第十七章 克萊斯勒公司總裁李·艾柯卡:奮力向前,永不絕望(1 / 1)

第十七章 克萊斯勒公司總裁李·艾柯卡:奮力向前,永不絕望

創業鐵律:

李·艾柯卡告誡年輕人在創業時要“奮力向前,哪怕時運不濟;永不絕望,哪怕天崩地裂”。

創業故事:

李·艾柯卡是一個意大利移民的兒子,1924年10月15日生於美國賓夕法尼亞州的艾倫敦。艾柯卡從小學、中學直至大學,不僅學業成績始終名列前茅,而且興趣廣泛,對音樂、舞蹈、文學、體育都有狂熱的愛好。

1945年,他修完工程學和商業學以及心理學,從利哈伊大學畢業。在20家可供選擇的公司中,他毫不猶豫地選擇了福特汽車公司。1946年8月,21歲的艾柯卡來到底特律,在福特公司當了一名見習工程師,從而開始了他在汽車業中的傳奇生涯。

1970年12月10日,艾柯卡趁自己領導設計和生產的“野馬”和“馬克”汽車大獲成功之勢,終於如願以償地登上福特汽車公司總裁的寶座,成了這家美國第二大汽車企業中地位僅次於福特老板的第二號人物。艾柯卡聲望越高,也就越來越受到公司老板亨利·福特的猜忌與戒備。

福特公司自創辦以來,一直由福特家族把持大權。如今“將強於帥”,亨利·福特認為這是對他的權力和地位的莫大威脅。

1978年7月13日下午,亨利·福特免去艾柯卡在福特公司總裁的職務。這突如其來的打擊,對艾柯卡來說無異於從珠穆朗瑪峰墜入萬丈深淵,幾乎置他於死地。妻子氣得心髒病發作,女兒埋怨他無能。他憤怒、仿惶、苦悶,甚至想到自殺,但他最終沒有向命運屈服。

正當艾柯卡賦閑在家時,美國三大汽車公司之一的克萊斯勒公司由於經營不善正瀕臨倒閉,希望有位能人來挽救這一殘局。這對艾柯卡而言,無疑是他人生道路上的重大轉機。經朋友介紹,克萊斯勒汽車公司董事長約翰·李嘉圖會見了艾柯卡,並表示如果他願意重新出山,歡迎他到克萊斯勒公司繼承他的職位。艾柯卡欣然同意,他感覺到新一輪的挑戰將是他人生的轉折點。

上任之後,艾柯卡一腳踏上總裁的位置,另一隻腳卻陷在爛攤子裏,克萊斯勒公司的狀況比他預料的還糟。針對公司的種種弊病,艾柯卡斷然采取行動,大刀闊斧地進行改革。他采取的第一項措施,就是整頓隊伍。同時,他又開發出早已絕跡的敞篷汽車和高速省油的K型車。1982年,“道奇400”新型敞篷車先聲奪人,暢銷市場,多年來第一次使克萊斯勒公司走在其他公司前麵。K型車麵市,也一下子占領小型車市場的20%以上。

1982年底,艾柯卡終於使克萊斯勒公司奇跡般地走出穀底,第一次出現贏利。1983年,公司出現了曆史上最高的利潤:9.25億美元。經過短短的3年,公司就提前7年還清了全部貸款。1984年,公司又取得了23.8億美元的純利潤,形成90.6億美元的資產。克萊斯勒終於從灰燼中站立起來。

1985年,克萊斯勒公司在世界汽車製造公司的排名榜中躍居第5位。1986年,克萊斯勒公司的股票漲到每股47美元,6年來其股息增長860%,雄踞500家大公司的榜首。

創業指南:

作為一個創業者一定要掂量自己,麵對從肉體到精神上的全麵折磨,你有沒有一種寵辱不驚的“定力”與“忍耐力”。因為管理一個企業要比一般人要承受更多的困難、挫折,甚至是痛苦和孤獨。

無論遇到什麼事情,哪怕是違背自己本意的事情,都得控製自己的情緒,不得有過激的言行。否則,你有可能前功盡棄。為此,要時刻保持一種奮力向前的精神狀態。請按照以下四點去做,它能讓你在困難麵前,永不絕望。

第一,做到堅忍不拔,不因挫折而放棄追求;

第二,注意調整、降低原先脫離實際的“目標”,及時改變策略;

第三,用“局部成功”來激勵自己;

第四,采用自我心理調試法,提高心理承受能力。