六萬皇軍主力打三萬土八路，不管怎麼說這也是獅子搏兔，以強打弱，就算是閉著眼睛打也能打贏。
而剛開始的時候戰鬥也確實向著多田駿等人預料的那樣發展，在幾路日軍的圍攻下，土八路節節敗退，很快就被打回了沂蒙山區。
但是多田駿怎麼也想不到戰局竟然會在如此短的時間內急轉直下，就在他們準備集中兵力一鼓作氣將沂蒙山區的土八路全部殲滅，給周衛國一個狠狠的教訓的時候，先是冀南方向牽製周衛國所部主力的第17師團被打了悶棍，短短幾天的時間第17師團便被周衛國所部給全殲了，連師團長平林盛人中將也沒能逃出來。
緊接著是蘇北重鎮連雲港失守，守軍全軍覆沒，而整個過程土八路偽裝的非常好，甚至於特高科方麵一度認為是重慶方麵的部隊動的手。
結果呢，打下連雲港的非但不是重慶方麵，反而是一向不顯山不露水的八路軍，而且還是周衛國所部的主力。
這事兒還沒有過去幾天，隨後魯南重鎮棗莊被攻陷，不知道哪裏來的土八路輕鬆攻占了這座魯南重鎮，守軍被打的丟盔棄甲不說，最後連同兩萬僑民都成了土八路的俘虜。
盡管皇軍很快就奪回了棗莊，但是據第33師團長櫻井省三中將彙報，此時的棗莊就是一座被搬空了的廢墟，城區到處都是斷壁殘垣不說，包括火車站、軍營以及全部的廠礦企業和設施都已經被土八路搬空了。
這也就罷了，甚至於這些可怕的土八路竟然在短短幾天的時間內還將棗莊及其附近長達幾十公裏的鐵路線上的鐵軌也全部拆掉了。
此時棗莊通往徐州、臨沂以及滕縣的鐵路線上都沒有了鋼軌，隻剩下一部分基座，甚至於連枕木也都沒了，據說是被附近的老百姓偷回去當柴火燒了。
最讓日軍不能接受的是，在土八路撤離棗莊的時候，竟然派出工兵部隊一夜之間將棗莊附近的34座公路、鐵路橋梁全部炸毀了。
根據專業人員測算之後，想要恢複棗莊的交通，至少需要一年的時間。
一年啊，想想津浦鐵路這條大通道竟然要癱瘓一年的時間，多田駿等人臉色都綠了。
但這他也能忍，但唯獨讓他無法容忍的是土八路竟然將青島給占了，相比連雲港、棗莊失守而言，青島失守後果更為嚴重。
盡管青島並不是中國北方最大的港口，也不是唯一的對外通道，相比而言天津的貨物吞吐量明顯要比青島更大一點。
但是不能忽視的是青島卻是華北地區唯一一個不凍港，天津這幾年冬天天氣比較冷，港口經常結冰，而青島卻不存在這樣的問題，因此一到冬天青島就成了華北地區貨物出口的集結地。
因此，在某種程度上來講，青島港口的重要性並不亞於天津港，甚至於有過之而無不及。
正因為如此，青島港常年都會有大量的船舶靠岸，港口每日物資的吞吐量達到了一個驚人的地步，每天都有幾千上萬噸貨物經由港口運往海外，或者是從港口登陸運往中國內地。
另外，青島還是大日本帝國在華北地區，尤其是在山東、江蘇一帶最重要的經濟中心，大量的帝國銀行在這裏設立分行，大量的株式會社在這裏設立分部，一旦失守損失極為慘重。
甚至於到了冬天天津港絕大多數的艦艇都要從天津遷往青島過冬，港口不但由華北地區第二大的兵工廠，還有大量的軍用倉庫，裏麵堆積著大量的武器裝備，顯然這些武器裝備現在全都成了土八路的戰利品了。
可以想象到，一旦土八路現在得到了如此多的武器裝備和其他戰略物資，實力必然大增，而皇軍卻因為損失慘重，一時間失去了和八路軍一決高下的資本，這讓多田駿倍感頭疼。