第二章學生提高理科能力故事推薦8
99.奇特的鼻行動物
20世紀80年代，日本學者日高敏隆，翻譯了瑞典動物學家施頓普的著作《鼻行獸》，引發了世界生物學界的軒然大波。書中記載：“……鼻行類的一種，鼻部有關節，可以跳躍前行，會飛。”書中詳細描述了鼻行動物的形態、生活習性等，並把它們分為14科189種。
又說道：它們最大的特征是，鼻子的結構與功能奇特，鼻子的數量和形狀也不盡相同；但相同的是，其功能已全部異化，用於支持身體、爬行、跳躍和捕捉食物等，所以這些鼻子被稱為“鼻性步行器官”。鼻行動物的後肢完全退化得無影無蹤，前肢也很小，不再有很明顯的功能。
鼻行動物存在於南太平洋的哈伊艾伊群島。1941年二戰時，瑞典人謝姆維斯特從日本戰俘營裏逃脫後，漂泊到了該群島上，發現了這種神奇的動物。
戰後，國際生物考察隊在群島中的一個小島上，建了一座研究所以研究鼻行動物。鼻行動物的發現及其科研成果，被認為是20世紀動物學領域裏最偉大的發現之一。
後來，據說是因為1957年，在南太平洋進行了一次秘密核武器試驗，炸毀了居住著這些神奇動物的群島，整個鼻行類也隨之消失了，連一個標本也沒留下。
日本生物學家們根據施頓普的圖片和資料，製作了鼻行類動物的複原標本，引起了世界生物學家和動物愛好者們的極大興趣。但也有人認為，鼻行類缺乏在動物發展史與分類學上的依據，又沒有出土的化石可作參考，因此是否真的存在還很難說。
遺憾的是，哈伊艾伊群島已經被毀，原始的研究資料不見了，而親眼見過它們的人也已經不在人世。不過有學者指出，鼻行動物純屬杜撰出來的。
100.葬於海底的“皇家上尉”號
英國的“皇家上尉”號，隸屬英國東印度公司，是一艘重860噸的商船，船長是泊爾如。大約在1772年，“皇家上尉”號從倫敦出發，載著英國的布匹和其他貨物，開始了它的第一次航行，漂洋過海，抵達中國廣東。在售出所有的貨物後，它滿載著中國的絲綢、茶葉和瓷器，返航倫敦，開始了漫長的航程。
1773年12月16日，在駛離中國三天後，“皇家上尉”號到達菲律賓群島中的巴拉望島港口。在經過短暫的停留後，晚上繼續在漆黑的海上緩緩前進。17日淩晨2：30，船上的人被一聲刺耳的衝撞聲驚醒了，船撞到淺灘暗礁擱淺了。之後的兩個半小時，船員們試圖將船拖出淺灘，可是他們一次次的努力都失敗了。
天逐漸亮起來。大約上午10點，一個絕好的機會出現了，海潮開始暗暗湧來。趁著上漲的潮水，船員們將船駛出距淺灘44米的距離。當所有人都覺得已經平安無事時，船竟然又一次擱淺了!船員們又開始了反複地起錨、拋錨，下午1：30左右，第二次擺脫困境的努力失敗了。
天漸漸暗了，“皇家上尉”號船艙裏開始積水，而且越積越多。無奈之下，泊爾如下令棄船逃生。在船長的指揮下，除三名喝得爛醉的船員外，所有的乘客和船員都安全地登上了“皇家上尉”號配備的三條救生艇。這時，正好有一艘英國船路過，將三名拒絕離開“皇家上尉”號的船員救起。
後來人們曾再次返回，想搶救“皇家上尉”號，可到達那裏時，它已經無影無蹤，沉入茫茫深海。它盛載的貨物也隨之靜靜地藏在海底。直到法國考古學家高迪奧發現了它的殘骸，“皇家上尉”號的故事又一次引起人們關注。
101.神秘沉沒的第一艘潛艇
早在1580年，就有人提出了潛艇的技術構想，但是第一艘真正用於戰爭的潛艇出現在美國南北戰爭時期，那就是著名的“亨利”號。當時南方軍隊在水麵艦艇處於弱勢的情況下，不得不實施潛艇計劃。可喜的是，世界上第一艘潛艇的第一次出擊就取得了成功；遺憾的是，它在成功擊沉“豪薩托尼克”號巡洋艦後，自己也緊跟著離奇地沉入了海底。它的沉沒也給後人留下了太多的謎。它是勝利者，當時沒有專門對付潛艇的武器，它也沒有遇到特殊的海洋氣候，可它為什麼會與敵人同時葬身海底呢?更讓人奇怪的是，在數百年後打撈出來的“亨利”號殘骸中，人們發現，當時的艇員還都堅守在他們的崗位上，說明他們是突然遇難的，並沒有意識到危險的存在。那麼是什麼突然間毀滅了“亨利”號?在那一瞬間到底發生了什麼?
