卷八 第461章 巨橋(1 / 2)

板塊的撕裂開始快速的加劇,這也同國內的模擬推演基本一致,在按照計劃建設巨型橋梁之前,國內率先啟動了防海浪衝擊的海上長城的升級工作。

原先為了應對日本列島的沉悶,所建設的十米高的海上長城,在現在這全球版塊大動蕩,亞歐板塊大撕裂的變化麵前,已經根本無法滿足防衛要求。

這樣的大陸板塊撕裂,所引起的巨大海浪,甚至可能高達百米,巨大的衝擊力,完全可以將大陸幾百公裏範圍夷為平地。

為此,鐵拳集團再次通過遠程控製,能量傳輸,重新激活海上長城息岩中的控製模塊,輸入新的控製信息,激活海上長城再次開始了大幅的成長。

海量一次次的衝刷,反而更加促進了海上長城的成長,在監控視頻上,巨大的息岩海上長城,竟是以肉眼看見的速度,快速崛起。

短短十天的時間,這十米高的海上長城,竟是成長成為了一道百米之高,底部寬達200米,頂部寬達30米的巨大梯形大壩!

這樣龐大的海上長城,足以將任何的海浪衝擊,徹底的阻擋在國門之外!

同時,應各國的請求,中國政府也對整個亞洲沿海的所有國家、地區,提供了最大力度的支持,將這海上長城大幅延伸,向北將整個朝鮮半島和部分西伯利亞沿海地區,包圍起來。

向南,則一直延伸到了越難、緬甸等地帶,這些地區,也都將在這次大撕裂中,與中國一起運動出來,如果沒有這巨大的海上長城的防護,他們將會徹底的葬身百米海嘯的衝擊之中。

同時,按照推演,又經過實際驗證,確定了板塊撕裂的位置、範圍之後。鐵拳集團再次製造的息岩海上長城種子,開始沿著撕裂縫隙的兩邊地帶,快速的分布了下去。

大撕裂徹底形成之時,大量的海水將會湧入這條撕裂裂縫,形成巨大的海浪衝擊。這兩條新的海上長城。便是為了防止這股海浪衝擊對國內形成的二次破壞。

畢竟,這個撕裂帶周圍,有著大量的農田,是國內的重要糧倉。這種情況下,不容有失。

由於龍騎的大量生產,以及擁有直升機功能的電動空中、陸地兩用龍騎的批量生產,讓國內在安排進行此類的工作,也有了巨大的依靠。

新防波長城的布設快速有序進行。連接將要分離的大陸兩側的巨橋,也已經正式開始。

大橋橋墩,位於選定的裂縫兩側十公裏之後,橋麵寬達1000米,可謂是人類有史以來最寬的巨橋。

首先是兩個息岩橋種,在激活後,依靠人工注水和周圍漫地的洪水,快速的成長為1100米的巨大基座,當地麵的水資源已經消耗完畢。無法供應之時,便停止息岩橋種的自己生長,改為上萬的造化製造係統,通過獲取的各種材料,來在息岩橋生長口上。進行製造工作。

上萬的造化製造係統,分布在裂縫兩側,飛到指定的材料收集區,收集材料。再回到橋口輪流製造,其製造出的。同樣是息岩,與息岩種子自己生長出來的完全一樣,渾然一體。

這樣寬達1000米的巨大橋梁,建造工程可謂是非常壯觀,消耗的時間也非常多,兩邊的橋梁快速生長的過程中,整個撕裂裂口,也在快速的擴張,相持下來,橋麵竟是十幾天都沒有合攏。