等那叔叔輸了800多的時候，菜好了，開始吃飯。圍了兩大桌，杯盤狼籍之時也就是酒足飯飽之際。而時間才到8點，還得等幾小時。我給我爸打了個電話，告訴了他我的行蹤，叫他不要擔心，祝他節日快樂。然後就發短信給陳誠，叫他晚上下雨的話幫我把陽台上的鞋子收一下。
時間這東西真是奇妙，有時候你感覺才過幾分鍾，而實際上過了幾個小時。有時候感覺好像過了很長一段時間，而實際上才過3分鍾。坐在竹椅上百無聊賴的時候就是這第二種感覺。終於等到24點了，大人們開始作準備工作了，結了帳就都上車，啟程。
路邊排著長長的車隊，我們的車往前開，好占個有利的位置。我就納悶兒了，為什麼其他車主沒有這個想法呢？難道他們不急於上山？時不時有下山的車從旁邊經過，我們在那苦苦等待。很多時候就是這樣，叫你等幾個小時，你感覺等得起，沒什麼大不了，而當快要到等待的終點的時候你就慌了。我舅跟他旁邊那叔叔在一根接一根地抽煙，我在那裏跟我舅媽有一搭沒一搭地聊著天，她的大女兒和小女兒在睡覺，我旁邊的小兄弟在盯著窗外發呆。
終於放行了，大家都加足馬力往前衝，一時間，震耳欲聾的馬達聲充斥著雙耳，精神也為之一振。這邊的路很難走，彎彎曲曲的，一路上過了4、5個三百多度的彎道，其他小彎道不計其數，我想這地形可以跟極品飛車10裏的地形相媲美了。很不容易地跑到了前麵，那位寶馬車主非常拽，一直想超我們的車，那輛帕薩特也想超寶馬，於是形成飆車局麵。我舅說讓他們走前麵算了，這路不好走。於是後麵兩輛車都跑到了前麵，繼續維持飆車局勢。這樣的路況，要跑前麵最關鍵的是駕車技術。技術不好的開個寶馬不一定能跑過技術嫻熟的人開的奇瑞QQ。不多久，前麵兩輛車就不見了蹤影。我舅倒不急，慢慢開。大概一小時後，我看見了那寶馬和帕薩特停在路邊，司機都下了車，還有幾個人蹲在路邊不曉得在幹嘛。我舅開過去，問怎麼回事。寶馬司機無奈地說：他們暈車，吐了。帕薩特司機說：都吐了，就我們兩個沒吐了。我舅笑著說我們這一車人都沒吐啊。
過了一會兒，又繼續前行。那兩位叔叔學乖了，沒開那麼快了。但開著開著那帕薩特又提速了，寶馬見了，哪能容他如此囂張啊？於是也提速，趕上帕薩特。帕薩特見寶馬上來了，不能示弱呀，於是再提速。我估計那兩輛車裏的乘客又要開始吐了。在車上，我喜歡胡思亂想一些事情。我想到以後要掙很多錢，買兩輛車，一輛SUV，一輛跑車。SUV用來載著全家人到各處去旅行，跑車用來開著玩兒，半夜的時候上這裏來玩兒漂移，如果有個不暈車的女朋友那就更好了，帶著她一起漂。
在車上小睡了一下，再睜開眼的時候我舅說就快到茂縣了。他旁邊那叔叔說不是茂縣，是“夢”縣。我舅也不跟他爭辯，專心開車。我犯迷糊了，到底是“茂”還是“夢”啊？不過我倒希望是“夢”，想想啊，“夢縣”，多詩情畫意呀。當我看到指示牌的時候知道了我舅說的是對的，而那叔叔把音給發錯了。後來我又發現那叔叔經常發錯音，比如他稱隧道為“敘道”，不知道他是哪裏人。也沒問，管他呢。
到茂縣的時候已經5點多了，我們找了個賓館歇息。我頭剛挨著枕頭就睡著了。第二天七點多的時候醒來，到樓下等其他人下來一起吃早飯。另兩車的人都吐過了，連司機都沒能幸免，那倆司機是因為看到了車裏的汙物而吐的。所以他們都沒怎麼吃。然後繼續往前。一路上都能看到大山，很多山都光禿禿的，沒有辜負半山腰上的“國家水土流失重點整治對象”的標示牌。遠處的山頂上還有雪，白白的可愛著。
車到鬆潘的時候大家停下來吃飯。我裝了半肚子的犛牛肉，這邊好像隻要跟肉搭上關係就必定是犛牛肉。後來大家吃膩了，問有沒有不是犛牛肉的肉，服務員才端上一盤泡椒雞爪。吃完飯繼續前進，這次是要直殺草原。另兩輛車的司機說反正都是要暈車，長暈不如短暈，就又開得風快。我們看到滿山的犛牛以及高傲地飛翔著的鷹的時候，離草原就不遠了，問了一下從裏麵出來的人，說隻有十幾公裏路了。正興奮著呢，開寶馬那人打電話來說他剛才走錯路了，想趕上我們就開得快，於是把油箱掛破了，他找拖車把車拖回鬆潘。我心想這家夥還真沒把車當回事，本來寶馬的底盤就很低，這路上又多石頭，還開那麼快幹啥？於是整個計劃都被打亂了，我們也得回去鬆潘。我並不是很在意，畢竟去了草原也不過是看些犛牛，看些馬，這時節草都沒生起來呢。我習慣性地對還沒看到的東西抱有不太樂觀的心態，也習慣用合理的理由來解釋這種心態。