或許，第一艘潛艇的技術並沒有那麼全麵，“亨利”號很可能是因為船艙裏麵缺氧而沉沒的，而初次駕駛潛艇的艇員們並沒有意識到這一點。
或許，是“豪薩托尼克”號身上巨大的彈洞，把大量的海水吸到了船艙裏，從而形成巨大的水流，也纏住了“亨利”號，把它拖入了海底。
還有一種可能——“亨利”號中彈了，可能彈洞並不大，但是因為早期的潛艇並沒有現在那麼好，這個小小的彈洞足以讓海水湧進來，使這個水底怪獸沉入海底。
雖然有這些可能的猜測，但是，“亨利”號上還有一些令人生疑的細節。從打撈出來的殘骸來看，“亨利”號的艙門好像被打開過。難道“亨利”號受到了“豪薩托尼克”號之外的攻擊?是誰打開了艙門?是艇員自己，還是海裏的未知神秘客？
所有的可能到現在為止都隻是猜測，都還沒有成為定論。
102.豪奢的“泰坦尼克”號
在世界航海史上有一艘遊輪號稱為“永不沉沒的巨輪”，那就是著名的“泰坦尼克”號。然而，非常遺憾的是，1912年，這艘豪華遊輪在它的處女航時就不幸沉沒了。通常情況下，人們都認為，“泰坦尼克”號是因為撞上了冰山才沉沒的。但是，隨著調查的不斷深入和各種傳說的出現，“泰坦尼克”號沉沒的原因開始變得複雜起來了。
有調查顯示：“泰坦尼克”號擁有16個密封艙，就算其中部分密封艙進水，它也不會沉沒。而在撞上冰山後迅速沉沒的根本原因，是船體接口處的鉚釘出了問題。通過檢測，這些鉚釘的礦渣含量是標準含量的兩倍，這就大大降低了鉚釘的質量，也就使船體的堅固程度大打折扣。所以，“泰坦尼克”號在撞上冰山後，各接口處發生了斷裂，海水大量湧入，最終沉沒。
也有人說：在沉沒的“泰坦尼克”號船體底部，發現有一排整齊的大洞。這些洞口的邊緣非常光滑，人們懷疑是UFO或者是USO（不明潛水物）發出的神秘光線射擊的結果。“泰坦尼克”的沉沒也是這些神秘大洞造成的。
更為神秘的是，據說“泰坦尼克”號上裝有埃及豔後的木乃伊。傳說，埃及豔後的木乃伊被發現後，所有收藏或者接觸過她的人，都神秘死去。因為埃及絕後的木乃伊上帶有神秘的詛咒，所以，原本打算把她拍賣的公司計劃把地運到美國博物館去。但是，沒有船隻敢運載這具木乃伊，所以它就被偷偷地藏在了“泰坦尼克”號上了。“泰坦尼克”號因此陷入了埃及豔後的神秘詛咒中，在它的第一次航行中就沉入了海底。
在“泰坦尼克”號沉沒若幹年後的今天，關於它神秘沉沒的調查和胡亂而離奇的猜想紛紛出現，使得原本清晰的事情變得模糊起來。或許，要等到它完全被打撈出來的那天，真相才會大白於天下。
103.沉入海底的“聖迭戈”號
在第一次世界大戰期間，美國曾經有一艘讓美國人非常驕傲的軍艦，那就是“聖迭戈”號戰列艦。它寬23米，長100米，擁有32門火炮，儼然是一座海上城堡。但是，1918年，在這艘龐然大物身上卻發生了至今也沒有弄清楚的離奇事件。
