好在文明經典裏，還有些堅硬的山峰，從《易經》開篇明義的"天行健，君子以自強不息"，到亞聖孟子的"生於憂患死於安樂"，到梁啟超的"少年強則國強"，到今天的經濟增長、責任、價值、競爭力、複興等這些生存必不可少的概念，都是反脆弱的。
看央視主持人張泉靈的微博，有這樣一條：
工程師同事是個拿數字說話的人。他自費先購入 PM2.5檢測儀，並意識到了開窗的巨大風險。又買了一個二氧化碳檢測儀，並意識到了不開窗的巨大風險。為解決兩難困境，購入空氣淨化器，隨後發現吸附式淨化器的副作用：臭氧的風險。然後購入血氧檢測儀確定自己是否處亞健康。然後……也許越是有科學知識的人，越是用科學知識主導生活的人，就不得不活得越累吧。是做知識的奴隸呢，還是讓知識做自己的奴隸？
純粹的"科學"或許是獨立的，但是這個世界上的"科學研究"，卻必須是利益主導的，各種各樣的利益。可相信這些被研究出來的"科學"的人們，並因此建立了文明的認知體係的人們，很可能是這些利益的受害者。
人類被自己玩出來的科學逼迫到 21世紀，嘴上仍然倔強地喊著科學萬歲，可心裏，越來越向往那些沒科學的地方，那些看似更美好的地方。
所謂的全天然、原生態、野生、有機，最受科學知識豐富的人追捧，其實就是"全沒有現代科學痕跡"的意思！
想起了那句中國人的俏皮話：不幹不淨，吃了沒病。人的免疫力，很大程度上是源自心靈的，物質的強大終究戰勝不了心靈的脆弱。
河北一位金錢事業都頗成功的老板，特別喜歡奔馳的車，正式場合的座駕 S-600由專職司機開，硬邦邦方頭方腦的 G500V8由他自己體驗駕駛感覺，公司接送客人的是兩輛 R-350，年輕的妻子和年輕的女兒，各開一輛酷酷的 SLK，一紅一白……有實力有品質。
去年這位老板去北京參加一個高級研修班，結識了一群不同圈子的大老板，感受巔峰人生，一起聆聽玄而又玄的課程，一起體驗折騰加忽悠的休閑。聽到了一個"說法"：奔馳車的那個商標--一個圈，加三段線條，看起來仿佛是漢字中的"囚"字，很不吉利，更不利於事業的發展，所以……是那樣的場合，是那樣的人群，於是這位老板深深地相信了。
回去之後不久，他換車了。一次性都換了。
而且，他還把北京傳來的這個"玄機"傳給更多的自己周圍的體麵人物們……看來，心理安慰，是世界上最貴的消費。其實，不在於把那個奔馳標識看成是方向盤，還是看成某個漢字，根本在於你心裏需要什麼，害怕什麼，於是，人就會把看到的都朝自己的心意上靠……無名天地之始，有名萬物之母。本來，這世上的萬事萬物，都是人給起的名兒，根據的，是起名者那一刻的心理！
文明，讓人的心理變得脆弱了，仿佛，聽了別人講述的"綠帽子"的知識，就從此再也不敢戴綠色的帽子了，即使那帽子很好。
更多的人情故事告訴我們，文明不隻是有錢與否，而是有了錢後的看法改變了哪些，改變了多少，不是有好房好車好帽子；而是有錢後（"文明"後），怎樣看待好房好車好帽子了，又是怎樣看待屬於自己的那個自己。
自己究竟屬於自己，還是屬於輿論中的文明？既然能走進那個文明，又能否走出那個文明再看那文明？但更多人一旦文明，就害怕被不文明，更害怕以後享受不到現有的"文明"。人一害怕，就好對付了。人一害怕，支撐他的那顆膽，就隸屬於那些高明的"造文明者"了，即：用知識削弱人的膽，用文明脆弱人的心。引導和推廣文明，是"治人"的一種高明的謀略。
性相近習相遠，文明與性情很難平衡地體現在一人之身，就如同精氣陰陽的關係，文明是陰柔的，性情是陽強的，所以一貫中規中矩的生活，總是蔫了些。