最大的永久性帳篷建築要數沙特阿拉伯吉達港市國際機場的候機大廳，它號稱“世界最大的屋頂”，“沙漠上的帳篷城”。
這個帳篷建築由10個大帳篷相連而成，覆蓋麵積42.5萬平方米，相當於50個足球場，可同時容納10萬名旅客。
吉達港機場大棚的帳篷布是用玻璃纖維織物製成的，耐熱耐腐蝕，無比堅韌。
這種篷布能透過陽光，但不吸熱，投射的陽光有76％被反射，所以帳篷內溫度宜人。當吉達港市的氣溫高達43℃時，篷內隻有26℃。
帳篷的靈活性給建築師以很大的啟示，他們利用帳篷把體育館改造成電影館、音樂廳，使體育館除了用於正常的體育比賽之外，還可具有多種用途。臨時性的博覽會更是帳篷施展本領的天地，大小、形狀、色彩，可任意選擇。建築師們還預言，將來可能在太空製造像分子那樣薄的、柔軟而堅韌的玻璃製品，並以它為材料為太空旅行者建造篷式庇身所，也可以將其帶回地球，為在惡劣氣候條件下工作的人建造密封艙。
5．房屋會行走的城市
未來的城市盡管有多種多樣的現代新穎建築，但畢竟城市的空間有限，不可能在一年四季創造城市的新模式。科學家經過多年的研究，已進行試點，讓城市建築物按各個季節或不同的要求進行移動，形成各種類型的城市街區和廣場，使整個城市始終保持新鮮感。
通常，設計師將城市街區劃分為許多邊長為30米的正方形區域。每個正方形是一個框架台車，底部裝有可以移動的車輪，建築物、道路和綠化地等分別建造在這一個個框架台車上。在那裏，還有控製整個台車移動的裝置，台車下麵的水泥地麵上又鋪設了鋼軌，框架台車就在上麵行走。如果把一幢幢建築物移到一起，就組成整齊的街道；如果把道路和綠化區域集中起來，能形成廣場，或者成為街區公園。
為了建築物移動方便和欣賞景觀，把建築物的高度定為八層。在底層，建築物向內凹入1.5米，作為人行道。另外，框架的邊緣向外伸展出3米寬的托板，並可以收縮折疊，隨建築物一起移動。如果兩幢建築物移動到某一地點，然後各自伸出這塊托板，就成了6米寬的馬路，用來行駛汽車。如果作為城市的主要街道，可以在兩排建築物間插進一排建有道路的框架台車，那麼便是一條30米寬的大道。
在地麵下築有地下廊道，建築物的給水管、排水管、供電及電話電纜等都安裝在內，它們通過一個像插頭那樣的接點與建築物接合。建築物移動時，首先卸去固定建築物的錨栓，斷開電纜和各種管道的接點，並把用作車道的托板收回到框架台車的側麵。隨後，開動台車中的液壓驅動裝置，先抬起，再以每分鍾15米的速度沿軌道移動，到達預定的地點。
在會行走的城市裏，房屋的每層樓麵還能自由地作橫向移動，形成與階梯台相似的形狀，或者隻移動某一層樓。這樣，既豐富城市的景觀，又把兩幢建築物的最高層相對推出並攏後，就能形成一個屋頂廣場，可以作為屋頂舞廳或商品展銷市場。
未來的住宅有什麼特別？
1．太陽能住宅
太陽能住宅也叫太陽能采暖房。它是利用太陽輻射的能量來代替部分生活能源，使室內達到一定環境和溫度的一種建築。
太陽能住宅有兩種主要形式：主動式和被動式。主動式太陽房建有集熱器、蓄熱器，以及管道、風機、水泵等設備，“主動”地收集、儲存和輸配太陽能。被動式太陽房主要依靠房屋的位置，建築空間的合理布置，利用建造結構及建築材料的吸熱性能等，使房屋盡可能地吸收和儲存熱量。
在主動式太陽能住宅的屋頂上，裝有接收太陽能和集熱器。它由一個個特製的玻璃盒組成，太陽光穿透最上邊的雙層窗玻璃後，照射到用薄鐵皮做的集熱板上。
被曬熱了的集熱板，將光能變成熱能，以紅外線方式加熱周圍的空氣。由於紅外線不會透過玻璃，因此成了隻準太陽光“進”，不準熱能“出”的集熱器。當空氣從集熱板下麵流過時，就可將收集的熱量帶走，送到一個能儲存熱量的蓄熱器裏去。蓄熱器又有管道與房間隔牆上的風道相通。當室內溫度低於規定值時，水銀接點溫度計自動控製通風機運轉，使蓄熱器中的熱量送到房間裏取暖。