做銷售總是繞不開掃樓的，這種被趕出去的經曆，這種被拒絕的感覺，我都一笑而過，我相信隻要堅持到底，一定能出單子。
我有一個同學在外貿公司做單證員，單證職位和貨代業務聯係得很緊密，多少是能幫上一點的，我剛做貨代的時候就跟她打過招呼，希望以後自己業務熟練了可以互相合作。可現在找她時，她哪裏管這麼多，盡管我有些航線的價格在市場上也是不錯的。我隻是多問了幾句，她就這樣說了：“知道了，有貨會給你的。”她是嫌我煩，打心底裏看不起我，不想給我做，一副高高在上的樣子，說白了不就是一個小單證嗎，為什麼大家不能坦誠一些，生意不成仁義在啊，更何況還是同學一場啊。
現實中，當某件事情存有利害關係的時候，很少有人會犧牲自己的利益，哪怕隻是多占用她一點時間，更別說想要讓她幫忙搭個線，也是，真正盡心幫你的人總是沒有幾個。走向社會，我看清了很多我以為可以做朋友的人，這個社會有時候現實得可怕，沒事的時候大家笑笑裝親近，一有事了就翻臉不認人，真正可以稱得上朋友的人並不多。
4月底，我參加了自理報檢員資格證考試，這是我第一次參加社會的考試，考試並不難，很多題目都是書上有的，而且一模一樣，感覺比較良好。
銷售是沒有運氣和捷徑可走的，靠的隻是每個人的堅持不懈，我看過很多勵誌書籍，深諳銷售之精髓，誰能堅持到最後，誰就是勝利者，我不能靠別人，也靠不了別人，一切都要靠自己去跑，繼續拜訪客戶，跑多了總會逮到幾個客戶的，我沒有錢，沒有資本，哪裏顧得上什麼麵子。
我花了75塊錢買了一輛二手自行車，這樣的話就有自己的車了，隻是輪子少了兩個，對有些短途客戶的拜訪，騎車是更有效率的，還可以省錢，外加鍛煉身體，就是外麵天氣太熱了，曬得我汗流浹背，很容易中暑。
“你好，我是杭州心誠貨運的業務員，我們公司是杭州比較大的國際貨代公司，請問貴司外貿負責人在嗎？我找他洽談下國際貨運的事情，這對雙方來說都是有利的。”我在黃龍一幢豪華大廈開始了一天的掃樓。
“不在，今天已經來過兩個什麼貨運的了，你把名片留在這裏就可以了。”漂亮帶有一點風騷的前台小姐拒絕了我。
無奈，習慣了這種隱拒絕，我再次看了一眼這個漂亮前台，便默默離開，開始拜訪下一家。
一層又一層，一幢又一幢，今天出去掃樓很有收獲，有個外貿公司的主管詢問了我很多情況，我都能答的上來，雙方交流得不錯，對方挺有意向合作。回公司後，我跟同事們交流著剛才外出掃樓的心得，我說今天從一樓掃到二十五層，爬樓梯累死了，同事們聽我講到這裏都笑了，他們說自己都是先坐電梯到頂層，然後再往下掃樓的，聽他們這麼一說，我也笑了。
好些天，在辦公室都沒有看到小黃了，現場環境和綜合因素告訴我：小黃已經退出了。小黃很努力，可也還沒出過單。離開是如此的低調，沒有人會太在意離職的人，再過兩天大家便會忘記曾經有個同事叫小黃，這就是職場。
現實就是這樣，有時候你付出了很多，但還是沒有收獲，隻能選擇放棄這個職位，沒有對不對，堅持到底又能怎麼樣？我能理解小黃，他已經堅持兩個月了，平時我們一起打電話，一起出去掃樓，一起在會議上做總結，可員工業務成績表格中，我們一直都是零。
在與同行的交流中，我領悟到了一個道理：做銷售不能隻想著結果，我們能做的隻是做好每一個過程，至於結果，我們很難左右，有些東西根本是沒有規律可尋的，正如不付出肯定不會有收獲，但是付出很多也不一定能有好業績，這之間需要一個過程，失敗了，不要多想，再去尋找下一個客戶，不要讓這種失落的情緒影響自己繼續拚搏的心。
本來我也可以做到這種心態的，但是隻剩下一個月了，我不僅需要做好過程，而且必須產生結果，難道真要以零業績離開這裏嗎？
當真正了解這個行業以後，才明白，新人想出業績是非常難的事情。現在的貨代已經很難做了，這一行真正能富起來是在早些年的外貿大環境下，那時掌控艙位的人是很牛的，當前這個行業競爭過於激烈，而且出現了許多惡性砍價，已經是微利行業，大部分貨代業務都是要看外貿公司的臉色，至於買車買房也不是一朝一夕能行的。不過，我還是這樣幻想著，我相信隻要用心去做，沒什麼不可能的，買車買房是我的動力，雖然這些還離我很遙遠。