而跟騰達一樣擁有戰略投資者身份的，是互聯網的另外一架馬車阿裏！
除此之外，還有第三位戰略投資者，來自海外的蘋果資本，同樣是以10億美刀的價碼參與資本輪投資，成為滴滴出行單筆最大投資的投資者……
時至今日，滴滴出行完成的融資早已經超過了百億美刀，保守估值不低於400億美刀。
尤其是在這輪燒錢大戰之中，在諸多資本的撐腰下，完成了對uber華夏業務的收購，更是意味其已經徹底占領了華夏市場。
成為共享出行領域當之無愧的巨頭，同時也讓諸多投資人受益匪淺。
這樣的項目，才夠得上騰達戰略投資的要求，同時也滿足了騰達將觸手進一步伸到出行領域之中，完善自己微信支付的應用場景等。
饒是如此，騰達也是在長達三四年的投資周期之中持續加碼，而不是像蘋果一般，一上來就豪擲10億美刀，突出一個財大氣粗。
饒是騰達的財力，與之相比都有點捉襟見肘，可謂是萬億帝國，亦有差距。
言歸正傳，眼下的東升集團，自然是沒辦法和已經一飛衝天的滴滴出行相提並論。
但是毫無疑問，東升集團手中的業務更加多元化，涉獵的方向也更加廣泛，雖然涉獵的方向都是些新鮮事物……
但卻掌握著產業的上下遊，倘若有一天能夠打通上下遊，形成自己的生態閉環，未嚐沒有成為行業龍頭的可能！
這樣的潛力，可不亞於當年的滴滴出行。
隻不過眼下的東升集團，顯然已經不是初出茅廬的狀態，因此這個入場券的價格，自然不可同日而語。
同時，理性一點來看，眼下投資已經起勢的東升投資，絕對是一筆風險大於回報的買賣。
因此，雖然內心有那麼一絲心動，但出於強大的理性，小馬哥還是掐滅了內心那一點心動。
畢竟騰達能夠穿越互聯網寒冬，十幾年來始終都屹立不倒，作為掌舵者的小馬哥自然不可能是一位衝動的決策者。
然而，很多時候往往就是這麼一念之差，就會因此跟一些項目失之交臂，事後再捶胸頓足，也無濟於事。
錯過了，就是錯過了。
“確實如此，畢竟有像馬哥這樣的前輩作為榜樣，像我這樣的後來者，自然也是向您看齊不是？這也是我對遊戲公司情有獨鍾的原因之一……”
周東升自然不知道小馬哥內心所想，依舊麵不改色的信口開河道，同時也為自己的投資行為找了一個合理的口徑。
無論是向丁哥學習，還是向馬哥學習，以遊戲公司作為基石的思路，也確實是沒錯。
周東升不由為自己的機智豎起大拇指，實在是太合理了。
小馬哥輕笑一聲，正好這個時候，手底下的助理推門而入，向小馬哥示意會議已經準備就緒。
小馬哥點了點頭，本來聊得正開心，不過既然有正事要幹，小馬哥也是點到為止。
隨後對電話那頭說道：“偶爾跟你這樣的年輕人聊聊天，對我們這些老古董來說，確實是受益匪淺。”
“怪不得老丁喜歡跟你打交道，我這會兒有個會議要開，到時候烏鎮峰會見。”
“好叻，馬哥再見。”周東升從善如流，之後雙方也沒有拖泥帶水，直接掛斷了電話。
雖然相談甚歡，但這麼有頭沒尾的戲碼，也讓周東升有些摸不著頭腦，這小馬哥到底是啥意思？
打電話來敲打自己來了？亦或者隻是單純注意到了自己？
周東升有些想不明白，索性也就不再多想，反正兵來將擋水來土掩就是了。
現在的周東升，早已經是非複吳下阿蒙。
同時，周東升內心對於烏鎮峰會也有了更多的期待，隱隱還有一絲蠢蠢欲動，似乎自己已經有了足夠的籌碼。
可以與這些大老們，同台競技！
周東升光是想想，都覺得有些心潮澎湃！
。您提供大神重開吧的重生從世界杯前開始