皇帝這話說的其實不怎麼對。
但在特定的情況下，他又是對的。
如果是想讓太子做舊時的守成之君，那麼這句話顯然就是錯的。
因為這句話很可能發展成剛愎自用、不聽勸諫、隋煬之暴，等等。
可與此時大順的情況，這句話又是對的。
在大順實質上已經出現嚴重的內部割裂的現實下，舊時的守成之君、什麼都不做，那對大順李家王朝簡直就是毀滅性的作為。
現在皇帝不怕將來太子選錯了、做錯了。
而是怕太子壓根不選, 或者壓根不知道該怎麼辦，這個也有理、那個也有理，朝令夕改，那才是要出事。
因為兩邊的割裂過於嚴重，一旦皇帝耳根子軟，那麼對另一方就是毀滅性的打擊。真搞成宋時新舊黨爭的做派, 皇權隻能選邊站的時候, 大順李家也就離著覆滅不遠了。
就大順現在這情況，傳統科舉之臣和那些事功之臣之間的割裂, 可比宋時新舊黨爭的時候嚴重多了。
這種情況下，皇帝耳根子但凡軟一點、但凡沒有點自己的主見，那對大順李家來講就是一場災難。
一旦一派徹底得勢，那就是讓皇帝和臣子站在一起，對另一派進行全麵的清算。
真清算的話，那可不是新舊黨爭那點朝堂的小事了。真要清算，在皇帝看來，那可就要不死不休了。
於是，皇帝給太子講了一個過去不久的故事。
“前些年，廢運河、修淮河事。論起來，其實還是六個字。盡人事、聽天命。”
“當時, 耗費重金，國庫見底, 險之又險。一旦當時黃河泛濫, 決口向南；亦或者，初春河道未成時候, 陰雨不停, 泥沙淤積新挖掘的河道。”
“天命若不予，則功虧一簣。”
“若當時，真的功虧一簣了，為天子者，既是認定了，那就要撐住。”
“今日不成，明日再來。今年不成，生聚力量，五年後在做。”
“既要做，就做成。”
“否則，若是半途而廢，處置眾進言修河廢漕者，則朝政糜爛矣。”
“如今黃河事，也是一樣。”
“朕既決心修鐵路，難道鐵路會往黃河決口可能影響的地方修嗎？實則朕心已決。”
“此事，決斷之時，當應考慮。”
“淮河事，運河既已被廢，今日失敗, 積攢幾年錢財, 下次便可成功。即便盡人事、聽天命，若是天命不予，輸也輸得起。大不了從頭再來。”
“黃河事，若選人工開河，遷民，提前修束水堤……非一朝一夕之役力、一年兩年之財政。真要做成，非得五年、十年；耗費不下億兩。”
“隻有一次機會，本錢太大。”
“一旦做了一半，黃河卻不等你做完便決口，皆前功盡棄。屆時，虛耗錢糧，並無成果，可就沒有再試一次的機會了。”
說到底，皇帝還是決定給太子講一點真正冷血的東西。
就太子琢磨的那點權謀，在皇帝看來，距離冷血，實在還差得遠。
將太子叫到身前，皇帝在桌上取出一張地圖，拿起桌上的炭筆，很隨意地在地圖上畫了幾條線，三五個圈。
縱著的一條，是預想的大順的第一條正式的長途的鐵路。
畫的很隨意，自京城斜著向下，直抵開封。再從開封，畫到了淮河、信陽，再往南。
上麵橫著的一條，顯然是暫時還沒有改道、但將來可能會改道的黃河。
下麵一個圈，顯然是從海州徐州往南的鬆蘇區。
簡易地將地圖畫完後，皇帝又道：“大災之後，必有大亂。鐵路不可能修到災區，可能受黃河大災的地方，也絕對不能修。”
“所以，泛濫區內，救濟依舊頗難。”
“若能救，最好，民不亂。”
“若民已亂……”
皇帝的指甲冷冷地在那條“改道”的黃河上劃了一道，淡淡道：“有黃河阻擋，亂賊流寇，不得北竄，必要阻擋在黃河之南。”
“有舊黃河、運河阻隔。又有鐵路運送糧食穩定舊河以西，民心安穩，便無人從賊。加之鐵路運兵，賊寇若成團，則破之。是以，亂賊流寇，不得西逃聯絡河南荊楚。”
“有鬆蘇富庶地，興國公改革已成，興盛繁榮，糧食源源不斷，此地自不能亂。加之海軍近海幾處港口，皆可機動運兵。而當地鄉紳豪商，提防流寇賊人入鄉，必然踴躍捐助、支持朝廷。是以，亂賊流寇，不得南逃而亂鬆蘇。”
“向東者，死地，海也。”
“東南西北，皆不能逃，此必死之局也。”
“若無鐵路，朕若為流寇亂賊之首領，必要拚死一搏，不可渡河向北、亦不會兵抵富庶之南，必要越過運河、舊黃河，直入中原，轉戰川楚，拖以待天下有變。唯如此，方有一線生機。”
“而一旦如此，中原川楚糜爛，則天下亂矣。便成不得事，亦恐為王前驅。”
“然既有鐵路，則可保中原荊楚無虞。”