當年夏天，“聖迭戈”號護送一支艦隊進入紐約港。突然，一名海軍士兵發現前方有一個忽升忽降的物體，他認為那可能是德國潛艇的潛望鏡。於是，艦長命令向不明物體開火，不明物體很快消失了。但是，隨後發生了件非常恐怖的事件：“聖迭戈”號的底部突然發生了巨大的爆炸，隨後，巨大的船體慢慢沉入了海底。雖然絕大部分官兵得以獲救，但是，仍然有六名水手在這次海難中遇難。令人們奇怪的是，“聖迭戈”號為什麼會突然發生爆炸?根據獲救的船員回憶，當時艦上的所有機械都運轉正常，不會是艦艇本身的原因。那會是什麼呢?最大的懷疑對象是那艘德國潛艇，但是當時也沒有發現明顯的證據。也有可能是“聖迭戈。號碰上了德國潛艇布下的魚雷，或許是因為其他不為人知的原因，反正這件事情至今也沒有一個明確的結論。
在這種離奇沉沒的背景下，海底的“聖迭戈”號身上接下來發生了一係列事件，使“聖迭戈”號和它的沉沒變得更加神秘起來。在對“聖迭戈”號的殘骸進行打撈探索期間，先後至少有六名潛水員在作業過程中離奇死亡。這在同類性質的海洋作業過程中是非常非常少見的。難道僅僅是巧合嗎?還是“聖迭戈”號的沉沒隱藏著驚人的秘密?或許這要等到“聖迭戈”號被打撈出來才能解釋清楚，而現在隻能是一個謎。
104.16年後重現的“女士你好”
1959年，駐守在維勒斯基地的美國空軍，按到了一個讓他們驚奇的報告。報告是由一個在沙漠中心工作的石油勘探隊發出的，他們說在利比亞本哈茲以南70千米處，發現了一架二戰時期美國飛機的殘骸。美國空軍立刻派出調查小組前往沙漠深處，調查人員剛看到那架飛機的殘骸就吃了一驚，因為那架飛機就像是剛剛迫降的。
這架轟炸機，讓調查員的思緒馬上回到了16年前。
16年前，也就是1943年4月4日，美國空軍派出25架轟炸機，準備轟炸意大利那不勒斯附近的飛機場。轟炸機從本哈茲附近的一個機場起飛，起飛時間是下午一點半。這樣，轟炸機就可以在黃昏時分到達目的地，而返航時間則是在夜裏，夜幕會掩護它們不受德國戰鬥機的追擊。“女士你好”號轟炸機由威廉姆·海頓上尉駕駛，飛機是海頓和他的八名機組成員精心挑選的，並在機身上寫了“女士你好”字樣。盡管有一些飛機被高射炮擊傷，但任務完成得很順利，除了“女士你好”，所有飛機當天都安全地返回了基地。直到第二天天亮，“女士你好”也沒有回來。基地部隊對地中海地區進行了搜索，最終也沒找到關於這架轟炸機的任何線索，該機神秘消失了!基地當時推測，飛機墜毀了，機上人員都沉入了大海。
但是沒想到，16年後，會在這裏發現飛機的殘骸。調查員打開機艙，卻沒有看到預期中的飛行員的屍體。他們又爬進機艙，發現了更令他們吃驚的事情，不僅無線電接收裝置還處於工作狀態，就連真空瓶裏的咖啡都還很新鮮，而且“女士你好”上並沒有傷痕。那麼，是什麼原因使它離開目的地幾十千米，降落到沙漠深處？還有，機組人員都到哪裏去了呢？
105.可疑的“阿波丸”號
著名的“阿波丸”號是二戰期間，日軍向在日戰區的盟國戰俘和盟國僑民運送救濟物資的船隻。當時美國和日本簽訂協議，由日本提供船隻和物資，美國則保證此類船隻的安全。1945年2月17日，“阿波丸”號由日本門司港起航，開始一直都平安無事。但是在返航時，“阿波丸”號的形跡非常可疑，就在其行至台灣海峽時，美軍潛艇果斷出擊，將其擊沉。開始，日方對這件事提出了強烈抗議，因為雙方是簽訂了協議的，他們要求美方負全部責任。可奇怪的是，在日方的各項索賠中，絲毫沒有涉及船上貴重物品的賠償，難道船上並沒有任何財物?四年後，日本更是自動請求放棄賠償，這就更讓人不解了，各種猜疑蜂擁而來。