%，收報2002.66點。市場成交額繼續萎縮，周二僅有6350億元，創年內新低，此前地量為1月18日的6358億。北向資金周二淨賣出24.23億元。這市場信心就是這麼提振的嗎？行業板塊多數收跌，鐵路公路、水泥建材、航運港口、石油行業漲幅居前，旅遊酒店、小金屬、家用輕工、軟件開發、教育板塊跌幅居前。
A股縮量下探，深成指再創10082.67點調整新低，創業板未現新低，大盤重返5日均線5日均線，高低點小幅上移，堅守3100點未補8.28日3085.05點缺口，兩市成交再創年內新低，連續地量探底，做空動能枯竭，市場底即將顯現，底部是走出來的，低點難以猜測，往往在悲觀絕望中產生，大盤地量十字星，可能向下補缺後再現機會。
所以技術上的地量並不意味著要上漲。若在牛市的上升途中，經過調整形成地量一定是向上的。但是作為這樣的橫盤震蕩市，甚至是給廣大股民和基民帶來賠錢感超過8年甚至17年的收割市，向下咣當的技術概率幾乎是板上釘釘的。
從時空點來看，上交易日的反彈使得大盤還存在著延後出現短線低點的可能，那周二的反彈也依舊沒有改變這樣的局麵，由於藍籌板塊的影響，如果與其他指數相結合的話，上周五出現短線高點的概率依舊比較大，那就看明天大盤能否徹底站上3136點一線的日線強弱點，如果不能的話就要注意大盤向下變盤的出現；
其次從技術上看短線變盤的跡象更加明顯，一方麵日線和長分時依舊處於粘合的狀態，已經麵臨短線變盤的要求；另一方麵大盤從3177點以來在分時上已經呈現出契型整理的格局，而現在已經運行到了尾端，加上周二成交量再次萎縮接近前麵的地量水平，短線變盤在即，本來這樣的契型整理向下的概率比較大，隻是周二的接近地量水平使得這裏的變盤還存在一定的變量；