地雷為什麼能打飛機？
地雷一般是對付地麵目標的。然而，隨著陸軍航空兵的出現和武裝直升機投入地麵作戰，地雷的應用範圍便從地麵擴大到了空中。一種能夠自行機動的飛行地雷，已成為武器庫中的“新兵”。
自行機動的飛行地雷是在反坦克機動地雷的基礎上發展起來的。它有一套能夠識別直升機聲音的聲響傳感係統和能自動跟蹤的光電傳感係統（光電尋的係統），雷體上裝有小型火箭發動機。當飛機將這種地雷空投到預定的作戰地域後，地雷的探測傳感器便開始工作。一旦敵方的武裝直升機飛臨雷場上空，旋翼產生的噪音便會被聲響傳感器接收。在判別無誤之後，啟動雷體上火箭發動機，雷體即刻飛向十幾米至100米左右的空中。雷體上的光電係統會迎著直升機的方向自動跟蹤目標。並在飛行過程中，由控製係統不斷修正光電係統的誤差，引導地雷跟蹤目標並引爆雷體，將直升機擊毀。
由於這種飛行地雷可以攻擊飛行高度為15～100米、速度為260千米／小時以下的飛行目標，因而能有效地打擊超低空飛行的武裝直升機。
為什麼地雷不必再加偽裝？
電影《地雷戰》中，民兵埋好地雷後，在地雷上撒些浮土、鋪好草皮，千方百計不讓敵人發現，以便更突然地大量殺傷敵人。而現代戰爭中，大量地雷甚至直接扔在道路上，不加任何偽裝，這是為什麼呢？
現代戰爭中，陸地進攻由大量坦克、裝甲車輛擔任。步兵隻在巷戰、掃清零散敵軍時才使用。因此，地雷中以反坦克雷、反車輛雷為主，反步兵雷為輔。而反坦克雷的主要目的不是大規模損傷坦克，而是在損傷了先頭部隊後表明，“這裏是雷區”，強迫敵方抽調工兵排雷，從而延緩敵人的進攻，為集結部隊反擊敵人贏得時間。因此，許多地雷不但不需要用人去埋設，甚至用飛機空投、火箭布雷，在敵人必經的道路上形成大麵積雷區。當然，如果敵人逃跑，也可以同樣在逃跑路線上設雷區，使敵人的坦克、裝甲車、汽車都開不快，而自己則可以迅速追上去，一舉殲滅之。
火箭炮為什麼能夠布雷？
在現代地麵戰場上，為了阻滯浩浩蕩蕩開來的裝甲戰車和坦克集群，往往需要在很短的時間內，迅速布設一個地域寬廣的雷場。這靠人工或一般的布雷器材是無法實現的。如果能夠利用幾十管的火箭炮將地雷像炮彈一樣發射出去，那問題便迎刃而解了。根據這種需要，人們研製出了用火箭炮發射的火箭布雷彈。
火箭布雷彈的外形與普通火箭彈很相似，所不同的是戰鬥部裏裝填的不是炸藥而是地雷，這些地雷有的像接力棒，有的像小鋼球。當火箭炮將火箭布雷彈發射出去十幾秒鍾以後，彈內延期藥點燃，推出機構把地雷從戰鬥部的彈筒內拋出。在氣流的作用下，地雷上的降落傘開始張開，空氣阻力增大，使地雷由水平運動逐漸改為垂直下降，一簇簇帶傘的地雷降落在一片廣闊的布雷區內，從而構成了一個反坦克雷場，使敵軍機械化裝備陷於進退維穀的困境。
一門多管火箭炮，18秒鍾可發射幾十枚火箭布雷彈，施放幾百個地雷，形成一個近10公頃的雷場，難怪軍事專家稱它有“撒豆成兵”的本領。
空中為什麼也可設置雷場？
地麵可以設置雷場，水中可以布設雷場，如今，隨著空飄雷的出現，在空中同樣可以設置雷場，這已成為野戰防空中一種積極防禦的有效方式。
空中布雷離不開能懸浮於半空的空飄雷（空雷）。這種空飄雷結構簡單，裝有近炸引信，采取全向爆破方式，由氦氣球吊至空中。使用前，先掀去頂蓋，再啟動氣球下方的高壓氣筒，氣球慢慢脹起，離地而去，將空飄雷吊在幾百米的空中。一旦有低空、超低空突防的飛機抵近或闖入雷區，就有可能促使雷上的無線電近炸引信工作，雷體爆炸，形成無數塊高速飛行片，將飛機擊毀。即使飛機僥幸逃過破片的直接攻擊，懸浮在空中的大量細小的碎片，也極易被飛機的發動機從進氣道吸入，從而把高速旋轉的發動機葉片打壞，造成發動機停止轉動，飛機墜毀。
空飄雷的施放方式很多，可以是人工操作，也可用有線或無線電遠距離遙控施放。必要時，車載布雷器、飛機布雷器也能完成設置任務。一般地說，由於飛機速度快，轉彎半徑大，布設一個空中雷場所需的空飄雷不多，隻要在防禦區域上空稀疏設置，就可以阻止低空突防的飛機進入，或構成有效殺傷區。