第十五章節 摩
位於這個島國西端九州島上的長崎縣，是日本距離亞歐大陸最為接近的地方，狹長的對馬海峽的另一邊便是朝鮮半島。自古以來，長崎便是中華文明傳入日本的一扇窗口，同時也是日本與世界交流的一扇窗口。因為長崎港是幕府時代鎖國時期唯一準許外國船舶停泊的港口。
正是因為長崎港的開放，在‘黑船事件’（注1）之後，長期因為外來文化影響的九州藩鎮們率先掀起了倒幕的浪潮。相比於江戶的幕府將軍，這些親眼見識過西夷先進技術的九州藩士們知道要想讓日本避免天朝中國那樣的悲慘厄運，隻有走上維新改革的新道路。
直至現在，長崎也是日本國內最具有國際性的一個縣，當初也是在長崎這扇開放之窗下，日本引進了工業革命後的歐洲文化，並發展了海外貿易。可是隨著1945年的那朵蘑菇雲的升起，曾經繁華的長崎徹底毀滅在原爆的濃煙烈火之下，成為了繼廣島之後，第二座核爆之城。
戰後的長崎，掃去了遍地的瓦礫，這座以造船業最為發達的港口工業城市再次充滿了生機活力，異國的風情讓這座港口城市更是具有這濃鬱的氣息。而‘中國駐日軍司令部’便坐落在長崎這座別樣的城市內。由於曆史的原因，長崎是與中國長期往來最多的城市，所以在這裏，無論是日常生活，還是衣食住行，都帶有著濃厚的中華氣息，而‘東亞戰爭’之後，長崎也是中國駐軍最多的城市，已然從那場戰爭的陰影中走出來的長崎早已經恢複了往昔的繁榮。
戰爭的痕跡已經淡去，隨著數以百輛的大型工程機械推去了遍地的瓦礫，仿佛那場戰爭也在日本人的心理淡化了，殘垣斷壁之間新聳立起的高樓大廈讓這座城市重新煥然一新。位於大村灣間的人造島-長崎國際空港內每天都有著航班起飛，依然是往昔的那些航線，通往北京、上海、紐約、洛杉磯。而長崎港也同樣是船桅林立。仿佛整座城市依然是往昔那樣。
唯一不同的是，街道上依然有三三兩兩據槍步行巡邏的中國士兵，而大村海軍航空基地的上空所飄揚著的也是那麵鮮豔的中國軍旗。不過除了這些，長崎依然是長崎，隻是城市裏的中國人多了許多。或者說不僅僅是長崎，在東京、京都、廣島、福岡，幾乎中國占領區內的每一個縣、市、府、町都隨處可見中國人的身影。長期被妖魔化的中國人似乎並不是日本民眾所想象的那樣，他們同樣彬彬有禮，同樣謙和溫雅，甚至比起日本人來，更是有禮貌一些。
“是誰曾經蒙蔽了我們的眼睛”《朝日新聞》的一篇報道曾經在日本諸島上掀起一場‘中國熱’。1945年9月之後，日本也經曆過一場占領軍的時代，然而比起那些什麼都不在乎的美國大兵起來，現在巡邏在街麵上的中國士兵似乎更懂得一個詞語‘尊重’。
一個‘簡單’的尊重，卻是讓日本人真正懂得了什麼是大國的寬容，在中國占領區內，沒有什麼搶劫、強奸的暴行，更沒有占領軍士兵草菅人命的行為。雖然那些中國軍隊是占領軍，可是他們卻永遠沒有什麼‘治外法權’，嚴格的軍紀約束著這些肆無忌憚的用自己的戰靴踩踏著敵國國土的年輕士兵，他們可以享受作為占領軍的那份榮譽，但卻永遠享受不到可以在這個淪為被占領國的土地上肆意妄為的特權。軍紀便是軍人的榮譽。
沒有1945年之後的舉國慰安，沒有衝繩島上的擔驚受怕，平日裏那些持槍巡邏的中國士兵隨時給予的不是一顆金屬彈丸，而是一份笑容。議事堂內的‘日本自治委員會’的公務員們每天進出著他們的工作場合。而恢複工作的治安警察們可會操著一口不怎麼熟悉的漢語，來與共同巡邏的中國士兵談笑風生，大談‘中日友好、並肩共榮’。
占領並不等於彈壓，這是中國政府的一貫立場，更何況‘大中國聯合’計劃是要徹底的將這個曆史的宿敵融合消除，大國的寬容並不等於不去追究，隻不過是手段不同。對於中國來說，一個成天爆炸聲響個不停的日本，並不是符合中國的利益。縱觀漫長的天朝曆史，鐵馬金戈的征服背後，卻是漢家文明如水樣的溫和消融。柔，也是一種手段。
正是這種隱藏於背後，幾乎讓人無從察覺的侵蝕，曾經威脅著天朝帝國邊疆的一個個遊牧民族，不是消亡就是遠走他鄉，而帝國的土地卻是在一步步邁出的腳步中，漸漸拓展。
對於這些，日本人是根本感覺不到的，因為雖然同樣被中華文明的禮學所熏陶，但隻懂得‘儒家’一家之學的日本人卻忘記了中國人還有‘法家’的治國，‘名家’的雄辯，‘縱橫家’的權謀策略，以及‘陰陽家’的剛柔並濟。何謂以‘仁’？恐怕自煽為‘漢家’文明熏陶過的日本人永遠都不會明白在中華文明的詞典裏還有一個詞語叫做‘大仁不仁’。
巍巍冰山固然壯觀，諸如‘鐵達尼’號這樣的人類‘不沉’之船也不過被其輕易撞沉，可是再怎麼高聳龐大的冰山，隻要溫度合適，它也會漸漸的消融，直至最終化為流水。沒有人會感覺到陽光的溫暖其實遠要比其他的手段來的更快。為什麼人們不會感覺到呢，因為陽光是生命所需要的，是溫暖和煦的，是那樣讓人感到生機勃勃的。