江陵(今湖北江陵北紀南城)江陵位於長江中遊,古雲夢澤的近旁,楚國長期建都於此,稱為郢。“江陵故郢都,西通巫、巴,東有雲夢之饒”,“亦一都會也”。江陵憑借長江一線,西通巫、巴,東連吳、越,成為長江中遊興起最早的經濟都會。江陵地處三峽之東,必然會成為長江上遊與中下遊兩個不同經濟區物資交換的中心。楚國曾在江陵附近開鑿溝通江、漢的揚水運河,成為楚國“漕運所由”的主要通道。這對楚國北爭中原和南北貨物交流起了重要作用。江陵地處東、西、南、北物資交流的中心,必然會發展成為“車轂擊,民肩摩,市路相排突,號為朝衣新而暮衣弊”的著名經濟都會。

吳(今江蘇蘇州)吳位於太湖之濱的長江下遊三角洲,河網交錯,湖泊星羅棋布。春秋時吳國建都於此。吳“東有海鹽之饒,章山之銅,三江、五湖之利,亦江東一都會也”。鹽是人們日常生活的必須品,銅又是製造武器和貨幣的重要原料,自然會成為吳興起的經濟支柱。三江五湖之利,不僅昭示物產豐饒,而且水路交通十分方便。吳枕江倚湖,“食海王之饒”,盡管土壤的優勢尚未發揮出來,但水運四通八達,物產豐饒,已足以使它興盛起來,成為長江下遊最早的經濟都會。

番禺(今廣東廣州)番禺位於珠江三角洲,是中國最早的海港城市。它濱臨南海,又有珠江流域作為廣闊的腹地,自古以來海運發達。由此沿海北上,可到達中國大陸海岸諸港口;而南下,可通今越南、馬來西亞、印度尼西亞、斯裏蘭卡、印度等國港口,海上航線十分遙遠。由於“近海,多犀、象、毒冒、珠璣、銀、銅、果、布之湊,中國往商賈者多取富焉。番禺,其一都會也。”海路交通發達是番禺興起和發展成為嶺南最早經濟都會的重要原因。從上述貨物品種也可以看出,海上交通與番禺的興起息息相關。中國最早的海港城市首先在南海岸上興起,也同南海海域深廣、終年溫和多雨有密切關係。

秦漢以後,上述著名的經濟都會,由於地理條件的變化,有些衰落了,有些則繼續向前發展。

魏晉南北朝時代,雖然政治上不統一,但南北各有自己富庶的經濟地區,形成了一些著名的經濟都會。江淮流域以南主要有建康、江陵、成都、京口(今江蘇鎮江)、廣陵(今江蘇揚州)、壽春(今安徽壽縣)、廣州、山陰(今浙江紹興)等城市。建康是六朝的都城,梁時城中二十八萬戶,“市廛列肆,埒於二京(長安、洛陽)”。城內有四市,秦淮河以北“有大市百餘,小市十餘所”,成都、江陵、京口、廣陵等都在長江及其支流的沿岸,處在長江流域經濟地區之中,交通便利,自然會成為重要的經濟都會。山陰是兩浙絹米交易的中心,街市繁榮,商旅會萃也是很自然的。壽春是淮水與潁、肥交會的地方,既是兵家必爭之地,又是南北互市的場所。廣州是對外貿易的中心,海外珍奇異寶,無不由此而進,有廣州刺史但經城門一過,便得三千萬之說。

北方地區的經濟都會主要是幾個朝代的國都,如平城(今山西大同)、洛陽、長安和鄴(今河北臨漳西南)。平城地高氣寒,出產很少,僅靠政治力量維持一時的繁榮,當遷都洛陽以後,自然衰落。北魏的洛陽街市整齊,商業興盛,“屠販為生,資財巨萬”,仍為重要的經濟都會。長安再次作為國都,自然也會逐漸繁榮起來。鄴處在富庶經濟地區之中,經過曹魏的經營,已“郭三市而開廛”,“百隧轂擊,連軫萬貫”,後來又成為東魏、北齊的都城,交通便利,商賈自然雲集。

