起航的中國經濟航母，會一帆風順麼？
——寫在中國加入WTO五周年、金融全麵對外資開放之際
趙煜
2006年，美國財長保爾森在訪華前夕接受美國全國廣播公司有線電視頻道CNBC訪問時指出，作為經濟大國，“他們已是全球經濟的領導者，世界其他國家不會再給他們很多時間”。毫無疑問，這個“他們”，就是中國。
顯然，今天的中國，正以驚人的速度，將自己變成全球經濟舉足輕重的一部分。一係列的經濟數據和跡象都表明，龐大的中國經濟航母，已經起程。
如果說，三年前政治局請幾位學者進京講授大國崛起的曆史，還隻是在為中國可以預見的發展做準備，那麼從“崛起”到“發展”提法上的變化，就足以看出中國自信心的調整，看出中國經濟發展的速度之快，甚至超過了中央電視台那部叫做《大國崛起》的紀錄片的拍攝速度。
全世界都把目光對準中國：“21世紀將是中國人的世紀”、“2040年左右，中國的經濟實力將趕超美國”，類似的說法不絕於耳，似乎中國成為世界第一經濟強國已成定局。
然而，起航的中國經濟航母，會一帆風順麼？在未來至關重要的50年內，中國經濟能夠保持現有的“航速”，勇往直前麼？可能影響航向、航線、航程的不可測因素又有哪些呢？
按常規分析，中國這艘巨型航母未來數十年最為險峻的航程是能否平安通過“台灣海峽”，以及在東亞相關海域能否獲得製海權。但是，筆者認為，中國能否在21世紀中葉成為世界經濟真正強國的最主要隱患，更有可能來自於一個看不見硝煙的戰場，即潛在的“金融大戰”的威脅。這種威脅的危險度，隨著中國加入WTO五年屆滿、金融業將對外資全麵開放而日益加劇。
即將對外資全麵開放的中國金融業，有足夠的抗打擊能力包括實戰經驗，來防範金融衍生工具等一係列金融手段的“遠程精確打擊”麼？
以海戰作比：十年前，中國潛艇逼退美“尼米茲號”航母，2006年10月底，中國“宋級”潛艇再次貼近至美軍“小鷹號”戰鬥群五英裏。中國在軍力暫時無法與美軍抗衡的現實情況下，製訂出憑借潛艇戰術特性遏製美軍航母群的相應戰略。同樣，在中國迅速發展的今天，我們根本無法保證，某些認為中國強大有損於自身利益的國家不會在經濟領域，以金融戰爭的“核潛艇”，攻擊中國這艘已經起航的經濟航母，令中國經濟發展改變航向和航程。中國在21世紀中葉成為世界強國目前隻是常規性的預測，並沒有包括對重大突發性事件所可能造成的破壞與阻撓的評估，比如金融戰。