第266章 四輪馬車(2 / 2)

“這是我們大人設計的車,然後通過競標,將車交給了幾個商戶打造,官府控兩成股,算是技術投資。”

任寧的眼成了蚊香眼。

怎麼一堆新鮮詞?以前從未聽過。

撇去這些新鮮詞不談,就看這馬車。

四輪車怎麼走?能轉向?

就在他納悶的時候,工部營繕清吏司的主事常昆,常伯玉已彎下腰,查看這四輪車。

“妙,妙!”

他忍不住驚呼,“長樂兄(任寧字),你快來看呀!真是妙啊!前車架上置兩輪,另兩輪置另一車架上,前後車架用一根軸相連,這想法妙啊!這等於是將兩個兩輪車連一起,如此,就能轉向了!”

常昆激動了起來,“這問題困擾我等上千年,想不到竟是如此簡單!這左雲舒擅工事,果是名不虛傳啊!”

幾個工部的官員一聽這話,紛紛彎腰來看這馬車的構建。

雖說是進士出生,可既然被撥到了工部,大多還是懂技術的。

四輪車,明朝不是沒有。隻是那車轉向很困難,需要用蠻力。除非運送重物,不然是很少用到的。

中國地貌多變,與以平原地形為主的歐洲相比,中國的地勢顯然要崎嶇得多。在山丘地帶,還是二輪車更有優勢。

更重要的,在鬆散之地,四輪車前輪壓過以後,後輪就容易陷落在前輪的車轍上,使得穩當性還不如二輪馬車,所以久而久之,四輪車轉向問道就沒人去研究了。

不過左弗在修建了道路後,覺得這四輪車還是有必要的。不但坐著更舒適,且承重量也大些,而常州的地勢也適合用這種車。所以幾下一合計,便將四輪馬車的圖紙畫下來,然後通過競標的方式,將這車放給商戶們去做了。

這些商戶通過結盟,將資產結合,拿下了四輪車的製造權後,便按照左弗的指使,去往鄉下,在新閘一帶開了工廠。

廠房建造的材料都是跟左弗購買的。他們無需付出金錢,隻要給家具藥材來支付這些建築材料費。對於這些商戶來說,這種活動板房很神奇,建造速度快,隻需幾日便能投入使用,而藥材家具這些東西他們是很容易搜集到的。

這些商戶集合在一起,資本較雄厚,在與地方官府簽訂了相關的合同,以及采購了左弗提供的各類工具後,工廠很快就運轉了起來。

才短短幾月,他們就完成了武進縣縣衙的訂單:兩百輛四輪車。

這些四輪車做工精美,一輛車可以坐四個大人,一匹騾子拉著就能走,車體都做成統一的模樣,在車上還寫上了“出租”二字。

沒錯,這就是古代版的出租車。左弗訂購了這些四輪馬車,然而再將馬車出租出去,除了可以收取部分租金外,還能為鄉民提供就業機會。

現在,停在任寧常昆等人麵前的,就是這些出租車。

一望無際的車隊帶給任寧等人的震撼是非常巨大的,尤其是馬車的轉向設計更是讓他們驚歎不已!

盛名之下無虛士,能造出那等可怕火器的左雲舒果是可怕啊!

上了馬車,又有了新發現。

車上的座位竟異常軟和。任寧用手按了按,感覺不像簡單的棉花填充物,似更有彈性一些。

而且不止座位軟和,座位的靠背也被包了起來,靠在上麵,一樣軟和。再摸了摸,感覺填充物和坐墊是一樣的,有彈性,靠著十分舒服。

“宗管事,這坐墊似異常柔和,還有彈性,這裏麵用了什麼?”

“聽說是裝了海綿,可海綿是什麼,小的也不清楚。”

說話間,馬車已啟動了,竟是感覺不到什麼顛簸,這讓任寧更驚異了。

就算這裏用了水泥路,可坐車馬顛簸是免不了的,這車怎一點顛簸感都沒有?

似是看出了他的疑惑,宗盛笑著道:“聽說老父母大人發明了一種叫作彈簧的東西,裝在這車上可減顛簸,這些城裏出租四輪車都裝了彈簧,所以行駛起來特別穩當,坐得也舒服。現在已有不少富貴人家跟四通車行廠訂購了。”

“廠?”

“是。縣太爺說,小規模生產的叫作坊,大規模的產生的叫廠。小作坊生產成本高,大廠生產成本能降低,所以鼓勵大家開廠。”

“這是何道理?”

常昆一臉懵,“不都是作坊嗎?”

“這個小的也不清楚,隻知報紙上說,開廠的,大人會提供各類方便的工具,而且采取流水線生產模式,一人負責一個部件,最後組裝,不但省時省力,還能節省成本,說這法子秦時就有了……”

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