他們在國內生產的變箱，基本是以手動為主，但是自動的，這些對技術要求比較高一點的，就不會在國內進行生產了，隻不過是拿到國內來組裝而已
所以這也讓國內的那些國產汽車製造商們，十分的頭疼，他們是想做好做強，自己的企業，想在全國的汽車市場上占有一定的範圍
可是現在天朝滿眼望去，都是二鬼子車，或者是進口車，但是國產車的前景，卻是長路漫漫
畢竟咱們沒有汽車製造最核心的技術，所以不得不受製於人，造出來的車，在動機和變箱上都是比外國車落後
這樣一來，就不能滿足消費者的胃口，畢竟現在有錢人家越來越多，而且也不是大家都喜歡開手動擋的車，所以人家不得不去買外國車，而這樣一對比，也就自然而然的形成了，天朝自產的汽車，不如外國車的概念
但是現在就不一樣，著晨光廠的出現，簡直對這些國產汽車製造商來說，就是個大號的福星啊
有了晨光廠的動機和變箱的支持，那他們完全可以，造出不亞於外國品牌的好汽車
而且最關鍵的是人家晨光廠的人也夠實在，很是看重這兩家天朝的本土造車企業
這讓那個北方的國產汽車製造廠的老板是大家的慨歎，他們的品牌，本來是造皮卡的
後來改製了之後，利用原有的技術，一直在造suV車，而且目前在國內的銷量還相當的不錯
甚至是唯一的一家，可以在銷量上，和那些日本車，或者是歐美車相抗衡的國產汽車製造商
但是他們也是有受製於人的地方，那就是動機和變箱這兩塊，他們不得不受製於日本企業
這晨光廠的出現，簡直就是跟給他們量身定做的一樣
這位老總，也是個燕地豪情的大漢，在晨光廠一番參觀下來，再加上薛鋌的誠意，還有前段時間，李誌揚義不容辭的幫他從花旗搞到了不少的貸款
最關鍵的就是他對晨光生產的動機的滿意，他是當天參觀完了晨光廠，當天的晚上就在酒席上和那薛鋌達成了協議
今年在從晨光廠訂一萬台的動機，五千台是24T，五千台是2VVT技術的，他要將這兩樣動機全部用到，他們在十月份即將推出的新型suV上麵
並且他們也在變箱上麵，和晨光廠達成了協議，晨光現生產一千台，六手自一體變器給他們試用，當然價格還是和以前一樣
一旦這個變器試驗成功，那麼將大量的應用到他們十月份才要推出的那個新車型上去。
而且以後，他們講和晨光廠達成戰略夥伴的關係，晨光廠將成為他們固定的供貨商
而那南方的江南汽車製造公司的老總，也是不甘示弱，當初他從晨光最先頂了動機回去的，他當時可是打著能夠和李誌揚搭上線的目的，才定的貨
說實話他們當時可並沒把這個晨光動機製造廠，當回事
但是那些動機被送到了之後，他們將這些動機，在一個他們即將推出的車型上麵，進行了試用
沒想到，這下子，他們獲得了巨大的成功
晨光廠生產的那些VVT和T，還有s型號的動機，在他們的那款都市suV的車身上是取得了非常引人矚目的成績
在剛剛結束的那個四月份的上海車展上麵，他們那個新推出的都市suV的車型是大受歡迎，其中受歡迎的最主要原因，就是那車裏麵的那技術含量最高的動機
這下子，他們的這個車型可是火爆了，現在剛剛以公布開始上市，就已經接到了來至全國各地的不斷的訂單
他們最初從晨光這邊定了二千台的動機，其他的都是用的日本三菱淘汰多年的4g係列的動機
可是哪想到，在市場上受追捧的還就是那些用了晨光動機的車型
而那些采用了三菱的老掉牙的4g係列的動機技術的車型，卻是被消費者罵了個狗血淋頭，以來技術落後，那4g係列，18的排量，動力輸出居然還比不上晨光生產的係列的動機
而且油耗，也比晨光的大
所以他這次來出了參觀晨光廠之外，還有一個目的，那就是加大訂單量，要多從晨光這爭取到更多的產能
這次對晨光廠，進行了參觀之後，他是對晨光廠更加的有信心這可是一家絕對有實力，有技術，有朝氣的企業
那北方汽車公司的老板表了態之後，他當然也是不甘落後，當即也拍板要和晨光廠結成戰略夥伴關係
所以晨光今後的特供企業，就這麼著又多了一家
晨光製造的動機，一時間在市場是成了熱捧的對象，而天朝最大的兩家汽車製造企業的老總，已經加大了從晨光訂貨的單量的消息，也隨之傳了出去
這下子全國各地的其他的一些汽車製造企業，也是動了心思，其實晨光的動機自打製造出來後，他們也都或多或少的沒回去了不少，進行了各種的實驗