薛嶽等人隻用了半個月，就收複了整個新疆，直接陳兵中亞五國邊境，這五國也都是在蘇聯的實際控製之下。
中亞地區五國屬於內陸國家，以草原和山區為主，所以在這個方向使用了兩個重裝步兵集團軍和一個輕裝步兵集團軍，還有騎兵。
可以說前往中亞的這支部隊，能夠適應中亞地區的任何地形，發生的任何規模戰鬥。
在實際控製中亞地區後，劉多荃的第50集團軍沿著烏拉爾山北上，然後沿著東亞鐵路東進，需要一路橫掃鐵路沿線所有蘇軍據點和聚集區。
這條東亞鐵路一路連接了蘇聯在三個五年計劃中，東部地區新建的僅有的幾個城市，可以說隻要沿著鐵路就能消滅蘇聯在西伯利亞的所有軍事實力。
蔣鼎文的第四集團軍和薛嶽的第十三集團軍，目標就是蘇聯的烏拉爾山以西地區，在德國控製聖彼得堡後，蘇聯將受到中國和德國的兩路夾擊。
蘇聯對於來自東方的威脅，毫無還手之力，中亞的地形決定了蘇聯不可能繞過烏拉爾山從中亞-外蒙古-東三省這條路來補給太平洋西岸的幾個城市。
間接的造成了占據中國華南和華東的蘇聯駐中國，第一和第三方麵軍的軍事物資補給困難，也讓這一地區生產的物資，無法直接通過海參崴然後走陸路運回蘇聯西部地區。
蘇聯也無法對盤踞在東三省的日本駐屯軍進行援助，日本在中國的軍隊，再次隻能依靠盤剝和掠奪中國礦產和人民來進行補充。
由於德國艦隊馳援亞速爾群島的三國艦隊，所以亞速爾群島海戰進入了第二階段，美國，英國也使用運輸船給艦隊補充了損失飛機和飛行員。
由於理查德*哈尼的撤退，使得戰場遠離了亞速爾群島，相應的也遠離了摩洛哥和西班牙，使得蘇聯陸基航空兵的航程大幅度縮短，滯空時間嚴重下滑。
盡管蘇聯大西洋艦隊和地中海艦隊彙合，使得他們的艦載戰鬥機數量再次提升超過千架，可是四國艦隊彙合後，艦載戰鬥機數量也上了千架。
雖然交戰雙方的艦載戰鬥機數量持平，但是四國艦隊的艦載戰鬥機性能和火力都強於蘇聯艦載機。
雙方交戰海域已經嚴重偏離了亞速爾群島，向加拿大東海岸靠近，蘇聯艦隊總司令茶羅涅夫發覺德國海軍加入，又超出了陸基飛機航程，想撤退的時候，德國艦隊已經抽出機動兵力堵住了歸路。
這一片海域，蘇聯在歐洲和非洲的陸基航空兵的飛機都無法到達，而從英國起飛的噴火式戰鬥機和從加拿大起飛的P-40和P-46卻能到達。
短短的一天時間，交戰雙方的境況就來了個一百八十度的大逆轉，這也不怪茶羅涅夫指揮失誤，不論是誰，在對方艦隊連艦載戰鬥機都被打光的時候，不窮追猛打，那才是失誤。
就是他沒有算出德國艦隊會突然出現，而且還有能力抽出機動艦隊，去插在大西洋艦隊和地中海艦隊跟亞速爾群島之間，堵住他們的歸路。
雙方最先爆發的還是製空權，蘇聯艦載機由於德國艦載機，特別是梟龍的出現，讓蘇聯艦載機損失非常大，運輸艦上的備用機也被大量擊毀在運輸船上。
獵潛艇由於噸位過小，航速又超快，雖然炸彈無法追到，但是在艦載機的速度下，掃射它還是綽綽有餘的。
獵潛艇的消失，給四國的潛艇部隊打通了偷襲的通道，大量的潛艇混進了戰場，由於戰列艦，戰列巡洋艦，巡洋艦等大口徑主炮根本無法對抵近的潛艇構成威脅。
而他們裝備的中小型武器都是對空的，能夠對海射擊的輕型武器和小型武器對潛艇威脅又有限。
這些潛艇就跟孫悟空進了鐵扇公主的肚子一眼，盡管小，但是疼，蘇聯大西洋艦隊和地中海艦隊的兩支艦隊的大型戰艦，一個不留神就中彈停擺，甚至被擊沉。
潛艇的主要目的就是讓蘇聯大型戰艦停擺，也就是失去動力，這樣戰艦就無法躲避魚雷和來自空中的炸彈。
海戰一開始，蘇聯艦隊就陷入了混亂之中，主要是兩支艦隊的協調能力較差，而他們麵對的雖然是四國艦隊，其實是絲毫不弱於他們的兩支艦隊。
美國，英國和法國的艦隊已經配合了兩年多，這就是一支艦隊，而德國的艦隊雖然跟他們會合，但是有獨立的指揮係統。
蘇聯的兩支艦隊統一了指揮，也就等於茶羅涅夫一個人跟兩個人打架，而且是跟他同等體重同等實力的兩個人。
茶羅涅夫在艦載機快要耗空的時候，就下令所有艦隊突圍，向直布羅陀海峽突圍，他們及時回到亞速爾群島，也已經失去了先前的優勢。
隻有突圍到直布羅陀海峽三百公裏範圍內，西班牙和摩洛哥的蘇聯陸基飛機才能支援他們，而加拿大和英國的飛機卻無能為力。
製空權失去後，迎來的就是成群結隊的魚雷攻擊機和轟炸機，所有被潛艇重創失去動力的蘇聯艦艇第一波被優先打擊。