唐宋時代是我國封建經濟大發展的時期,經濟都會遍及全國。唐代著名的經濟都會有長安、洛陽、成都、揚州,另外還有太原、岐(今陝西鳳翔)、涼(今甘肅武威)、汴、宋(今河南商丘)、魏(今河北大名)、貝(今河北清河)、潤(今江蘇鎮江)、廣、登(今山東蓬萊)、泉、楚(今江蘇淮安)、洪(今江西南昌)、荊(今湖北江陵)、明(今浙江寧波)等州。長安為首都,洛陽是陪都,成都一貫繁榮,揚州為鹽鐵轉運使的駐所,它們都具備著繁榮的條件。長安是當時世界上最大和最整齊的城市,與世界上三百多個國家和地區有聯係,其繁榮昌盛,可想而知。揚州的繁榮還超過了成都,有“揚一益二”之稱。“揚州雄富冠天下”,是全國最大的商業城市,有似於今天的上海。“十裏長街市井連”,“夜市千燈照碧雲”,都是對揚州繁榮的生動描寫。上元元年(760年),田神功至揚州,大掠百姓商人資產,“胡商波斯被殺者數千人”,外國商人之多,由此可見一斑。汴、宋、魏、貝、潤位於運河岸上,交通方便,自然有利於它們的發展。廣、泉、登都是重要海港,對外貿易的發展也助長了它們的繁榮。廣州外國商船很多,“師子國舶最大,梯而上下數丈,皆積寶貨。”涼、岐、太原等是陸路大道的必經之地,前二者位於絲綢之路上,後者是通往北方軍事重鎮薊城的要衝。唐代時絲綢之路暢通無阻,涼州十分繁盛,“應馱白練到安西”,“涼州七裏十萬家,胡人半解彈琵琶”,正是這種情況的生動寫照。宋代的城市規模更大,商業更為興盛。開封和杭州先後成為國都,人口眾多,達到了空前繁榮的程度。除此而外,宋代時全國著名的通都大邑總數不下四五十處,僅征收商稅在十萬貫以上的就有52個城市。這些城市主要分布在運河沿線,以及入川和通往河北的大道之上。這顯然同宋與西夏、遼金的對峙和互市有密切關係。運河沿線的城市如大名、應天(今河南商丘)、楚州、揚州、蘇州等;入川大道上的城市如京兆(今陝西西安)、興元(今陝西漢中)、利州(今四川廣元)、梓州(今四川三台)、成都等;通往河北大道上的城市如太原、真定(今河北正定)等。另外就是一些重要海港,如廣州、泉州和福州等。盱眙和襄陽,由於宋金貿易也成為重要的經濟都會。開封既是北宋的國都,又是全國最大的商業城市,城內城外市場之多,以及州橋夜市、相國寺前萬姓交易等,其盛況都是空前未有的。南宋的杭州更超過開封20倍,其繁華程度可想而知。商業市場到處皆是,“客販往來,旁午於道”,夜市更為熱鬧。杭州市上有414行,圍繞杭州的還有15個市鎮。南宋時的###泉州也駕臨於廣州之上,成為全國第一大港。這是由於泉州一帶物產豐盈,造船業發達,以及浙閩陸路貫通,距離臨安較近,又是南宋一個安全的海上門戶的緣故。

元明清時代的經濟都會已主要集中在東南地區,這同我國東南地區經濟的迅速發展有密切關係。北京為元明清的首都,其經濟實力雖然不能與東南地區的城市相抗衡,但商業興盛也達到空前未有的程度。馬可·波羅所見到的汗八裏城(大都)商業發達,豪華壯麗無與倫比。明清時代的北京,城內外形成了許多著名大市,熱鬧異常。僅崇文門一處,清代時每年額征正稅銀就達94483兩。元代的杭州、泉州、鬆江等就是東南地區最重要的城市。南北大運河的開鑿,使鎮江、揚州,淮安、濟寧、臨清、河西務(置漕運司於此)、通州等皆舟舫輻輳商業興盛,成為著名的經濟都會。明代的經濟都會遍及全國,僅征收市肆門攤稅和船鈔的城市就有南京、蘇州、鬆江、鎮江、淮安、常州、揚州、儀真(今江蘇)、杭州、嘉興、湖州(今浙江)、福州、建寧(今福建)、武昌、荊州(今湖北)、南昌、吉安、臨江(今江西)、廣州(今廣東)、開封(今河南)、濟南、濟寧、德州、臨清(今山東)、桂林(今廣西)、太原、平陽、蒲州(今山西)、成都、重慶、滬州(今四川)等,共計30餘處。而蘇州、鬆江,杭州、嘉興、湖州等又是江南最繁榮的城市。入清以後,不僅上述城市繼續向前發展,而且各省省會和一些著名的府、州、縣治,也都發展成為重要的經濟都會。尤其是沿海城市發展更快,天津、上海後來居上,成為全國最重要的工商業城市。