即便擊退了英國海軍，闖入了西地中海，那也沒有意義，中國海軍在四周得不到一座港口補給，恢複元氣的英國海軍一旦再次出現在突尼斯海峽，反而把中國海軍堵在了西地中海。
可之前的海戰都證明，即便從清晨開始交戰，用過用兩倍的軍艦數量跟英軍進行海戰，一整時間，都無法擊沉英國主力艦。這跟三十多年前的地中海大海戰截然相反，當時是誰都有摧毀對方的能力，爆炸彈威力巨大，雙方的木船遇到大炮都是摧毀性效果，結果把雙方都打怕了，加上認定去攻擊對方的陸地炮台損失更大，也無力登陸作戰。結果紛紛選擇了防守。
這次是誰都消滅不了誰，甚至不如當初，如果當初咬牙跟英國人互相毀滅，反而能摧毀英國海軍。
不同的是，現在的皇太子比當年的皇帝更堅決，當年的皇帝會考慮巨大的損失，會考慮巨大的傷亡是否值得。現在皇太子不考慮後果，隻要消滅英國海軍，哪怕付出巨大的損失。哪怕付出整個海軍老兵全部消耗殆盡也在所不惜，但卻沒有了消滅對方的手段。
要消滅英國海軍主力，最便捷的方式還是直接從地中海突破，這叫攻其必救，隻要中國艦隊選擇從這裏突破，英國也隻能選擇在這個方向攔截，因為英國不敢放棄這裏，不敢讓中國突破地中海。
相比從外圍一步步削弱英國，從戰略上全麵削弱英國的補給能力，需要的時間太長。
皇太子的態度，讓水師十分為難，從地中海突破，確實是最便捷的。
不過也不是沒有辦法，經過反複討論，推演，水師還是認為，直接從海麵上突破，不具有可操作性，除非技術突然爆發，誕生出能夠對鐵甲艦造成摧毀性破壞的火炮，否則就不可能在英國基地附近，將英國海軍殲滅，隻要短期內無法殲滅海軍，就隻能撤退。這是鐵甲艦的一大劣勢，因為不像風帆戰艦那樣，鐵甲艦對後勤補給的依賴，是工業時代的。作戰一之後，炮彈，燃料都需要補給，而敵人的海軍隻是受創的話，下次回來後，依然要再跟對方消耗。
無法直接摧毀敵人艦隊本身，水師認為，不如先削弱對方的持續戰鬥能力，也就是從英國人的基地入手。英軍前沿基地是馬耳他，就好像中國一直將克裏特島當基地一樣，這個基地的缺點是規模，不具備支撐大艦隊的能力。英國艦隊在這裏停泊沒問題，基本的維修能力也有，但如果遭到重創，就隻能到更完備的基地去進行維修。英國有利的是，他們占領了西西裏島，西西裏島有一定的人口數量，歐洲公司在這裏建造了相對較好的造船工廠。
但如果大艦隊全麵受創，西西裏島的維修能力就不夠了，但附近的意大利顯然能提供幫助，在退一步，法國距離也不遠。因此即便中國艦隊將整隻英國艦隊都重傷，他們也有能力在附近快速進行維修。法國、意大利，尤其是法國完備的工業體係，是英國海軍在西地中海最大的後盾。
而要重創整隻英國艦隊，中國艦隊不可能沒有損傷，要完全恢複戰鬥力，就沒有英國那麼好的優勢了，首先必須回撤到克裏特島，克裏特島的維修能力絕不可能支撐整隻艦隊，因此希臘就顯得重要了。但希臘的工業實力跟法國相差巨大，所以整隻艦隊規模的損傷，還得回撤到黑海沿岸，利用黑海沿岸發達的航運能力進行維護。
現在鐵甲艦這種複雜的工業機器戰爭，對工業體係的依賴讓雙方都無法遠離基地作戰，曆史上，日俄海戰，俄國敗的那麼慘的重要原因，就是他們缺乏遍布世界的海軍基地，跨越半個世界來到日本後，不但人是十分疲憊的，艦船的狀態其實也不是很好，這時候遭遇了以逸待勞，準備充足的日本海軍，才導致了那麼慘的敗局。
現在在地中海的比拚中，中國的基本力量雖然不差，黑海沿岸依托繁盛貿易發展起來的航運體係，絕對不比法國、意大利差，但距離太遠。而英國人控製的前沿基地，馬耳他、西西裏島就在法國和意大利邊上，英國人占了絕對的地利。除非希臘的造船工業，能跟意大利和法國之和相比。
在這個劣勢無法改變之前，水師認為，以目前的兵力優勢，並不具備正麵突破西地中海的可能，那麼就退而求其次，先削弱英國的優勢。
水師參謀部提交了新的方案，這次以謀求打擊英軍基地，而不是消滅英國海軍。之前，中國艦隊之所以連續三次，都在海戰占據一定優勢的情況下，無功而返，就是因為距離，無論從克裏特島出發，還是從希臘出發，距離馬耳他的距離都比意大利要遠很多。