第五節 嚎叫的鷹——第101空降師
第101空降師，是美國陸軍的一支空中突擊部隊。嚴格意義上說，它並不是一支特種部隊，這與它的近鄰第160特別空中行動團( SOAR)不同。不過，無論按照任何武裝部隊的標準來看，第101空降師都是一支精銳的部隊，在部隊的規模和行動能力方麵沒有可以與之匹敵的對手。
美國陸軍第101空中突擊師由於其臂章上有一個正在嚎叫的鷹頭，被稱為“鷹師”或“嚎叫的鷹”。它主要依靠直升機實施空中突擊，速度快，火力強，作戰能力全麵，是美軍進行快速部署和實施應急作戰的重要力量，被譽為陸軍“全能師”。
第101師創建時是一支空降部隊，參加了第二次世界大戰中的諾曼底登陸和突出部戰役，在越南戰爭中被整編為空中機動師，隨後則確立為空中突擊師，利用直升機進行空中突擊及快速推進，並參加了阿富汗戰爭及伊拉克戰爭。由於曆史的原因，該師一直保留了“空降師”的名稱。第101師的總部位於肯塔基州的坎貝爾堡。
1、 曆史起源
第101空中突擊師的曆史可追溯到第一次世界大戰。到1917年，協約國和同盟國經過幾年的反複較量，兩敗俱傷，處於戰略相持階段。遠在美洲的美國發現參與瓜分世界的時機已經到來，便於1917年4月向德國宣戰，加入協約國一邊。為了滿足向歐洲不斷派出遠征軍的需要，第101步兵師於1918年7月23日正式組建。但它還未來得及出征，歐洲戰事已停。
在一次大戰停戰日，即1918年11月11日，第101步兵師退出現役。1921年，第101步兵師經過改編，成為一支預備役部隊，司令部設在威斯康星州密爾沃基。1942年8月15日，第101預備役步兵師被解散。翌日，美陸軍正式組建第101空降師，其人員和裝備主要來自第82摩托化步兵師。8月19日，威廉.C.李準將出任第101空降師首任師長。
最初，第101空降師有1個傘兵團(第502傘降步兵團)，兩個滑翔機步兵團(第327和第401滑翔機步兵團)，3個炮兵營(第377傘降野戰炮兵營，第321和第907滑翔野戰炮兵營)。此外還有1個空降工兵營，1個通信連，1個空降醫務連和1個空降軍需連。1942年10月，第101空降師開始在北卡羅來納州布雷格堡進行嚴格的訓練。在整個秋冬兩季，李將軍都致力於建立一套嶄新的空降作戰戰術。1943年6月，第101空降師接受了第2個傘降步兵團——第506傘降步兵團。當年夏天，第101空降師在第二次陸軍機動演習中證明自己已具備相當作戰能力。
1943年9月，第101空降師從紐約港登船，10日後抵達英國。他們在伯克郡和威爾特郡進行了為期10個月的嚴格訓練。1944年1月，第101空降師接受了第3個傘降步兵團——第501傘降步兵團。3月，第401滑翔機步兵團的一個營加強給第82空降師。2月，李將軍因患心髒病返回美國。馬克斯韋爾.D.泰勒少將接任第101空降師師長。
1974年10月，被定名為第101空降師，這一決定使第3旅改變了它的行動能力，從傘兵變成了空中突擊。此外，為了確保行動中的最高效率，第101空降師還創辦了空中突擊學校，特別教授新兵如何開展以直升飛機為依托的戰鬥。
20世紀70年代中期，第101空降師執行了眾多訓練和準備練習。它還對美國陸軍其他的作戰部隊開放空中突擊學校，這是為了保證能夠更好地理解利用直升機攻擊的戰術和技術以及步兵在戰鬥行動中應該運用的作戰流程。
1985年12月12日，第101空降師遭遇了不幸。在紐芬蘭的甘德附近發生了墜機事件，機上248名第101空降師的士兵遇難，當時這架飛機正載著在西奈半島執行完例行任務的士兵準備返回坎貝爾基地。從人員方麵來說，這是這個師遭遇的一次重大的損失。
