最後就是政策問題，國外資本主義盛行，多黨執政，聚會中可以邀請議員、高官，在吃吃喝喝中商人能得到政策，官員能得到選票和支持，大家可以各取所需。
而國內隻能商界名流互相交流，走到這一個層次的也基本上逃不出這個圈子，你消費高才有資格進門，那麼你能來肯定屬於商業範疇，那些種田發財的或者科研發財的，根本不可能過來參加這種活動，除非有推不掉的人情在裏麵。
正所謂同行是冤家，也許大家沒有見麵，各自安好，結果參加這種聚會，導致一些競爭對手出現，當然也不排除有合作對象出現，但是後者的概率極低，因為華人的社交閉環比較嚴重，不是熟人引進，不可能真正的融入，同時也根據地區不同，行業不同，也會被默認劃分到一些圈子中。
所以客戶培養體係這一方式，最終沒有在華國盛行起來，反而是最普通的積分體係大行其道。
說了這麼多，並不是這種方式無法操作，而是不適合體量比較大的巨頭公司，但是中、大型公司是比較合適的。
唐風的旅行社選擇雖然達不到中大型這一個層麵，但是旅遊行業是最適合做這種客源培養體係的。
第一：他們的客戶都是熱愛旅遊，或者說是比較喜歡外出的人群；
第二：附近遊直接就定位了客戶層次，說明他們沒有多餘的時間去更遠的地方，經濟問題可以忽略，因為如果真的很窮，他根本就不會經常旅遊，就算有旅遊打算，也肯定是湊錢去一個特別想去的遠方。
第三：經常參加附近遊，說明他們沒有時間，那麼結果隻有兩種，一種是家庭原因，一種是工作原因，無論哪一種，都說明客戶生活比較穩定。
第四：旅行社常年往返各大景點，有著充足的場地資源、交通資源，也有組織遊玩的能力和條件。
第五：旅行社組織這種活動，如果實力足夠，不但不會賠錢，反而還可能盈利，畢竟是帶客前往，去新景區可以談讚助，一方麵提升景區人氣，一方麵做宣傳，另一方麵還可以提升自身談價本錢，去老景區，雖然無利可圖，但是常年累月，引流率上升，照樣可以從景區談優惠談政策。
第六：顧客得到實惠，口口相傳比任何廣告都來的實在，無形之中相當於花錢打廣告了，並且顧客身邊也是有圈子的，久而久之，口碑就出來了。
把這些方麵都記錄好了之後，唐風又想到了其他的問題，那就是票務中心和簽證中心，如果想把市場做好，隻做省內肯定發展有限，而跨省旅遊則需要專業的票務中心支持，不然光是給顧客買票，就得忙的上躥下跳，遇到像是節假日、春運時期，那更是頭發都要愁白。
不要以為做旅遊的都會有鐵道集團的關係，就算你有關係，人家也不可能專門為你一個公司服務，偶爾開開後門情有可原，長此以往這是不現實的，並且人家內部也會有人事變動，你不能保證你的熟人一直在那個崗位，為你堅守。
除了鐵道集團以外，航空公司也是一樣，至少鐵道集團的線路多、車次多，想想辦法也能解決，但是機票這一塊又是另一個領域了。