（2008年11月18日）
我和郭洪濤同誌在國家經委一起工作20多年。他比我年長，待人熱情，經驗豐富，是我的兄長、良師益友。他的言傳身教，對我的啟迪和襄助，至今難忘。
我1941年初到中央組織部工作，當時就聽說洪濤同誌曾任副部長。他從山東回到延安做報告時，談到他代表山東分局去處理湖西事件的經過，給我留下深刻的印象。
日本投降後，洪濤同誌到東北任吉林鐵路局局長。當時，我也在吉林省的乾安和白城工作。這兩處都屬於遼吉省委，因為我們不屬同一省委，所以沒有聯係。
新中國成立後，洪濤同誌一直在鐵道部門工作，後來調到國家經委，仍分管交通運輸。1960年我也調到經委，分管物資和冶金。這兩個行業對交通運輸的依賴都很大。我經常去向他彙報。不管有多大困難，他都大力支持。這種顧全大局的精神，使我深受感動。
“文革”後，經委恢複，我們又一起為改革開放、經濟發展，共同努力奮鬥。後來，新經委成立，他由於年事已高，退居二線，但仍經常深入基層，調查研究，為我國交通運輸事業竭盡全力，忘我工作。這種鞠躬盡瘁的奉獻精神，令人敬仰。
洪濤同誌40年代初在延安由於過去陝北特委錯誤肅反問題的牽連，高崗抓住他不放，大會小會批鬥，雖然精神上蒙受很大壓力，但他經受住這次重大考驗，多少年一直埋頭工作。直到高崗反黨事件處理後，經過幾位當事人的證明，他才去掉壓在身上的這塊大石頭。
洪濤同誌逝世已逾四載，明年又是他誕辰100周年，特撰此文，以寄追懷和思念。