1990年8月17日，第101空降師的部分人員到達了沙特阿拉伯，成為了聯合部隊的一部分。他們的任務是：支援聯合部隊打擊伊拉克的行動。第10l空降師部署到沙特阿拉伯的第一支部隊由 2700人、117架直升飛機和487輛各類車輛組成，他們由美國空軍(USAF)的C-5和C-141運輸機運抵沙特。空降師的其他部隊則從海上抵達了沙特的達曼港，整個航程曆時46天。
部隊完成集結後，第101空降師在法赫德國王機場建立了駐地，它被稱為第101空降師的“第二鷹巢”。在一段時間的休整後，第101空降師部署到了行動前沿基地(FOB)。從這裏，部隊開始了訓練行動，內容涉及練習夜間攻擊、城市攻堅和巷戰等。
第101空降師的主體由3個旅組成，另外還有師屬炮兵部隊、師支援指揮部、101航空旅、第159航空旅和101支援團以及幾個分開的指揮部。第101空降師的使命是：在36小時內部署到全球範圍內的任何地方，以武力接近敵人，策動摧毀或抓捕敵人的行動；或者以武力抵禦敵人的進攻，近戰或展開反擊。在部隊活躍的那段日子裏，曾經有一次被戰鬥火力包圍，盡管在武器裝備和人員都居劣勢的情況下，“尖嘯的鷹”還是英勇作戰直到圍困結束。部隊的英勇表現使它獲得了4枚戰鬥勳章和兩枚總統集體獎章。
2、武器與能力
（一）武器裝備
第101空降師的主要武器是步兵武器係統、攻擊直升機、支援直升機、戰地火炮和防空火炮。部隊使用的直升飛機包括：用於近距離支援、輕型打擊、反坦克和護衛任務的AH-64“阿帕奇”；用於武裝偵察和搜索任務的OH-58D“契奧瓦勇士”； 用於近距離穿插和撤離任務，以及執行救護任務的 UH-60“黑鷹”；用於中距離支援、穿插和撤離任務的CH-47“支努幹”。
（二）能力
夜戰能力：第101空中突擊師的全部戰鬥與運輸機均配備夜視係統，能夠在夜間起飛和機降並識別目標。AH-64攻擊直升機PNNS夜視係統在夜間對坦克的探測距離達12公裏，識別距離為7公裏。全師基本作戰單位和槍、炮、車均配備了夜視和夜瞄器材。9個步兵營的“陶”式和“標槍”反坦克導彈發射架AN/TAS-4熱成像瞄準儀可在夜間對26公裏的裝甲目標進行探測和瞄準射擊。由於擁有較強的夜戰能力，美陸軍航空旅作戰令認為，“對敵坦克行軍縱隊攻擊的最佳時機是夜晚19時開始，次日淩晨4時30分結束。”
後勤支援能力：當101空中突擊師全速實施作戰時，每天要耗費40萬加侖的燃料，這實際相當於一個裝甲師的後勤支援量，其中40%的運輸量需要得到軍隊的支援。在師支援區和3個旅支援區域內每天儲存和發放23.3萬加侖燃料。航空旅的CH-47D運輸機能夠伴隨作戰行動前往指定地點為攻擊直升機特遣部隊加油，甚至在前沿和敵縱深內快速開設空中機動的前方彈藥與油料站，該師能在師支援區域和3個旅支援區域內快速開設師和旅補給與分發站，每天接收儲存和發放一類補給品47噸、二類補給品41噸、三類補給品14噸、四類補給品95噸、七類補給品17噸，每天可發放9.6萬加侖的淡水，保證全師日飲用水的需要。在維修能力方麵，101空中突擊師的航空維修營具有航空中級維修、航材配件補給支援、機載軍械和航空電子設備的搶修與後送能力，並可得到軍航空維修大隊提供的作戰維修營的加強。師主要支援營(軍械維修)可提供全師其他裝備的中級維修與保養，師空中救護連能夠收治160名在72小時內返回崗位的傷病用。