華為與愛立信一道成為全球首個LTE網絡供應商，並在愛立信的家門口打敗愛立信成為Net4Mobility的獨家供應商，這一標誌性事件點燃了中國公司身上積聚已久的能量，從量變到質變，給中興帶來了不小的提升。於是，在北歐這一傳統上歐洲設備商最為自在的後花園裏，它們充滿紳士風度與從容步伐的美好時代最終被這兩個突然出現在門口的“野蠻人”徹底摧毀了。
再過不到兩周，瑞典人衛翰思（Hans Vestberg）就將成為電信巨頭愛立信的新任首席執行官。2009年12月19日，他收到了來自公司的老對頭華為公司的一份“厚禮”—在瑞典運營商Tele2和挪威運營商Telenor的瑞典合資公司Net4Mobility的一項LTE網絡招標中，這家中國公司毫不留情地打敗了愛立信，成為獨家設備供應商。
而就在這件事情發生的十幾天前的一次采訪中，當被問及如何看待來自華為的威脅時，他還興致勃勃地表示，“我們的增速將超過華為，即便在無線設備領域”。如今來看，顯然他上任後的第一件事，將是安撫公司上下的士氣。公司員工對這一事件的感覺可以從公司北歐區經理帕科斯特羅姆的話中得到反映，“我們對沒能與Net4Mobility簽約感到沮喪，我們非常想獲得在家鄉市場的這個LTE合同，這對我們是個重大損失”。眾所周知，愛立信的總部就在瑞典。
如果這一變故是發生在一年多前的那個晚宴上，而他的前任思文凱又沒有“請假”的話，他也許會舉起杯子強裝歡笑，然後用調侃似的語氣對在座的人說：“現在看來，就像我不止一次說過的，中國公司低價衝擊的影響的確是不容忽視的。”在幾大西方老牌電信設備巨頭的首席執行官中，他是第一位能相對客觀地認識到中國公司的潛力並將華為列為愛立信最大的競爭對手的人。
不過，相比那時，現在情形顯然已經發生了本質的變化，這一點Net4Mobility和愛立信各自在公告中已經說得很清楚。Net4Mobility 稱“華為擁有強勁的技術實力和很高的成本效率，而我們需要投入大量資金興建4G網絡，這兩點對我們來說都很重要”，而愛立信則稱“我們已經在談判過程中盡可能地壓低了價格，但仍然無法與競爭對手（華為）相比”。
問題已經相當明顯。並非愛立信不想獲得這個項目，也並非不想參與價格戰，隻是它在技術上長期積累的品牌附加值再也不足以讓它享受到獲得這個訂單所能得到的溢價了，在LTE這樣的前沿領域，它已經沒有經驗和技術上的籌碼可用，因為大家都是摸著石頭過河。半年前，公司董事會不惜決定通過換帥的方式來擺脫已經感受到的巨大威脅，並寄希望於衛翰思領導公司服務部門的豐富經驗，將愛立信引向一條華為無法與之相爭的道路。
然而就在這半年間，華為先是獲得了北歐及波羅的海最大的運營商TeliaSonera在芬蘭（諾基亞總部所在地）的GSM/WCDMA合同，接著又在11月份作為獨家供應商獲得了Telenor多達12 000個基站、包含LTE的特大訂單。而在此一周前，由愛立信和華為分別承建的TeliaSonera在斯德哥爾摩和奧斯陸的LTE商用網絡已經正式開通，該網絡是全球首個LTE商用網絡。
隨後，在衛翰思正式就任後的一周內，瑞典本土權威媒體《工業日報》也奉上了一份大禮。這是一家歐洲媒體中在對華報道方麵較為中立的媒體，該報早在2008年就預測華為有趕超愛立信的趨勢，而現在它首次明確地表示，按照目前的增長趨勢，華為將在幾年內趕上愛立信。
如果說幾年前主要的運營商采用中國公司的設備，還僅僅是將其作為降低成本和迫使西方設備商降低報價的權宜之計，而並不真正打算對中國公司委以重任，那麼現在它們已經改變了主意，在目睹了中國公司技術和經驗積累上的長足發展之後，它們決定從戰略上將中國公司納為其運營體係中一個不可或缺的部分，這在采購結構上直接體現為 “愛立信+華為+X”的模式。