我要說的等車，以我來說，是一個較為遙遠故事，那還是上世紀八十年代的事情，故事發生在我們部隊的駐地賀蘭山。一九七六年後，好多部隊實行陣地駐防的辦法，也就是部隊的營區就是未來的預設戰場，做為我們以賀蘭山為依托和屏障的部隊，自然就住在了賀蘭山的深處，我們說是駐寧夏的部隊，實際上我們的防區在內蒙古自治區的阿拉善境內。由於在大山之中，交通十分的不便，山上的官兵能下山去一回銀川市，那是一件難得的事情。大多數的戰士在幾年的服役期內，隻有在宣布退伍後，部隊統一組織一次到銀川，主要工作是洗澡和買東西。幹部們下山也是十分的不容易，家屬隨軍的幹部和結婚後家屬在銀川工作的幹部，一星期可以下一次銀川，因為部隊的家屬院在銀川市，當然，必須留好值班的幹部，如果是你值班，那這個星期天隻好做奉獻了！一般是星期六吃過中午飯後團裏統一發一趟矯子車，不過有兩條，一是座車的人得買票，記得當時票價是四角錢，二是沒有成家的幹部是不能座的。星期天下午四點左右從團家屬院發車返回。我們這些沒有成家的幹部想下銀川怎麼辦？隻好星期六就請好假，星期天一早，早早地起床，因為星期天部隊一般開飯晚，隻好去炊事班拿個冷饅頭，有時沒有的，還得餓著，從一個叫下木井子的地方，或者說是自己的營區，向銀巴公路方向步行前進，在一個叫紅崗村的地方，等從左旗到銀川的班車，步行的過程如果快的話，得一個多小時，等車的過程則是最麻煩和難過的，那個時候還是計劃經濟時代，長途車輛不是很多，座車很難，車輛運輸也是吃的大鍋飯，車上拉的人多人少，對司和票員來說無所謂，因此，那個時候經常發生車輛甩站的情況，運氣好的話我們會比較順利地座上車，如果運氣不佳的話，等一上午都座不上車，座不上車的原因大致有幾種，一是天氣不好，車輛停發；二是車上人多超員，不想拉；三是司機覺得麻煩不願意停。其他季節還好說，特別是隆冬嚴寒的季節，還要在空曠的野地裏等待，在強勁的寒風中等待。等到中午十二點以過，就得打道回府了，因為這個時候就是座上車下山了，也當天無法回來了，就是下去，也沒有多大的意義了。因此，隻好在饑寒交迫中，帶著惆悵和遺憾,慢慢地返回營區了，好不容易回到了部隊，中午飯又過了時間，隻好又餓著肚子睡覺了，等待晚飯來解決問題了！??
那個時候，我們特別羨慕公路邊駐的一個團，因為他們下山到銀川,不用費那麼長的時間,走那麼長的路。但是，八五年國家百萬大裁軍，我們原來的的團隊解散了，不巧的是，我來到了，曾經讓我們羨慕的團隊,團部駐防在喜鵲溝的地方，團部還有禮堂,銀巴公路就在團部前麵不遠處，雖然走路的問題解決了，感覺很是不錯的!但是座車的問題依然沒有解決，等上半天時間下不了山的情況常有，為了座車還出過不少的笑話和故事呢！有的人用手持演習手榴彈擋過車，有的人持槍擋過車，還有的人發生衝突後砸過車，座車打架的事情每年都有。
在當時，銀川和左旗的車對開，我們感覺銀川的車不僅態度好，容易座，而且車票價格還低。左旗的車不行，甩站最多的往往也是左旗的車。
好不容易到了銀川，到底幹點什麼呢？除有明確目標和具體事情的人外，大多數的人無非就是看場電影,玩個公園，美美地洗個澡，然後中午餐上一頓，我中午最愛吃是的一元二角錢一碗的燴羊肉，有時再來一碗五角錢一碗的羊骨頭啃上,那滋味的確很美!
從銀川返回部隊,雖然車站的條件要比山上好的無法比，等車也沒有那麼的枯燥和無聊，相反，往往車站還是很熱鬧的，玩撲克的，擺殘局的，耍把戲的等等,還有拉黑牛騙錢的!但上山回部隊,也是一年不太容易的事情，部隊的紀律如鐵，必須按時歸隊，因此，早早的到返回的車站等車，但是,就是你來得再早，車站不給你賣票，人家先給最遠到左旗的客人賣，先遠後近，由於我們在銀川和左旗的中間位置，所以往往最後才給我們賣車票，這時候一般是沒有座位了，隻好站著，也就是等好長時間，隻買一個站票，隻好這樣，別無選擇！因為，等車的滋味不好受，再也不能等了。。。。。。
記於2011年9月27日